ヤマハ UF-30

プレジャーボート
四国
更新

管理番号:四国-007034

出品価格 商談中

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30フィート前後のシャフト船をお探しの方に!

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装備

  • 法定装備

  • コンパス

  • GPS魚探

    HONDEX HE-101GP-Di

  • 魚探

    KODEN CVS-841

  • 微速装置(トローリング)

  • サーチライト

  • デッキライト

  • 電動式アンカーウィンチ

  • イケス

  • デッキウォッシュ

  • ロッドホルダー

  • 集魚灯

    メタハラ2Kw

  • マリントイレ(電動式)

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.55m 2.05m 0.92m

この船のココがオススメ!

  • やっぱりシャフト船がいい!
  • リアドア付きキャビンのフィッシングボートが欲しい!
  • イカ釣りにもGOODな艇!

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基本情報

進水年月 1995年11月
年式 1995年
定員 9人
サイズ 30ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2019年12月04日)
検査が切れていますので、受検と名義変更をしてお渡し
船底塗装歴 あり
2020年5月中旬に実施
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 N14(MD386KUH)
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 175馬力 / 2900rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約3007時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約19ノット
最高速度(参考) 約23ノット
燃料タンク容量 300リットル

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◆この艇のオーナー様は乗り換えの為、この艇の出品をご依頼いただけました。艇は趣味の釣りにご利用されていらっしゃるものです。

 

◆平成7年進水の艇です。船体のゲルコートは船齢なりの日焼けなどによる経年劣化や傷はそれなりに見受けられますが、たちまち航行に大きく影響があるような損傷は無いように見受けられました。

 

◆現状の仕様としては操船席にホンデックスの10.4インチ・デジタルGPS魚探(HE-101GP-Di)とコーデンの10.4インチ魚探(CVS-841)が艤装されフロントデッキには電動アンカーウィンチも備わり、餌釣り、ルアーなどの釣りが楽しめそうです。また、メタハラも艤装されているので、イカ釣りも楽しめる仕様ですね。

 

◆フラットデッキで釣りやすく、数人がキャビン内でしっかり風雨もしのげますので、冬季も様々な釣りが楽しめそうです。

 

◆デッキはフラットで複数人で釣るにも、また、企業さんの運搬・作業船としても取り回しが良く、使いやすそうです。なお、係留スペース的に30フィート未満の艇を探されていらっしゃる方や、船外機艇、ドライブ艇からの乗り換えを検討されていらっしゃる方のエントリー艇としても面白いモデルかもしれません。

 

◆エンジンはヤマハ製過給機付き直列4気筒ディーゼルエンジンMD386KUH(型式:N14 連続最大出力175PS/2,900rpm)を搭載しています。また、取材時のエンジンアワーは約3007時間でした。なお、普段の釣行は概ね19ノット/2400rpm程度で巡行されていらっしゃるようです。また最高速度は約23ノット強出ました。普段、そこそこの大人数で釣行に出られるので、やや軽めのピッチのプロペラを装着されているようです。

 

◎本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。艇のコンディションは日々経年劣化等により変わりますので、ご見学時には買主様で全ての艤装品の動作確認をされる事をお勧めしています。また、記事は客観的に書く事を心掛けています。暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!

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<注意事項>

ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。

掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


<ご見学>

ご購入を前提とされる方のみご案内しています。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。


<お取引き>

現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。

この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。

その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。

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ヒラタテクニカルサポート

平田 善久(ひらた)

四国4県と中国地方、沖縄を担当させていただいております平田と申します。船種を問わず「売りたい」「買い替えたい」という方はもちろんですが、「これからボートライフを始めたい」という方のサポートもさせていただきます。自身も海が好きで趣味は釣りとウェイクボードです。お気軽にお問い合わせ下さい。