馬詰造船所 19トン鮪はえ縄漁船
管理番号：四国-009192
出品価格 売却済
装備
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コンパス
〇
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魚探
〇
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レーダー
〇
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オートパイロット
〇
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３連リモコン
〇
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無線機
〇
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ＡＣ/ＤＣコンバーター
〇
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２ステーション
〇
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サーチライト
〇
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デッキライト
〇
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デッキウォッシュ
〇
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ギャレー
〇
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エアコン（家庭用）
〇
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造水機
〇
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インマルサット衛星電話
〇
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主機駆動発電機40KVA
〇
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補機発電機60KVA
〇
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厨房
〇
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ハウス
〇
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漁労機器
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 15.63m | 4.53m | 2.01m |
基本情報
| 進水年月 | 1989年09月 |
|---|---|
| 年式 | 1989年 |
| 定員 | 8人 |
| トン数 | 19t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 |
漁船 小型第2種 |
| 次回船検 |
本検査 (2025年07月24日) |
| 清水タンク容量 | 容量不明 |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | 三菱（ダイヤ） |
|---|---|
| エンジン型式 | S6A3-T2MTK3L |
| 燃料種類 | 重油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 759馬力 / 1900rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船(キール) |
| 最高速度(参考) | 約9ノット |
| 燃料タンク容量 | 2700リットル |
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◆この漁船は船主さんがお乗り換えの為に売却される事になりました。船は19トンの小型第2種漁船です。（漁業権は付帯致しません。）
◆船体は高知県の馬詰造船所で造られた船です。船齢約33年という船体ですが、2022年度まで現役で商売に出られており、取材時（2022年11月）はまだ現役の状態でした。
◆ブリッジ内には小型2種船として必要な航行機器類が備わっていましたが、乗り換えの為、機器類は移設されています。
◆主機は三菱製のインタークーラー・ターボ付き直列6気筒ディーゼルエンジン、S6A3-T2MTK3L(連続最大出力759PS/1900rpm)を搭載しています。なおこの主機は平成26年2月に載せ替えられた物です。主機では40KVAの発電機の駆動も可能です。
◆補機は三菱製の直列6気筒ディーゼルエンジン、S6S-MPTを1基搭載し、交流発電機に直結されています。発電機の出力は60KVAです。
◆この船は小型第2種です。この船の正確な情報をお伝えする為に動力漁船登録票及びJCI船舶検査証書と検査手帳を個人情報を伏せた状態で後項に掲載しています。造船場やエンジンの型式、登録上の船体寸法、進水年月日、定員、検査の状況などをご確認下さい。
◆この船の広告の最後項に艇の見学やご購入後の手続き等につきまして記載しております。ご見学、試乗をご希望の方はご覧下さい。
◆動画でも各部の様子をご紹介させていただいております。写真と併せてご覧になって下さい。
◎本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。艇のコンディションは日々経年劣化等により変わりますので、ご見学時には買主様で船体の点検や全ての艤装品の動作確認をされる事をお勧めしています。また、記事は客観的に書く事を心掛けています。
詳細
No.1
ブリッジ内、機械場、デッキ廻りなどをご確認下さい。
No.2
No.3
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No.18
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No.21
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No.30
No.31
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No.34
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No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
No.50
No.51
No.52
No.53
No.54
No.55
No.56
No.57
No.58
No.59
◆詳細はほぼ動画に収めていますので是非ご覧下さい⇒動画はこちらです。
動力漁船登録票・JCI検査証及び検査手帳・船体銘板
No.1
動力漁船登録票オモテ
No.2
動力漁船登録票ウラ
No.3
JCI船舶検査証書
No.4
JCI船舶検査手帳オモテ
No.5
JCI船舶検査手帳ウラ
◆この船は漁船登録をされています。この船の正確な情報をお伝えする為に動力漁船登録票及びJCI船舶検査証書と検査手帳を掲載しています。造船場やエンジンの型式、定員、用途、登録上の船体寸法、航行区域、航行上の条件、進水年月日、検査の状況などをご確認下さい。
◆この船は平成１年8月に進水されたようです。「日本小型船舶検査機構（ＪＣＩ）」の検査も受けており、用途は「漁船」で「小型第2種」です。
◆航行区域は衛星電話などの通信機器を継続して搭載されるか否かなどで変わってきますのでご注意ください。なお、この船はインマルサット衛星電話を搭載しておりますが、運用できるか否かはキャリアに相談する必要がございます。
※船の所有権変更や航行区域、船籍港、船名などの変更に伴う費用は原則的に買主様のご負担となります。なお、当方では「臨時航行」に関する手続きなどのご相談も承っています。お気軽にお問い合わせ下さい。
取材状況・現物見学やご購入後の手続き等につきまして
No.1
見学お申込書
◆この船は四国内の漁港に係留保管されています。現船は私、平田が2022年11月に現地で取材していますので、ご見学をご希望の方は、まずは疑問点などをピックアップしていただいてからお電話にて問い合わせいただければ、客観的見地からお答えさせていただきます。
◆できましたら上記のようにお電話いただいた後にご見学をお申込みいただけると幸いです。お申し込みは、こちらから所定の用紙(ご見学お申込書)を送らせていただきますので、その用紙にお名前、ご住所、ご希望日（第二希望までご検討いただけますと幸いです。）を書いていただきましてご返送下さいませ。ご見学は基本的にオーナー様と当方がお立合いさせていただきますので、速やかに2者で日時調整後、お返事をさせていただきます。
◆「とりあえず見たいので船はどこにあるのかだけ教えて」、「ちょっと軽い気持ちで見てみたい」というお問い合わせも時々いただくのですが、ご見学となりますとオーナー様に時間を取っていただいたり、事前準備なども必要な事がありますので、事前にこの広告で船の内容をよく見て吟味いただいた上で、購入意志の強い方のみご案内させていただいております。また保管場所は「ご見学お申込書」にご記入いただける方にのみ口頭でお伝えさせていただいております。何とぞご了承下さい。
◆本物件は「現地で現状渡し」です。回航につきましては業者さんのご紹介も可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。事前お見積りも可能です。
◆晴れてご成約となりましたら、売買契約書は当方で作製させていただきまして、売主様、買主様ともにご署名とご捺印をお願いしています。また、回航、所有権変更等にかかる手間や費用等は原則、買主様のご負担となります。
◆表示価格は消費税込み価格です。
では、お問い合わせを心よりお待ちしています！
船ネットモール 中四国エリア担当：平田
TEL：090-9772-3000
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県
四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し（売買契約書作成含む）までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済（PayPay）にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-9772-3000
