シルバートン SILVERTON 43SB
管理番号:九州北部(福岡県)-005334
出品価格 売却済
装備
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法定装備
〇
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コンパス
〇
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GPS魚探
フルノナビネット
-
レーダー
〇
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オートパイロット
〇
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電子スロットル
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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温水器
〇
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サーチライト
〇
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デッキライト
〇
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トランサムステップ
〇
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ウィンドラス
〇
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エンクロージャー
〇
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デッキシャワー
〇
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フロントウィンドカバー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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ギャレー
〇
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マリンエアコン
〇
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液晶テレビ
〇
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DVDデッキ
〇
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ステレオ
〇
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電子レンジ
〇
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冷蔵庫
〇
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陸電システム
〇
-
陸電コード
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
11.07m | 4.3m | 2.72m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
14.5m | 4.37m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 高年式の船です
- のんびーりと海の旅に出たい
- 週末の別荘代りにも使えます
- 豪華なキャビンでくつろげます
基本情報
進水年月 | 2008年03月 |
---|---|
年式 | 2008年 |
定員 | 15人 |
サイズ | 43ft |
トン数 | 17t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海・沿岸5海里 |
次回船検 |
本検査 (2020年04月23日) |
清水タンク容量 | 447リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ボルボペンタ |
---|---|
エンジン型式 | D6 435D-A |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 2基 |
検査手帳馬力 | 435馬力 / 3500rpm(回転数) |
最大馬力 | 600馬力 |
掲載時の使用時間 |
約410時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
ドライブ艇 IPSドライブ |
巡航速度(参考) | 約25ノット |
最高速度(参考) | 約30ノット |
燃料タンク容量 | 1628リットル |
発電機 |
メーカー名:コーラー ワット数:10kw 使用時間:612h 燃料:軽油 |
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とても清潔に使用されているシルバートンをご紹介します。
取材時のエンジンの使用時間は僅か401時間でした。
MAX31ノットとスピードもかなり速いです。
シルバートンカタログ43SB Boat Report 2005
2019/07/01船底掃除とジンクも全て交換されました。
外観
フロントデッキ
フライブリッジ/コックピット
FBスペースにはギャレーも装備され、ドライバーとゲストが快適に過ごせる広い空間が確保されています。
エンクロジャーの前方の破れがありましたので、2019/07/01にその部分を張り替えられました。
窓の視界は良いです。
ゲストシート、ドライバーシートはきれいです。
保管時はシートにカバーをされています。
コックピットはロングな航海でもゆっくりと操船できます。
ここで操船するにあたっての不具合はありません。
フルノのオートパーロット、ナビネットもきれいです。
メーター類も作動します。
アワーメーターはまだ401時間しか経っていません。
アフトデッキ
サロン
No.12
とても豪華なサロンです。
ここでは快適なマリーナステイが期待できます。
土足厳禁、禁煙となっているようです。
床や壁クロスはきれいですし、気になる生活臭はありません。
カーペットは重厚感があります。
冷暖房のマリンエアコンの効きもいいとの事です。
ゲストソファー、テーブルもきれいです。
ギャレーも清潔です。
当然水も出ますし、冷蔵庫、コンロも問題なく使用できるとの事です。
テレビは家具調になっており、電動でスライドして収納できるようになっています。
オーナーズルーム
発電機/機械室
エンジン
エンジンは、ボルボペンタD6 435D-A IPSドライブが2基搭載されています。
エンジンはまだ400時間ほどしか使用されていませんので、本体はすごくきれいです。
ドライブは右舷側は2018年2月頃に新品の改良型に130万円ほどかけて交換されたそうです。
左舷側は現在の調子も良いため、交換していませんが、シールやオイルなどの交換はマメされています。
エンジンのオイル交換やフィルター交換等の消耗品交換もまめにされていますので、調子は良いとのことです。
巡航スピードは約25ノット、最高スピードは30ノット位出るそうです。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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