ヤマハ U-17
管理番号:四国-009820
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
イケス
〇
-
補機エンジン
ヤマハF6CMH(6EE)6馬力
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
4.44m | 1.66m | 0.83m |
この船のココがオススメ!
- 主機船外機が新しい!
- 補機船外機付き
- センターコンソール仕様
基本情報
進水年月 | 1988年03月 |
---|---|
年式 | 1988年 |
定員 | 4人 |
サイズ | 17ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2027年02月23日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | F25GET(6FMK) |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 25馬力 / 6000rpm(回転数) |
推進機種類 | 船外機 |
燃料タンク容量 | 24リットル |
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◆この艇のオーナー様はライフスタイルの変化に伴い、乗られる機会が減った為、出品をご依頼いただきました。
◆船齢は30歳を越えていますが、17フィートと小柄なボートとしてはセンター?コンソールにハンドル装備と楽しいギミックが装備されています。
◆近場の釣り用や、チョイ乗りのセカンドボートとしていかがでしょう。
◎本物件につきましては広告の一番最後に「艇の状態、取材状況、現物見学やご購入後の手続き等につきまして」という項目がございますので、そこまでお読みいただいてから、お気軽にお電話下さい!
◎本物件は基本的に現地で現状でのお渡しです。全ての機器、艤装品の動作確認はしておりませんので、現地にて試乗と各機器類の動作確認をされる事をお勧め致します。また、取材後も各部の経年劣化は進みますので見学時にはコンディションが変わっている可能性もございます。ご考慮下さい。
デッキ廻り
◆デッキは船齢なりの日焼けやヘアークラックがありますが、航行に影響があるような割れや大きな損傷は無いように見受けられました。この艇のデッキ中央にはイケスが備わっていますが、そのイケスの前の写真No.7の箇所がややブアついていますが、全体的にはまだ使用には耐えると思われます。
◆バウに大きめのストレージがあるのがこの「U」の特徴でしょうか。これは重宝するかもしれません。
◆デッキやや後方の右舷寄りに操船部があります。主機はこのハンドルにワイヤーで接続されていて操舵できるようになっています。
◆デッキ後方にはサブタが2枚あり、右舷側にバッテリー、左舷側に燃料タンクが入っています。
※本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。また、艤装類の作動状況は確認しておりません。掲載以後も経年劣化は進み、状況は変化します。ご見学時には動作確認をされる事をお勧め致します。
船外機
◆船外機は主機と補機の2基が搭載されています。
◆主機船外機はヤマハF25GET(型式:6FMK 連続最大出力25PS/6000rpm 4サイクル・フューエルインジェクションモデル)が搭載されています。なお、エンジン・ランタイムはアワーメーターが無い為、不明です。なお、主機はセンターコンソルのハンドルにワイヤー接続での操舵仕様となっいています。
◆補機船外機はヤマハF6CMH(型式:6EE 連続最大出力6PS/5000rpm 4サイクル・キャブレターモデル)が搭載されています。なお、エンジン・ランタイムはアワーメーターが無い為、不明です。なお、補機はティラーハンドル仕様です。
◆どちらの船外機もキャビテーションプレート、スケグ、プロペラに航行に大きく影響があるような割れや曲がりなどは無いように見受けられました。また、トップカウルも日焼けなどの経年劣化は若干見られるものの大きな割れなどは無いように見受けられました。
◆取材時にはエンジン始動、試乗はしておりませんがご見学に来ていただければ動作確認、試乗は可能です。(試乗される場合はマリーナ上下架料をご負担お願い致します。)
◆エンジンオイル、インペラ、アノードなどの消耗品は点検・交換されたほうが良いかと思われます。
※船外機も基本的に現状でのお渡しとなります。ご見学の際はご納得がいくまで動作確認をされる事をお勧め致します。なお、ご自身で見立てが難しい場合は最寄りの整備業者さんを帯同されてのご見学をお勧めしています。
検査証・検査手帳
◆この艇は「日本小型船舶検査機構(JCI)」の登録艇です。JCIでの用途は「釣船」で登録されています。この船の正確な情報をお伝えする為に船舶検査証書及び検査手帳を個人情報を伏せた状態で掲載しています。なお、この艇は検査手帳に船体製造型式が「AT9」と記載されていることからおそらく昭和63年進水のヤマハ「U-17」だと思われます。
◆船舶検査証書と船舶検査手帳をご覧になって、船体やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、検査の状況などをご確認下さい。
◆現在の航行区域は「限定沿海」です。
◆次回検査は中間検査で令和9年2月23日まで有効です。
◆法定備品は一部不足している物があるかもしれません。ご見学時にご確認下さい。(買主様が乗られる航行区域にもよりますが)
※艇の所有権変更や新規登録、それに伴います検査、航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方ではご希望の都道府県市町村を母港にされた場合に選択可能な航行区域や「沿岸小型」の取得、「臨時航行区域変更」などに関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。
艇の状態、取材状況、現物見学やご購入後の手続き等につきまして
◆この艇は四国地方のマリーナに陸上保管されています。艇は私、平田が2024年1月に現地で取材していますので、広告の内容をご一読いただいた後に、当方までお電話でより詳細を確認された上で見学されるかどうかをご検討下さい。
◆この艇は「現地、現状お渡し」です。
◆物件の表示価格は消費税込みの価格です。
◆ご購入後の所有権移転(名義変更)や艇の陸送、回航につきましては当方での手配も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。
◆出品物件につきましてのお問い合わせや、試乗につきましてのお問い合わせはお電話でお願い致します。(土日祝日も承ります。また、夜間は21時頃まで受け付けております。通話定額プランでない方はワン切りしていただけましたらこちらからお電話させていただきます。)
◆ご見学のお申し込みは「見学お申込書」をご一読のうえ、お電話にてお申し込み下さい。なお、この艇は陸上保管艇ですのでご試乗をご希望される場合はマリーナ上下架料3,300円(税込)をご負担お願い致します。
◆本物件へのお問い合わせは、何らかのご事情でどうしてもお電話していただけない方のみメールでお問い合わせいただけますと幸いです。
以上、お問い合わせを心よりお待ちしています!
船ネットモール中四国エリア担当加盟店 ヒラタテクニカルサポート
担当者:平田
TEL:090-9772-3000 ※お電話で一度繋がっていただけましたらLINE等SNSでも対応させていただきます。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県

四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し(売買契約書作成含む)までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済(PayPay)にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
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