ヤマハ DX-32F-OA-SD

漁船タイプ・漁船・業務船
四国

管理番号:四国-006827

出品価格 売却済

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大切に乗ってこられたと思われる綺麗な個体。

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装備

  • 法定装備

    一部欠品あり

  • 舵リモコン

  • 微速装置(トローリング)

    レバーは取り外しています。

  • 2ステーション

  • スパンカー

  • オーニング

  • イケス

    オモテとトモに有り

  • ロッドホルダー

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.73m 2.14m 0.57m

この船のココがオススメ!

  • 一人操船時に取り回しの良いシャフト船を探している。
  • オーナーさんが大切にされてこられた感がある船がいい。
  • やっぱりDXがいい!という方に。

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基本情報

進水年月 1992年04月
サイズ 32ft
トン数 1.7t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 本検査
(2020年09月21日)
※漁船登録船です。
船底塗装歴 あり
2019年3月に船底塗装
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 N14(MD386KUH)
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 175馬力 / 2900rpm(回転数)
最大馬力 230馬力
掲載時の使用時間 約4036時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 シャフト船(ブラケット)
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約26ノット
燃料タンク容量 150リットル

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◆この艇のオーナー様はお乗り換えの為に出品をご依頼いただけました。船体機種は船舶検査手帳と船体銘板から察するに「ヤマハDX-32F-OA-SD」ではないかと思われます。

 

◆平成4年進水の艇です。船体のゲルコートは船齢なりの日焼けなどによる経年劣化は見受けられますが、オーナー様が大切に乗られている事と、プレジャーユースという事も相まって、船齢からすると綺麗な個体ではないかと思います。デッキもしっかりしており、ノンスリップの摩耗も少ないように見受けられました。

 

◆現状の仕様としては、スパンカー&フィンキール、オーニング、マロールの舵リモコンなどが艤装され、主操船席を離れても操船可能な2ステーション仕様です。また、マリンギヤは微速装置付きです。

 

◆ヤマハDX-32Fはデッキはフラットでオモテからトモまで歩き易い船です。現状の仕様としてはスパンカー、舵リモコンなどを備えていますので、ルアー、鯛ラバ等の流し釣り向けの仕様です。また、低めの舷とフラットなデッキで運搬・作業船としても使いやすそうです。

 

◆エンジンはヤマハ製のインタークーラー・ターボ付き直列4気筒ディーゼルエンジン、MD386KUH(連続最大出力175PS/2,900rpm)を搭載しています。また、取材時のエンジン・ランタイムは約4,036時間でした。オーナー様は現在も釣行に使われていらっしゃるのでランタイムは少しづつ増えると思われます。また、マリンギアは微速装置付きですがオーナー様は現在、微速装置は使われていないそうです。

 

◆船の最高速はイケスを開放した状態で概ね26ノット出るとの事です。

 

◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい。なお、本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。この艇は定期的にオーナーさんもメンテナンスもされていて、試乗させていただいた時も特に問題は無いように見受けられましたが日々、経年劣化も進みますのでコンディションは変わります。ご見学されてご納得がいくまで動作確認をされてのご購入をお勧め致します。

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<注意事項>

ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。

掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


<ご見学>

ご購入を前提とされる方のみご案内しています。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。


<お取引き>

現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。

この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。

その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。

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