ヤンマー FX26Z トップラン
管理番号：九州南部-006708
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
救命胴衣が不足分あり
-
ツーバッテリーシステム
〇
-
２ステーション
〇
-
デッキライト
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
ロッドホルダー
2か所
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
ワイパー
〇
-
スライド式リヤドア
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 7.49m | 2.52m | 1.24m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 8.25m | 2.55m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- キャスティングやジギングを楽しみたい
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 1994年04月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 26ft |
| トン数 | 3.1t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2024年05月10日) 中間検査 平成33年2月～平成33年8月 |
| 船底塗装歴 |
あり 平成31年1月 施工 |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4LH-HTZ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 120馬力 / 3200rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約1701時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 最高速度(参考) | 約24ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約20リットル 巡航時 |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
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ヤンマー
FX26Z ハイチルトドライブの人気船です。
1994年（平成6年）進水
20数年経過しておりますが使用時間は1701時間と少なく
エンジンも綺麗です。
販売船はバウレール スタンレールを高く設置され
ジギングやキャスティング時に安心、安全に行えるよう艤装しています。
令和元年 12月
係留場所の関係で上架保管しております。
試乗は厳しい状況です。 航行動画をご参考下さい。
船台は別途譲渡可能です。
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
船体はガンネルのモールが外れた部分もありますが（画像7番など参照ください）
大きな傷などはなく綺麗です。
船体、デッキは平成27年ごろリペイントされています。
ハルも光沢があり画像のぼかし部分は船名が入っています。
センターキャビンで船尾 船首側でも釣りを楽しめます。
キャビンサイドも移動しやすく釣りには大変便利です。
船首側デッキ キャビンサイド
No.1
No.2
No.3
ワイパーアーム新品交換済み
No.4
コーキングをしてあり雨漏れなし
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
パラシュートアンカー
No.26
No.27
ロッドホルダー
No.28
船首側も釣りがし易いです。
バウレールの高さが約80㎝あり立ってするティップランやキャスティングなど
すべてのルアー釣りに安心安全に行えます。
ステンのパイプは磨きではないですが多少ザラザラ感があり、かえって滑りにくいので良いかと思います。
またアンカーリング時の揚降の作業も波が高い日でも恐怖感はなく
作業できると思います。
ワイパーアームは2019年1月新品取り替えされています。
キャビンサイドの幅は 約43㎝
ブルワーク（弦高） 約56㎝
サイドレールまでは 約80㎝
キャビンサイドでも 釣りができ落水の心配もなく楽しめます。
オーニング
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
オーニングはキャスティングやロッドをアオル際に邪魔にならない大きさで
しっかり固定されておりぐらつき感はありません。
LEDのデッキライトは4か所設置
電源をサーチライトから採っていますのでサーチライトは現在使用していません。
電源を引けば使えるそうです。
操舵室 キャビン内（トイレ）
No.1
両弦スライド式窓
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
シートは自動車用
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
換気扇
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
救命胴衣は4着付属します
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
電動式マリントイレ
No.44
両弦スライド窓で換気や夏場に重宝します。
大きな舶用のリヤドア付きでセキュリティはもちろん
冬場や荒天時に大変助かります。また大きな透明強化ガラスのため
操舵室 バウバースが明るく圧迫感はありません。
ツーステーションを完備しており離岸、着岸や手前船頭での流し釣りなどの
大変便利です。
操舵室は計器類など見やすいレイアウトです。
高さは180㎝くらいの方が頭をするくらいの高さです。
バウバース入口のドアは外して保管されています。
カーテンを二重にされています。
バース内はトイレを設置され仲間やご家族とのマリンライフを堪能できます。
バース内も26フィートのウォークアラウンド船の中では高さもあり
明るく清潔感があります。
★ 画像にありますオレンジの救命胴衣は4着付属します。
船尾側デッキ エンジン ハイチルトドライブ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
生け簀
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
平成30年8月新品取り替え
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
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No.36
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No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
エンジン始動
No.50
ハイチルトドライブの揚降
船尾側はエンジンハッチがテーブルや腰掛けになり船内外機船の魅力です。
エンジンハッチも大きく開口しますのでオイル交換やベルト交換などの整備性も良好です。
ドライブもハイチルトですのでペラの点検やロープを巻いた際にも楽に作業できます。
操舵室すぐ後ろに生け簀と物入れがあります。フラットタイプです。
スタンレールも高く設置（約70㎝） 釣り可能です。
ハッチの上に立っての釣りも安心して行えます。
2019年1月にインペラー取替
ミキシングエルボ取り替え
ターボ（タービン）清掃
エンジンオイルなどは200時間ごとに定期的の交換されいます。
航行画像 航行動画
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
23ノット～24ノットくらいの航行状態です
巡航は20ノットくらいです。（2700ｒｐｍ）
船底の状況は2019年1月に清掃と塗料の塗布を行っています。
他船も所有されていますので最近ではあまり航行されていませんが
マックスは3300ｒｐｍで24ノット～26ノットくらいかと思います。
燃費の方は巡航であれば時間20㍑くらいだそうです。
26フィートで運転もし易く初心者からベテランまで使いやすい
ヤンマーFX26Zです。
取材条件に関しまして
ご見学は準備の都合上、前もってご連絡ください。
船ネットでは、
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません。
ご見学の際には全ての事項をご確認の上、
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
ご見学 試乗の際に気になること、分
からないことなどはご遠慮なく売主様ま
たは、ご関係者に質問等されてください。
装備、計器類に関しましての
細かい動作確認の方も
見学時、試乗時に
御確認ください。
★ 販売船は係留場所の関係で現在上架保管されています。
試乗は厳しい状況にあります。
船台は別途譲渡可能です。
付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。
（法定備品 フェンダー、ロープ、釣り道具など）
上架保管
令和元年 12月現在
係留場所の関係で上架保管されています。
係留場所がないため、試乗の方は厳しい状況です。
船台も別途譲渡可能です。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 宮崎県鹿児島県
鹿児島県在住で鹿児島県と宮崎県宮崎市より南部を担当しております東郷です。
私自身、釣りも趣味で最近ではジギングやティップエギングなどにハマっています。
オーナー様のお譲りしたい愛艇の写真を船ネットホームページに掲載。全国のスタッフと共に購入希望者様をお探し致します。
売りたい方、買いたい方双方が気持ちの良い取引きが、できますよう個人売買のお手伝いを致します。
離島の方、遠方の方などで人づてに販売を頼んではいるが、なかなか売れないなど、、、ご遠慮なくご相談ください。
また、係留場所も譲ってもいい。または係留場所を探しているなどのご相談。使わなくなった艤装品、用品、パーツなどの掲載もＯＫです。
パソコンの扱いが苦手であるとか、インターネットを使っての販売促進をお考えの業者様など、まずはお気軽に、お電話またはメールなどでご相談ください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-4994-5027
