ヤマハ DY41
管理番号:九州北部-009667
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS
〇
-
魚探
〇
-
レーダー
〇
-
オートパイロット
〇
-
3連リモコン
〇
-
微速装置(トローリング)
〇
-
スパンカー
〇
-
オーニング
〇
-
イケス
〇
-
デッキシャワー
〇
-
フェンダー
〇
-
発電機
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
10.78m | 2.62m | 0.81m |
この船のココがオススメ!
- ヤマハの漁船が欲しい
- すぐに遊漁船業を始められます
- 燃費がいいよ~
- 時化に強く頑丈な船です
- こつこつレストアするのが趣味な方に
基本情報
進水年月 | 1984年12月 |
---|---|
年式 | 1984年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 41ft |
トン数 | 4.3t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海,漁船 |
次回船検 |
中間検査 (2026年07月23日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | 727(MD45K) |
燃料種類 | 重油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 160馬力 / 2850rpm(回転数) |
最大馬力 | 160馬力 |
推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
最高速度(参考) | 約20ノット |
燃料タンク容量 | 600リットル |
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船体
今回紹介する艇は、ヤマハのDY41です。
時化のなかでも乗りやすい艇と定評があります。
船もエンジンも年式が経っておりますが、さすがヤマハ艇!船体・デッキともにしっかりとしております。
装備品ですが、GPS・魚探・レーダー・オートパイロット・三連リモコン・トローリング減速機・発電機・油圧・ヒューガルポンプ・オーニング・スパンカーと古さは感じられるものの、充実した内容となっております。
遊漁船や漁師船としておすすめの一艇です!
エンジンは古いのですが、いまのところオイル減りも少ないようで機関良好とのことです。
トップスピートも船底塗装後は20ノットでるそうです。
取材当日は試運転等の確認を行っておりません。オーナー様ご自身も把握されていないこともありますので、ご見学の際にはすべての項目にご自身の目でご確認いただきますようによろしくお願い致します。
また、ご購入直後であっても現状渡しとなりますのでクレーム等、一切受け付けることはできません。ご了承いただきますようお願いいたします。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 長崎県

長崎エリア担当の中島です。
趣味は船釣りです。
魚を釣り上げる時にも一気に気分が盛り上がりますし、帰った後にその魚をどうやって食べようか考えるのも楽しみの1つです。
私も船を所有していますが知識量としてはまだまだだと思いますのでこれからも勉強していきたいと思います。
皆様にお会いして、魚の釣り方や船へのこだわりをいろいろお話しすることも楽しみに、売主様と購入者様が良かった!と喜んでいただけるようお手伝いできればと思いますので、どうぞお気軽にご連絡ください。
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