サンダーバード　フォーミュラ26PC

写真の通り、年式も多少経って来ていますのでハル周りなどに小さなスレや傷なども少なからず確認することが出来ますが、日頃のメンテナンスのおかげで、船体の状態はとても良いと思います。

船底塗装は2021年4月に行っています。

オープンボートなのでコックピットは解放感があります。また、アフトデッキも広くなっています。操船席にはビミニトップが装備されています。

写真には掲載されていませんが、エンクロージャーの装備もあります。

エンクロージャーは2003年頃に作成しました。普段はあまり使用していませんので、綺麗に保管しています。

バウデッキにはアンカーやアンカーウィンチがあります。

FRP等にも大きな割れや傷などはありませんので次期オーナー様も問題なく使用いただけると思います。

操船席にはコンパス、GPS（HONDEX HE-61GPⅡ）、魚探（YAMAHA YFV‐630Ⅲ）、フラップ等が装備されています。

また、ワイパーの装備もありますので、視界の確保にはかなり良いようです。

ビミニトップの装備もあり、とても便利です。操船席の後方は広いデッキになっています。折りたたみ式の座席が装備されています。

船内はメインキャビン、バウキャビン、アフトキャビン、ギャレー、トイレで構成されています。

キャビン入口を入りますとまず左舷側に大きなソファーとテーブルがあり、とても広い空間が確保されています。テーブルは可倒式になっています。右舷側にはギャレーとトイレがあります。ギャレーにはシンク、冷蔵庫、電子レンジ、電気コンロ等の装備がされています。船体後方にはアフトキャビンがあり、大人2人が横になることが出来るベッドが装備されています。

他の装備としましては、ステレオなどがあります。

本物件に搭載されているのはボルボペンタ社製のAD31D/P　105馬力（最大130馬力） 船内機ディーゼルエンジンの2基です。

オーナー様の管理によりエンジンの調子も良い状態で使用されています。

定期的なメンテナンスはしっかりと行っています。直近のメンテナンスとしては2021年4月にオイル交換、インペラ交換、ステアリングシリンダ新品に交換、チルトシリンダー交換、ドライブ中古に交換などを行っています。

オーナー様の気になっていることとしては、チルトメーターセンサーが作動しないことの様です。

巡航速度は22ノット、最高速度は24ノットです。燃料タンク容量は352リットル、清水タンク容量は121リットルです。

取材時は係留保管状態での取材でした。ボートネットワークスでは船底の確認、エンジンの始動、走行状態の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。