ヤマハ　YD-25B

船体状態はガンネルに係留時にできた小傷があり一部補修しておりますが、使用には問題ありません。

ハルや船底に大きな損傷なく年式からすると比較的良好な状態を保持しております。

ＦＲＰの状態もゲルコート面の劣化や色褪せも少なく良好で、若干艶落ちがありますので一度磨きをかけるとさらに綺麗になると思います。

船底は今年4月に上架して清掃、船底塗装、ジンク交換を施しております。

バウデッキは前後長が長く左右弦4名がフィッシング出来るフラットなものとなっており、アンカーストアー上部を釣座としても利用できます。

船首のバウスプリットは瀬渡しできる大型サイズのものでレール付きですので安心です。

サイドデッキはブルワークが若干低いですが幅が広く往来がし易いです。

アフトデッキはステップフロアとなっておりますが、十分な広さも充分で左右に楽に竿出しできます。

キャビン後部の左右にイケスとストレージを装備しております。

小ぶりなセンターコンソールはスタンディングで操船できるように天井の後部を折りたたみハッチとして改造してあります。

メーター及び操作系類は、問題なく良好です。

魚探（FURUNO　FCV-585）は画面防護ガラスにムラがありますが、問題なく使用できます。

バウバースは小ぶりですが大人が座って寛ぐことができる広さはあり、収納庫として使用しております。

フロアパネル下には、エンジンルームと燃料タンクとなっております。

エンジンはヤマハ製ディーゼルエンジン　D201KH（71N）　最大出力82馬力を搭載しており、優れた経済性と出力を両立させております。

エンジンは使用時間3582.9時間で外観にサビは少なく良好な状況です。

ドライブユニットはヤマハ製　MU-20が搭載されており、ハイチルトですので係留時に貝の付着がありません。

オーナー様によるとエンジン及びドライブの調子は始動時、航行時とも良好とのことです。

今年4月にエンジンのオイル、エレメント、ギヤオイル交換をしており、9月にインペラ交換、チルトシリンダー交換整備をしております。

バッテリーは130F51、1個を装備しており充電状況も問題ないです。

航海灯など、その他の電装関係にも不具合はありませんでした。

機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

こちらの艇は漁船登録しており、ＪＣＩ登録は小型兼用船となっております。

見学・試乗をご希望の方はオーナー様の都合の確認が必要となりますので、事前にお問い合わせ下さい。

試乗の場合は燃料代実費のご負担をお願いします。

また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。

取材条件

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

又、付属品につきましても見学・試乗時に必ずご確認ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

100万円から80万円に値下げしました。

上架して船底塗装施し、現在、係留場所の付近で陸上保管しております。

見学試乗時には海上係留します。