ヤンマー DE43V ブラケット V型船型
管理番号：九州南部-009699
出品価格 1,200万円
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
HONDEX HE-101GP-Di
-
レーダー
KODEN
-
オートパイロット
ユニカス
-
３連リモコン
〇
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微速装置（トローリング）
〇
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ＡＣ/ＤＣコンバーター
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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サーチライト
〇
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デッキライト
〇
-
オーニング
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
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マリントイレ（電動式）
個室
-
ソナー FURUNO CH-250
〇
-
潮立て装置
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 11.4m | 2.86m | 0.79m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 13.2m | 2.93m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- ヤンマーエンジン6CX-GT O/H後2000時間
- ソナー完備
- 潮立て装置完備
- すぐに遊漁船業を始められます
- 時化に強く頑丈な船です
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
基本情報
| 進水年月 | 1993年02月 |
|---|---|
| 年式 | 1993年 |
| 定員 | 9人 |
| サイズ | 43ft |
| トン数 | 4.5t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
本検査 (2026年12月09日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6CX-GT |
| 燃料種類 | 重油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 360馬力 / 2600rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約2000時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
シャフト船(ブラケット) V型船型 プロペラ軸 60.0ｍｍ |
| 巡航速度(参考) | 約19ノット |
| 最高速度(参考) | 約27ノット |
| 燃料タンク容量 | 400リットル |
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ヤンマー製
DE43V 稀少性の高いV型の船底でスピード、乗り心地の向上
凌波性に優れています。
進水は 1993年（平成5年）30年ほど経過していますが
エンジンは6CX-Gt ヤンマーにてO/Hされ2000時間経過で
調子も良好。 装備類も充実しており、すぐに釣り船、漁業も
従事可能な船です。
外観 船首側デッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
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No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
生け簀も広く深さもあります
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
ローリング留め
No.24
進水から30年経っておりますが丁寧に扱われてきた印象のDE43Vです。
デッキはフラットタイプではないですが特に歩きにくいとかはなく
クーラーやタックルボックスなど置いた際に海水などがかからず
逆に釣り客などを乗せる遊漁船などにはよいかと思います。
船尾側デッキ キャビンサイド オーニング
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
オーニング綺麗です
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
個室トイレ
No.19
No.20
明るく清潔感があります
No.21
No.22
No.23
サイドの幅は約48㎝
No.24
船尾側にはＦRP製の個室型のマリントイレを完備。
遊漁船にも最適です。
オーニングもしっかりした作りで大き目で多少の雨もしのげますし
夏場の日差しも抑えられます。
キャビンサイドの幅は約48㎝と荷物やロッドを持っての移動も
楽に行えます。
ブルワークの高さは約57㎝ ブルワーク上面の幅は23㎝
ジギングなどの立って行う釣りには最適の高さです。（高からず
低からず）
キャビン内 操舵室
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
微速装置
No.8
インバーター
No.9
No.10
引き違い窓の施錠部分綺麗です
No.11
No.12
No.13
No.14
ホンデックス GPS/魚探
No.15
室内灯 すべてLED
No.16
No.17
No.18
オーバーホール後 約2000時間
No.19
左からレーダー、GPS/魚探 ソナー
No.20
No.21
No.22
ソナーはセパレート式で視界良好
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
三点リモコン完備
No.29
No.30
LEDライト
No.31
操舵室も綺麗にされています。
電装品は左からレーダー、GPS/魚探 ソナー フル装備
ソナーはディスプレイとセパレート式になっており高さを抑えられますので視界を遮ることがなく前方を見やすいそうです。
キャビンの窓類は新品に交換され傷や劣化もなく非常にきれいで
視界良好です。 回転窓も運転席正面（右側）に完備。
エンジン場
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
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No.29
No.30
No.31
No.32
エンジンは
ヤンマー製 6CX-GT 最高速度は約 27ノット
ヤンマーにて点検、修理 オーバーホール等行っております。
エンジンにかかわるものはすべてメンテはヤンマーにて行っております。
エンジンオーバーホール後2000時間です。（令和5年10月時点）
O/H内容は ピストン ライナー リング バルブ 交換などで明細書などもあるそうです。
海水ポンプ 清水ポンプ 2～3年前に新品交換済み
インタークーラー 2年前に交換済み
ターボ 1年前に交換済み（新品）
取材条件に関しまして
ご見学の際には全ての事項をご確認の上、
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
ご見学 試乗の際に気になること、分
からないことなどはご遠慮なく売主様ま
たは、ご関係者に質問等されてください。
装備、計器類に関しましての
細かい動作確認の方も
見学時、試乗時に
御確認ください。
付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。
船主様に確認を取られるようお願い致します。
（法定備品 フェンダー、ロープ、釣り道具など）
見学等に関しまして
見学の曜日に関してですが売主様のご都合により
基本的に平日でお願いいたします。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 宮崎県鹿児島県
鹿児島県在住で鹿児島県と宮崎県宮崎市より南部を担当しております東郷です。
私自身、釣りも趣味で最近ではジギングやティップエギングなどにハマっています。
オーナー様のお譲りしたい愛艇の写真を船ネットホームページに掲載。全国のスタッフと共に購入希望者様をお探し致します。
売りたい方、買いたい方双方が気持ちの良い取引きが、できますよう個人売買のお手伝いを致します。
離島の方、遠方の方などで人づてに販売を頼んではいるが、なかなか売れないなど、、、ご遠慮なくご相談ください。
また、係留場所も譲ってもいい。または係留場所を探しているなどのご相談。使わなくなった艤装品、用品、パーツなどの掲載もＯＫです。
パソコンの扱いが苦手であるとか、インターネットを使っての販売促進をお考えの業者様など、まずはお気軽に、お電話またはメールなどでご相談ください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-4994-5027
