ヤマハ FR34DX-V
管理番号：九州北部(大分県)-007996
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
ROYAL
-
魚探
フルノ
-
レーダー
フルノFR8062-12A
-
オートパイロット
〇
-
舵リモコン
〇
-
デッキライト
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
ハードトップオーニング
〇
-
イケス
〇
-
マリントイレ（手動式）
〇
-
ギャレー
〇
-
エアコン（家庭用）
動作確認していません
-
安定器３台
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 10.07m | 2.75m | 1.03m |
サイズ()
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 11.1m | 3.2m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- くつろげるキャビンがあります
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- ヘビーに汚れてる！けど、洗えばきれいになるでしょう
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 1989年07月 |
|---|---|
| 年式 | 1989年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 34ft |
| トン数 | 4.8t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査 (2021年10月31日) |
| 清水タンク容量 | 100リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | TAMD71 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 270馬力 / 2400rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約952時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約23ノット |
| 最高速度(参考) | 約27ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約40リットル |
| 燃料タンク容量 | 450リットル |
| 発電機 |
メーカー名：コーラー ワット数：3.5kw |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
動画説明
No.1
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
電蝕したハンドレール
No.5
ガンネルはひどい痛みはありません
No.6
No.7
No.8
室外機
No.9
No.10
後付け屋根 剥がれ
汚れだとか黄ばみだとかありますが、大きな損傷はありません
磨けばツヤは蘇ると思います。
エアーインテークの割れがあります。
ハンドレールやクリートなどに電蝕もあります。
フロントデッキ
No.1
アンカーウィンチ動作ＯＫ
No.2
No.3
No.4
バウレールのぐらつきあり
バウスプリットは頑丈です。しっかりしてます。
ヒンジが取れています。
デッキの上は汚れていますけど、洗えばきれいになると思います。
錆だれも磨けばきれいになります。
クリートなど電蝕してる物があります。
フライブリッジ
No.1
フライブリッジで爽快
No.2
メーターは作動します
No.3
シートは張り替えられてる
No.4
No.5
塗装がはがれてボロボロ
ウィンドシールドの劣化はありますけど、割れはないです。
オーニングは張り替えられいてます。
後付けされた屋根にレーダーアンテナ。ソーラーパネルが３枚付いています。
メーターは作動します。
アクリルのカバーが劣化して透明感がなくなっています。
アフトデッキ
No.1
すごく広いフラットなデッキ
No.2
ラダーもＯＫ
No.3
No.4
トランサムゲート開閉ＯＫ
No.5
生け簀。結構深い。
No.6
室外機台は鉄だからボロボロ
クリートの電蝕や、ビス穴の跡、電飾、コーキングの跡あります。
ヘアクラックは年式相応にあります。
点検口があります。
ギャレーポンプの音はしますが水がてこないです。
キャビン/コックピット
No.1
中は結構汚れてます
No.2
No.3
張り替えられてます
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
水銀灯安定器が3つ
No.10
マロールのコンプユニット
No.11
ビルジポンプと振動子
エアコンがありましたが作動確認できていません。
ヤマハのＧＰＳ魚探、フルノ魚探、舵リモコン、きれいな前進後進リモコン、オートパイロット、レーダーはＦＵＲＵＮＯ。
普通に作動します。
ホーンはならないみたいです。
ウォッシャーは出ます。
ワイパーは動きますがブレードの角度が変です。。調整が必要です。
取材時のアワーメータ952時間です。
液晶が見えたり見えなかったり
バウバース/個室トイレ
No.1
No.2
法定備品ＯＫ
No.3
ハッチ開ＯＫ
No.4
No.5
No.6
No.7
新品交換済み
ギャレーは足ふみポンプです。
ここから水が出るはずなんですけど出ませんでした。タンクに水が入っていないのか要チェック。
トイレは新品手動便座に交換されてます。バルブもホースも全部交換されています
エンジン
No.1
乗り出し前には消耗品の交換をお勧めします
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
ボルボTAMD71
発電機
No.1
No.2
No.3
No.4
コーラーの発電機3.5KWがあります。
かからなかったのでチェックしておきます。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
「中古船ソーマッチ」YouTubeチャンネルで発信中です。登録者数は20000人を超えました！
マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2024年 成約率80％
2023年 成約率80％
2022年 成約率81％
2021年 成約率77％
ご質問や見学のお申し込みはこちら
080-1728-4750
スポーツフィッシャーボートのヤマハＦＲ３４-ＤＸをご紹介します。
ヘビーなコンディションでも波切りが良く、ひとりでも操船しやすいミドルサイズが人気です。