ヤマハ UF27ーI/B (シャフト船)
管理番号:中部東海(愛知県)-009764
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
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GPS魚探
ヤマハ YFH150S-F
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魚探
フルノ FCV-585
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レーダー
JRC JAM-1030
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オートパイロット
Raymarine P70S
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微速装置(トローリング)
〇
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フラップ
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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2ステーション
〇
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デッキライト
〇
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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スパンカー
Y’S GEAR
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電動式アンカーウィンチ
〇
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イケス
〇
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デッキウォッシュ
〇
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電動リール電源
〇
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ロッドホルダー
〇
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アウトリガー
ロッドは無し
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フロントウィンドカバー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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ヒーター
デフロスター付
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ステレオ
〇
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リアウィンドカバー
〇
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スカイライトハッチ
〇
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バウハッチ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
8.56m | 2.47m | 1.16m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
8.94m | 2.7m | 1.75m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- キャビン内で4人程が座れます。
- エンジンアワー僅か1826時間!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 2004年08月 |
---|---|
年式 | 2004年 |
定員 | 8人 |
サイズ | 27ft |
トン数 | 3.2t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2024年11月06日) |
船底塗装歴 |
あり 2023年6月月実施 |
保管状態 | 係留 |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | N531(SX421KM) |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 215馬力 / 3683rpm(回転数) |
最大馬力 | 230馬力 |
掲載時の使用時間 |
約1826時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約18ノット |
最高速度(参考) | 約22ノット |
燃料タンク容量 | 300リットル |
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2004年進水のヤマハ製 UF27 I/B(シャフト艇)人気の艇種の登場です。
年式よりも綺麗な状態が保たれておりオーナー様が大事に乗られている印象を受けました。
ウォークアラウンドタイプの27ftフィッシングボートでシャフト船です。アフトステーションやスパンカー等の釣り艤装も充実しており釣りをされる方にはお勧めの1艇です。
キャビン内・バウバースは広く、明るいキャビン内は贅沢を感じさせてもらえる快適空間で個室タイプのマリントイレ完備なので子供や女性が乗船しても安心です。
フィッシングもクルージングも楽しめ走行安定性・居住快適性・燃費経済性を追求されており安心・安全です。
エンジンはメンテナンスをしっかりされている印象でエンジンルーム内も綺麗な状態が保たれております。ヤマハ製N531(SX421KM)230馬力搭載です。
※船底カバーは要相談でお譲りする事もできます。
★船体・外観
2004年進水 ヤマハ製 UF27 I/B(シャフト艇)
シャフト船 27ftのウォークアラウンドタイプのフィッシングボートは大変希少な艇種です。
船底構造はVハル等により高い凌波性と乗り心地の良さが特徴です。
船体・外観は年式よりも綺麗な状態が保たれております。
船体外周のガンネル部にも大きな傷や破損も見当たりませんでした。
★取材当日は係留艇の為、船底の確認は出来てませんが大きなキズや補修痕は無いそうです。
★デッキ周辺・キャビン内
この艇はウォークアラウンドタイプのフィッシングボートでキャビン内が広い割にはサイド通路幅が広くブルワーク高さも十分に確保せれており移動時は安心・安全です。
バウデッキには電動ウィンチが艤装してあるのでアンカーリングも安心で楽チンです。
※バウスプリットローラーに劣化が見えます。
バウデッキのレール高さも十分に有ります。
アフトデッキは広くフラットフロアで4~5人位で釣りが楽しめます。
キャビン後方右舷側にはアフトステーション完備なのでスパンカーと併用すれば釣りの幅が広がり色んな釣り方を楽しむ事が出来ます。
アフトデッキ前方には大型のイケスが有り鰤サイズの大型魚も余裕で入ります。
両サイドデッキにも収納スペースは十分にあります。
後部ハッチはプロペラ点検窓と舵シリンダーです。舵部分に錆等は見受けられますが問題ない程度です。
キャビン内には後方左舷側からアクセスできます。キャビン・バウバース内は明るく快適な居住空間を満喫できます。
係留時にはフロントガラス・リアドアガラスにカバーが施されるているのでキャビン内の色褪せ等も少ないと思われます。
※レーダー画面とアフトステーション用の魚探画面に紫外線劣化による見づらさが有りましたが使用できないレベルではなさそうです。
キャビン内の両サイドはスライドガラスの為、滑走時はもちろん停船時でも快適な風を取込む事ができます。
フロントガラスは大きくコンソールパネルも低いため海面の確認や航海計器類の視認性と操作性が良好です。※フロントガラスにキズが見受けられますがほぼ問題ない程度です。
キャプテンシートは一部、色褪せが見受けられましたが問題ない程度です。
ハンドル裏側は個室タイプの電動マリントイレが有り綺麗な状態が保たれており女性や子供が同船しても安心です。
バウバースには大人2人が横になり仮眠をとれるスペースが有ります。バースクッションも少し汚れた部分も見受けられましたが清掃で綺麗になる程度です。シート下は収納スペースとなっております。
バウバースの天井にはバウハッチがあり快適な風を取り込めます。両サイドには採光窓が有るので明るい印象で快適空間です。
★エンジン
エンジン:ヤマハ製
型式:N531(SX421KM)
定格出力:215PS/3683rpm
最高出力:230馬力
巡航速度:約18ノット
最高速度:約22ノット
エンジン稼働時間:約1826時間
売却までは使用しますので使用時間は増えるかもしれません。
エンジンルーム内にはOIL・冷却水・燃料等の漏れも無く綺麗な状態が保たれておりオーナー様が大切に乗られている印象を受けました。
★取材当日は係留艇の為、船底やシャフト・舵・プロペラの確認はできておりませんがオーナー様いわく問題ないそうです。
【メンテナンス状況】
●2023年6月
・船底塗装
・エンジンOIL交換
・OILエレメント交換
・ジンク交換
・インペラ交換
★船底シートも別途相談にて承り致します。
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
●見学・試乗は事前に予約が必要です。090-7047-9552(花田)まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願い致します。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 愛知県

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「迅速・丁寧」をモットーに全力でお客様をサポートしていきたいと思いますので お気軽にお問い合わせ下さい。
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