鹿屋造船 和船32フィート
管理番号:九州北部-006658
出品価格 売却済
装備
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GPS
〇
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魚探
〇
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3連リモコン
〇
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スパンカー
〇
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オーニング
〇
 - 
	
電動式アンカーウィンチ
〇
 - 
	
イケス
〇
 - 
	
氷間
〇
 - 
	
ヒューガルポンプ
〇
 
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 | 
|---|---|---|
| 8.42m | 2.13m | 0.77m | 
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ | 
|---|---|---|
| 9.95m | 2.6m | 
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 一人でも操船できるサイズのシャフト船がいい
 - クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
 - 燃費がいいよ~
 
基本情報
| 進水年月 | 2001年01月 | 
|---|---|
| 年式 | 2001年 | 
| 定員 | 8人 | 
| サイズ | 32ft | 
| トン数 | 5t未満 | 
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 | 
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 | 
| 次回船検 | 
		中間検査 (2021年12月24日)  | 
| 船底塗装歴 | あり | 
| 保管状態 | 係留 | 
| 保管場所 | なし | 
| 取材有無 | あり | 
エンジン情報
| メーカー名 | イスズ | 
|---|---|
| エンジン型式 | UM4BD1TC3 | 
| 燃料種類 | 軽油 | 
| 搭載数 | 1基 | 
| 検査手帳馬力 | 130馬力 / 2700rpm(回転数) | 
| 掲載時の使用時間 | 
			約4276時間			 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。  | 
	
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) | 
| 巡航速度(参考) | 約13ノット | 
| 最高速度(参考) | 約17ノット | 
| 燃料タンク容量 | 200リットル | 
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2001年に進水されたボートです。
エンジンはイスズUM4BD1TC3 130馬力が搭載されています。
試乗させてもらいました。快適な走りです。動画をご覧ください。
走行動画
No.1
外観
デッキ
デッキ表面は、足が引っ掛かることがないフラットタイプです。
デッキ表面には、塗装の剥がれ、キズやスレがありますが、ブアブアしたところもなく、しっかりしています。
汚れに関しましては、洗えばきれいになる汚れです。
釣り餌等のこびりついた汚れや、気になる臭みは感じられませんでした。
かんざしの木の傷みがあります。
アンカーウィン地も作動します。
イケスは普通に使用可能です。氷間が1室あります。
シーアンカーは写真には写っていますが、付随しませんのでご了承ください。
アフトデッキもフラットなタイプです。
スレや汚れはあるものの、大きなダメージはありませんので、表面がブアブアしたところもなく、しっかりしています。
イケスが1室、ペラの点検口もあります。
舵シリンダーも問題なく作動します。
スパンカーはオーニングと一体式ですが、ボルトで止まっているだけですので簡単に外すことができます。
ブリッジ周り
操舵室/キャビン
エンジン
エンジンはイスズUM4BD1TC3 検査手帳130馬力が搭載されています。
年式相応に錆やオイル汚れなどありますが、現状で特別な不具合はなく作動します。
最近のメンテナンスは、H30年4月にオイル交換、フィルター交換をされています。
バッテリーはH27年12月に交換された記録が残っています。
スピードは最高で17-18ノット、巡航で12-13ノット位で走るそうです。
燃料タンクは200L位入るようです。
以前は重油を使用されていたそうですが、現在は軽油を使用されています。
燃費も良いとのことです。気づいた時にたまに入れるくらいでいいそうです。
試乗させてもらいました。快適な走りでした。
取材状況/ご見学
取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。
ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。
ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県

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相馬個人実績
2024年 成約率80%
2023年 成約率80%
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
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