ヤマハ YD-26C (GK7-C)

プレジャーボート
四国

管理番号:四国-007094

出品価格 売却済

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リアドア付き!エンジンランタイムも少ないYD-26!

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装備

  • 法定装備

  • GPS魚探

    HONDEX HE-81GPⅡ-Di

  • 微速装置(トローリング)

  • 2ステーション

  • デッキライト

  • スパンカー

    現在取り外しています。

  • オーニング

  • 電動式アンカーウィンチ

  • イケス

  • 電動リール電源

  • ロッドホルダー

  • フェンダー

  • マリントイレ(電動式)

  • ソナー(ご希望者様に別途料金で)

  • DC-ACインバーター

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.66m 2.05m 0.45m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
8.1m 2.25m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

この船のココがオススメ!

  • 2019年8月にエンジンメンテナンス。
  • やはりリアドア付きの艇がいい!
  • 大切に乗られた艇がいい。

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基本情報

進水年月 2000年11月
定員 8人
サイズ 26ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
2019年8月船底塗装実施
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 N26 (D203KUH)
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 100馬力 / 3100rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約689時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 ドライブ艇
最高速度(参考) 約26ノット

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◆この艇のオーナー様はお乗り換えの為、この艇を手放す事にされたそうです。艇は平成12年進水のYD-26C(GK7-C)です。船体銘板(コーションプレート)がやや見えにくくなっていましたが。おそらく「YD-26C-0C-3GPRT」ではないかと思われます。

 

◆船体全体に船齢相応の経年劣化や小傷はありますが、たちまち航行に影響があるような損傷は無いように見受けられました。デッキも硬く、特に問題は無いように見受けられました。

 

◆主なオプション艤装品はマルチスキャンソナー、GPS魚探、電動アンカーウィンチ、電動マリントイレなどです。これらは問題無く動作するとの事です。なお、マルチスキャンソナーは取り外す予定ですが、ご要望がございましたら別途料金をいただきますが装着したままのお引き渡しも可能です。

 

◆エンジンはヤマハ製の過給機付き直列3気筒ディーゼルエンジン、D203KUH(型式N26 連続最大出力100PS/3,100rpm)をアフトデッキに搭載しています。なお、取材時のエンジン・ランタイムは約689時間でした。(検査証にはD202KUHと記載されていますが銘板はD203KUHとなっています。)また、最高速は船底が綺麗な状態で約26ノット程度出ると思われます。なお、2019年8月に50万円程度のメンテナンスを施されていますので詳しくは後述をご覧下さい。

 

◆ドライブはヤマハ製MU30でこちらも2019年8月に上架された際には掃除と点検を施されたそうで、取材時はチルト動作も含め、特に問題は無いように見受けられました

 

◆電動アンカーウインチ、オーニング、スパンカー、微速装置も装備され、デッキもフラットでエサ釣り、ルアー釣りなど多彩に使えそうな艇です。

 

◆ランタイムの少ないエンジン!燃費も良いと思います。是非全文ご覧下さい。

 

◎本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。艇のコンディションは日々経年劣化等により変わりますので、ご見学時には買主様で全ての艤装品の動作確認をされる事をお勧めしています。また、記事は客観的に書く事を心掛けています。暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!

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<注意事項>

ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。

掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


<ご見学>

ご購入を前提とされる方のみご案内しています。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。


<お取引き>

現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。

この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。

その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。

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ヒラタテクニカルサポート

平田 善久(ひらた)

四国4県と中国地方、沖縄を担当させていただいております平田と申します。船種を問わず「売りたい」「買い替えたい」という方はもちろんですが、「これからボートライフを始めたい」という方のサポートもさせていただきます。自身も海が好きで趣味は釣りとウェイクボードです。お気軽にお問い合わせ下さい。