ヤマハ　YDX-33B-0A-4HP

船体状態は35年経過の船ですが、使用状況を考慮すると比較的綺麗な船だと感じます。

船底にフィンキールとスタビライザイーを増設しており、安定性が増しております。

以前係留しておりましたので、ハルやガンネル等に小傷、補修跡がありますが、船体に影響を及ぼす損傷はありませんでした。

船底は昨年11月に上架して清掃塗装をしております。

バウデッキは前後長が長く４名が竿出ししても十分なスペースを有するフラットなものとなっております。

特注のバウスプリット（レール付き）も装備していますので、ジギング等も楽しめます。

デッキ中央には物入れ3個とイケス１槽を装備しております。

サイドデッキはプレートが取り付けられておりますので往来やファイトにも安心です。

アフトデッキも広くフラットでオーニングテント付きですので、雨天時にも充分に釣りを楽しむとこの出来るデッキです。

キャビン後部右側に微速装置の操作レバーがあり、3連リモコンと合わせてデッキでの操船が出来、フィッシング時も大変便利です。

コックピットはグラスエリアが大きいので解放感があり、旋回窓(昨年交換済み)が装備されておりますので荒天時にも視界が良好な航行が出来ます。

メーター及び操作系類は全て完動で、問題なく使用できます。

キャプテンシートは本来ありませんが、自作のものが取り付けてあり、航行に有難いです。

コックピット下部前方はバウバースとなっており、右舷側に個室トイレがあり、ファミリーユースにも安心です。

バウバースは現状竿などの釣り具を収納する部屋として使用しております。

エンジンはアフトデッキ床下に配置され、ヤマハディーゼルエンジン　D380KUH(72X)　最大出力160馬力を搭載しており、パワフルな走行が出来、又、微速装置付きです。

エンジンは使用時間3692.2時間で、取材当日は風が強く試乗ができませんでしたが、オーナー様によるとエンジン及びドライブの調子は始動時、航行時とも良好とのことです。

ドライブユニットは新潟コンバーター　NSD161が搭載されており、昨年8月にギヤ交換を含めたO/Hをしており、プロペラも新調しております。

昨年10月にエンジンのオイル、エレメント、ターボチャージャ交換整備をしております。

バッテリーはツインシステムで130F51を2個装備しております。

又、アクセサリー用にリチウムバッテリー(24V　100Ah)も装備しており、バッテリーチャージャー、AC-DCインバーター(2000W)も装備しておりますので100V電源も使用できます。

レーダーGPS（GARMIN　GPSMAP XSV）、GPS魚探(HONDEX　HE-8000)、ソナー（HONDEX HE-7735IV-Di）も搭載されており動作も良好です。

無線機（STANDARD HOIRZON　QUANTOM GX6000J）、航海灯など、その他の電装関係にも不具合はありませんでした。

機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

写真に写っている釣り竿やタックルなどの小物類は属しませんので、予めご了承下さい。

見学・試乗をご希望の方はオーナー様の都合の確認が必要となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

試乗の場合は上下架料及び燃料代実費のご負担をお願いします。

また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

取材条件

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

又、付属品につきましても見学・試乗時に必ずご確認ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。