ヤンマー DE30EZ
管理番号:近畿北越日本海(新潟県)-010524
出品価格 150万円
装備
-
法定装備
〇
-
オートパイロット
MAROL AP-100
-
舵リモコン
MAROL
-
微速装置(トローリング)
〇
-
2ステーション
〇
-
スイムラダー
〇
-
ウィンドラス
電動
-
スパンカー
〇
-
オーニング
〇
-
イケス
〇
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デッキウォッシュ
〇
-
電動リール電源
〇
-
集魚灯
メタハラ2kw 3灯
-
ヒーター
〇
-
オルタネーター(12V)
〇
-
LEDライト5灯
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.17m | 2.21m | 0.58m |
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
基本情報
進水年月 | 1992年03月 |
---|---|
年式 | 1992年 |
定員 | 6人 |
サイズ | 30ft |
トン数 | 1.6t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2028年03月20日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 4LH-HTZAY |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 110馬力 / 3000rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約10000時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
ドライブ艇 ヤンマー SZ201-1 |
巡航速度(参考) | 約16ノット |
最高速度(参考) | 約20ノット |
燃料タンク容量 | 200リットル |
発電機 |
メーカー名:サワフジ ワット数:7.5kw |
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スターンドライブのフィッシングボート、DE30EZ(1992年式)で、釣りに最適な広いデッキを持ったミドルサイズのウォークアラウンド艇です。
現状、船体、機関共に良好で、遊漁船としても使用できる一艇です。
外観
デッキ
バウデッキは、左右に2名ずつが竿出ししても余裕の広さを持っております。
床面にはイケスが4槽装備しており、現状はストレージとして使用しております。
サイドデッキも幅が広く、ブルワークは低いですがプラスチックボードが取り付けておりますので、安心してデッキの往来や釣りができます。
アフトデッキはオーニングテントが装備されており、フラットで広さも十分あり、2人で釣りを楽しめるスペースがあります。
キャビン入口右手前にセカンドステーションがあり、デッキからの操船ができますので、フィッシング時や離接岸時には有難いです。
床面にはイケスが1槽、ストレージが2個装備されており、エンジンハッチ、舵室とドライブ確認口もあります。
トランサムにはスパンカーが装備されており、デッキウォッシャー、電動リール端子、24V電源などフッシングに必要な装備も付いております。
キャビン
コンパクトなキャビンは、右舷にキャプテンシートが配置され、天井も高くグラスエリヤが大きく解放感があり、又、ルーフにエアーインテークが装備されておりますので、ベンチレーションも良好です。
コックピットはシート座面が高いので視界が良好で、計器類も見やすく操船し易いです。
GPS魚探・GPS・魚探・無線機は、取り外し付属しません。予めご了承願います。
又、CDステレオは使用できません。
キャプテンシートは表皮に若干の汚れはありますが比較的良好な状態です。
左舷壁面にはタックルなどの小物を収納する棚があります。
キャビン前部にバウバースがあり、明るく大人2~3名が座って休憩できる広さがありますが、現状では床クッションが無く釣り竿等の収納庫として使用しております。
バウバース下はエンジンルームとなっており、整備性は良好です。
機関・電装関係
エンジンはヤンマー ディーゼル 4LH-HTZAY 110馬力で、マルチドライブのSZ201-1と組み合わせ搭載されております。
アワーメーターは9,300時間時に故障したため、中古メーターに交換しております。
アワーメーター表示時間3618時間ですが、実際は10,000時間程度使用しております。
メンテナンスはエンジン、ドライブ共に年1回定期交換しており、今年は4月にエンジンオイル、エレメント、ギヤオイル交換しております。
ドライブは5年前にギヤ交換しております。
取材当日、試乗はできませんでしたが、オーナー様によるとエンジン、ドライブとも好調とのことです。
トローリング装置・セカンドステーション・オートパイロット(MAROL AP-100)・舵リモコン(MAROL)も装備しておりますので操船がしやすいです。
電装関係は24V仕様でバッテリーが130F51、2個装備されており、昨年6月2個交換しております。
アクセサリー電源(12V)として、オルタネーター(12V)を追加装備、更にM31MFを装備しております。
充電状況は良好で、エンジン始動も問題ありません。
発電機(澤藤電機)7.5Kwで集魚灯の電源を賄っております。
集魚灯はメタハラ2kwが3灯設置されており、その他にLEDライト5灯も装備しております。
その他、航海灯等も問題ありません。
機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
その他・取材条件
乗り換えのため、ご出品となりました。なお、売却まで使用しますので、使用時間は若干増えます。ご了承ください。
見学・試乗をご希望の方はオーナー様の都合の確認が必要となりますので、事前にお問い合わせ下さい。
試乗の場合は、燃料代実費のご負担をお願いします。
また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。
取材条件
取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。
記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。
必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
又、付属品につきましても見学・試乗時に必ずご確認ください。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 新潟県富山県石川県福井県長野県岐阜県

常にお客様第一での売買サポートをお手伝いさせていただきます。
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