ヤマハ UF-29 I/B (E0E)
管理番号：北海道-009934
出品価格 680万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
HONDEX：HE-102Di
-
レーダー
KODEN：MD-3441
-
スパンカー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
シーアンカー
〇
-
デッキシャワー
〇
-
電動リール電源
4か所（バウ２か所・アフト２か所）
-
ロッドホルダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
ヒーター
デフロスター有り
-
陸電コード
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 8.2m | 2.48m | 1.01m |
サイズ()
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 9.55m | 3m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
基本情報
| 進水年月 | 2004年10月 |
|---|---|
| 年式 | 2004年 |
| 定員 | 9人 |
| サイズ | 29ft |
| トン数 | 3.4t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2026年01月13日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | N623(SX422KM) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 215馬力 / 3683rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 230馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約3381時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約18ノット |
| 最高速度(参考) | 約24ノット |
| 燃料タンク容量 | 300リットル |
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この度、出品のヤマハ UF-29 I/B（E0E）2004年式はーリニューアル再掲載ーとなります。
UF-29フィッシングボートでは大変人気の艇種で有り、エンジンは215馬力（最大230馬力 N623(SX422KM) ディーゼルエンジン搭載のウォークアラウンドのシャフト艇です。
※多少の荒波での波切のレスポンス・安定感のある船体や釣りポイント移動等、魅力の有る一艇です。
※使用時間/約3,381時間 フィッシングボートで人気のフルウォークアラウンド艇をお探しの方にはおすすめの艇です！
※不明な点や詳細はご気軽にお問い合わせください。
北海道エリア担当 たかはし TEL：090-2876-4702 mail：takahashi@funenet.com
【 船体外観 】
No.1
No.2
No.3
No.4
平成16年（2004年）進水となります。
船体は進水より約20年を迎えておりますが、船体は未だ現役の綺麗な状態と見受けられました。
―リニューアルー
※船底塗装及びハル補修、パフ掛けは2024年６月行っております。
※デッキの汚れ、錆落とし済
【 アフトデッキ・トランサム：スパンカー 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
給油キャップ
No.6
陸電ケーブル引込キャップ
No.7
スパンカー
No.8
スパンカー
No.9
デッキウォッシャー
No.10
デッキウォッシャー
アフトデッキは広く、大人3～4人は釣りをするスペースは御座います。
アフトデッキセンタハッチを開けるといけすがあります。
※舵機室・プロペラ点検ハッチが有り、海上での操船時にプロペラ点検時に窓を開けれます。
※デッキウォッシャー有り
※陸電引込も可能です。※陸電ケーブル付属
※電動リール電源（アフト左右2か所・バウ左右2か所）
計4ヶ所
ートランサムー
トランサムにはステンレスにてクーラーボックスや竿立て等を置けるスペースが有ります。
―スパンカー
取材当日、スパンカーの開閉は行っておりません。
【 バウデッキ・ブルワーク 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
アンカーストレージ（上）
No.14
アンカーストレージ（上）
No.15
アンカーウインチ
No.16
電動リール電源
No.17
アンカーストレージ（デッキ）
No.18
アンカーストレージ（デッキ）
バウレールのぐらつきは感じられずしっかりしております。
※アンカーストレージ シーアンカー収納
※バウデッキストレージ アンカー収納
※電動式アンカーウインチ ※動作確認済
※電動リール電源 計4か所（バウ左右2か所・アフト左右2か所）
―リニューアルー
※ブルワーク～デッキの汚れや錆など綺麗な状態となっております。
【 コックピット 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
GPS魚探：HODEX 102-Di
No.8
GPS魚探：HODEX 102-Di
No.9
※船舶レーダー（KODEN）MD-3441
No.10
※船舶レーダー（KODEN）MD-3441
No.11
No.12
ヒーター・デフロスタースイッチ
No.13
No.14
No.15
メイン電源
No.16
操船席は前後左右、視界を取りやすく目的地への操船や操船時の装備品（計器類・マリンコンパス・GPS魚探）が大変見やすい位置に在り、遊漁に適したポイントへのアクセル操作からクラッチレバー・微速レバー等に憂慮された設計となります。
ー航海計器ー
⑴GPS魚探：HONDEX
型式：HE-102Di
⑵船舶用レーダー：KODEN
型式：MD-3441
※微速レバー
※アワメーター（使用時間）:3,381時間 ※2024年8月19現在
※ドライバーズシートは交換済
・ビルジポンプ 動作確認済
・ブロワー 動作確認済
・ワイパー 動作確認済点灯確認済
・ウォッシャー 動作確認済（ウォッシャー液無し）
・ホーンスイッチ
・舷灯（左右） 点灯確認済
・マスト灯
・デッキライト（キャビン屋根取付部）点灯確認済
・デッキライト アフトデッキ（リアドア）点灯不良
・ヒータースイッチ及びデフロスター 動作確認済
【 キャビン・バウバース 】
No.1
No.2
No.3
バウバース
No.4
バウバース
No.5
スカイライトハッチ
No.6
ーバウバースー
奥にバウバースが有り大人2人程度が横になれるスペースが御座います。
スカイライトハッチも有り換気や通気も取れます。
付属品
・陸電ケーブル
・ロットフォルダー
・法定備品（救命浮環・他）
・GPS魚探：ROYAL 型式：RF-820NF※旧設置品
【 マリントイレ 】
No.1
マリントイレ
No.2
マリントイレ
No.3
排水電源スイッチ
No.4
トイレ室内灯
マリントイレはキャビン～バウバース横に扉が有ります。
※個別マリントイレ（電動式）が完備されております。
※ルームライト及びブロアーは点灯及び動作確認済です。
※排水は未確認となります。
【 エンジン:SX422KM（N623）230馬力 】
No.1
No.2
No.3
※使用時間：3,381時間
No.4
キャビン床下
No.5
No.6
No.7
SX422KM
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
エンジンの状態は艇で錆も見当たらず非常に綺麗な状態と見受けられます。
・エンジン：ヤマハ
型式：N623（SX422KM）
・ディーゼルエンジン：軽油
・船舶手帳馬力：215馬力 /3,683rpm
※最大馬力：230馬力/3,800rpm
※使用時間：3,381時間（令和6年8月19日現在）
メイン用バッテリー：2台
アクセサリー用バッテリー：2台
※取材当日、エンジンの試運転は行っておりません。
【 航行計器類・他備品 】
No.1
左舷灯
No.2
右舷灯
No.3
マスト灯
No.4
No.5
HONDEX 型式：HE-102Di
No.6
※船舶レーダー（KODEN）MD-3441
・ビルジポンプ 動作確認済
・ブロワー 動作確認済
・ワイパー 動作確認済点灯確認済
・ウォッシャー 動作確認済（ウォッシャー液無し）
・舷灯（左右） 点灯確認済
・ヒータースイッチ及びデフロスター 動作確認済
GPS魚探：HONDEX
型式：HE-102Di
※船舶レーダー（KODEN）MD-3441
【 船舶検査証書・船舶検査手帳・刻印プレート】
No.1
【 船舶検査証書 】
No.2
【 船舶検査手帳 】表
No.3
【 船舶検査手帳 】裏
No.4
検査履歴
No.5
進水年月
No.6
【 刻印プレート 】
No.7
カタログ【 UF-29 I/B 】
No.8
カタログ 【 UF-29 I/B 】
No.9
カタログ 【 UF-29 I/B 】
No.10
エンジンカタログ【 SX422KM 】
⑴船舶検査証書
有効期限：令和10年10月13日
最大とう載人員：９人
⑵船舶検査手帳
新造・進水年月：2004年（平成16年）10月
第4回定期検査（検査執行日）：
令和4年9月1日
検査記録
第1回定期検査：平成16年10月14日
第4回定期検査（検査執行日）：
令和4年9月1日
※次回：第4回第一種中間検査：令和8年1月13日まで
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 北海道
北海道エリア担当 髙橋(たかはし)と申します。
海が好きです。少しでも北海道のマリン業界の活性化に貢献出来るよう頑張っております。
プレジャーボート～ヨット、遊漁船・エンジン・発電機・船舶部品・ボートトレーラー等売却依頼お待ちしております。
日々、人とのつながりを大切に、皆様の愛艇を大切にお取引及びサポートしていく所存で頑張っております。
船に関わる～釣り、漁港、マリンスポーツ、観光船～海外売船等、情報交換など他愛も無い会話を大事にのスタンスで活動しております。お気軽に出品（ご相談）お問い合わせください。
※北海道内〜本州への回航、陸送での引渡しも承れます。一言お声がけください。
※北海道内離島・東北地方（ 青森県・岩手県・宮城県 ）の方で船の写真掲載売却をお考えの方、お問合せお待ちしております。
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