ヤンマー EF20Z B
管理番号:九州南部-002851
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
魚探
FUSO605
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
5.41m | 2.04m | 0.97m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
6.1m | 2.06m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- コンパクトだから小回りが利きます
- とにかく安っすい船です!
基本情報
定員 | 4人 |
---|---|
サイズ | 20ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2015年05月27日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 4JH-TZ2 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 48馬力 / 3550rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約1358時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約15ノット |
最高速度(参考) | 約19ノット |
燃料タンク容量 | 60リットル |
外観/フロントデッキ
年式相応に使用感や経年劣化もありますが、現在も普通に使用されています。
一部に塗装がされている箇所があります。
FRPの素人補修や塗装痕が結構あり、仕上がりが悪い個所が多数あります。
ハルの状態は細かい当てキズやスレ、FRPの欠けなども点在し、FRPの素人補修や塗装痕が結構あります。
アクセントステッカーやロゴステッカーの色褪せや剥がれもあります。
ガンネルにはキズや凹み、補修痕もありますが使用するには不具合ありません。
ウィンドシールドは透明感がなくなりつつありますが、割れはありません。
コックピット
コックピットのメーターは作動します。エンジンストップボタン、メーター類も作動します。
ドライブチルトの上下スイッチも問題なく作動しました。
ハンドルは使用感がありますが、軽く回りますし、前進後進レバーも普通に使用できますので、ここでの操船は支障なさそうです。
バウバースには魚探がセットされています。普通に作動します。古いタイプですのでおまけとお考えください。
ドアの開閉は普通にできますしロックもできます。
中の広さは、大人が横になるのはきついです。
ちょっとした物入れと考えたほうが良さそうです。取材時は私物が多かったですがお引渡し時には撤去いたします。
アフトデッキ/サイドデッキ
ここでは2~3人での釣りなら広さも充分にあります。
デッキ表面は通常の使用時についたと思われる、FRPのスレや小傷、欠けもありますが、年式の古い艇によくありがちな、表面がブアブアしているところはありません。しっかりしたデッキです。
表面の汚れはブラシでこすれば綺麗になると思います。
イケスやストレージは普通に使用できます。
各ハッチは椅子の代わりにもなります。
アンカーウィンチは力が強い低速回転です。普通に作動します。
FRPの補修や塗装がされている箇所があります。素人仕上げですので見てくれが悪いです。
エンジン
ドライブ
その他/取材状況
取材時はエンジン始動を行いましたが、走行をしていません。沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
また、装備や計器類の細かい動作確認も、ご見学者様にて全てをご確認ください。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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コンパクトなボディーですので近場の釣りなどに適しています。