ヤマハ SF-40
管理番号:中部東海-002583
出品価格 売却済
装備
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法定装備
〇
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コンパス
〇
-
GPS魚探
YAMAHA YF-1200SⅣ
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GPS魚探
HONDEX HE81GP
-
レーダー
FURUNO 1835
-
オートパイロット
ユニカス NS-50
-
舵リモコン
〇
-
電子スロットル
YAMAHA PS コントローラーシステム
-
無線機
〇
-
ツーバッテリーシステム
〇
-
2ステーション
〇
-
サーチライト
〇
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デッキライト
〇
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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ウィンドラス
〇
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オーニング
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
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エンクロージャー
新品 交換済み
-
デッキウォッシュ
〇
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デッキシャワー
〇
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ロッドホルダー
〇
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アウトリガー
〇
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バトルチェアー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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ギャレー
〇
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マリンエアコン
〇
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エアコン(家庭用)
新品(予備)
-
ヒーター
〇
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液晶テレビ
〇
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DVDデッキ
〇
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ステレオ
〇
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冷蔵庫
〇
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陸電システム
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
11.78m | 3.58m | 2.13m |
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 本格的な釣りはできないけど、クルージングには抜群です
- 豪快なフィッシングができそう
- すぐに遊漁船業を始められます
- 燃費がいいよ~
- 時化に強く頑丈な船です
- とにかく安っすい船です!
- ヘビーに汚れてる!けど、洗えばきれいになるでしょう
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
- 速さはいらない、スピードは遅くてもいい
- のんびーりと海の旅に出たい
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 週末の別荘代りにも使えます
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- 豪華なキャビンでくつろげます
- 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす
- トイレは絶対必要な方に
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
進水年月 | 1997年03月 |
---|---|
年式 | 1997年 |
定員 | 12人 |
サイズ | 40ft |
トン数 | 12t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2016年07月22日) |
清水タンク容量 | 100リットル |
船底塗装歴 |
あり 2015/02月 完了 |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | N-23 SX-580KM |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 2基 |
検査手帳馬力 | 200馬力 / 2850rpm(回転数) |
最大馬力 | 270馬力 |
掲載時の使用時間 |
右:約2947時間 左:約2924時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
巡航速度(参考) | 約23ノット |
最高速度(参考) | 約27ノット |
燃料タンク容量 | 900リットル |
発電機 |
メーカー名:オナン ワット数:6kw 使用時間:761h 燃料:軽油 |
1997年式のヤマハ SF‐40
(40フィート)となります。
本艇はヤマハの人気FB艇シリーズで、
マリーナステイから
遠征クルージング、
釣りまで
マルチに活躍できます。
また、必要なオプションは
備わっておりますので、
購入後すぐに楽しめると思われます。
船体(全体)
【船体の状況】
新造から18年が経過しており、
年式を考えれば
細かな小傷は有りますが、
軽微な物で外観上
色褪せも少なく比較的綺麗な
状態でした。
又
2015/1月に キャビン以外の
デッキ 外反(ハル)を
全塗装されており
大変きれいな状態で
個人的に見ても気になる様な
傷は特に有りませんでした。
また、FBのシートも多少の薄汚れは
見られましたが、破れ等は無く
オーニングも綺麗な状態でしたので、
今迄の保管状況が
良かったのだろうと思われました。
係留保管のため船底の状態は
確認できませんでしたが、
目視できる範囲に
貝類の付着は
感じませんでした。
(前回の船底メンテは2015年1月)
デッキ回り
後部デッキ :
広いアフトデッキがあり、
釣りにもクルージングの時も
好みによって色々な使い分けが
可能です。
また、キャビン入り口左側に
デッキシンクが装備されていますの
で、海水浴後や手洗いなどに
使用できます
デッキウォッシャー
陸電装置、電動リール用コンセント
も装備していますし、
またデッキライトも装備しています。
キャビン内 操縦席
No.43
No.44
No.45
No.46
【キャビンの状況】
キャビン内の構成は、
入ってすぐ右舷に収納、
(冷蔵庫付き)
その前方に操縦席そして個室トイレ、
先端にバウバースがあり、
左舷に移ってギャレー
その後方にテーブル付き
のソファーとなっております。
キャビン内の状況も年式から
考えるとかなり良いです。
シート類にヘタリや破れなどはなく、
目立つ汚れもありません。
(バウバースも同様、状態は良いです。)
◆コックピット/キャビン
キャビンも広く大人3~4人が
入っても窮屈感はなさそうでした
又、室内も大変清潔感の
ある感じが見受けられました。
キャビン内にいましても
大変明るく視界良好で
操縦しやすそうなつ
設計になっていると思います。
操縦席計器板も
シンプルで 今後増設や
オリジナル艤装がしやすい
操縦席だと感じました。
FB 操縦席
エンジン
◇エンジン◇
YAMAHA SX580KM×2基搭載。
最大馬力270馬力×2基ですので
力強い走りを発揮します。
エンジンルーム内にオイル漏れ等は
見当たりませんでした。
オーナー様は年に一度の
基本メンテナンスは
欠かされないとの事で
マリーナ指定業者様のもと、
施行されております。
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
艤装品 航海計器
No.20
No.40
装備計器に関しまして
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に再度
見学者様にて
御確認ください。
出品理由
乗り換えのため
取材状況
船ネットドットコムではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
★係留場所に関しましては
お電話にてお問い合わせください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 静岡県三重県沖縄県海外
造船所の息子としてこの世に生を受け、物心付いた時にはすでに船に囲まれていました。
遊び場所はもちろん船の周り、秘密基地はヨットの船内でした。
そんな幼少期を過ごし地元水産学校を卒業、そのままマリン業界に入りました。
25年間の経験の中には、製造・販売・修理等で経験値を積み重ねて来ました。
更に、17年間マリーナ業務にも携わってきた経験を生かして行きます。
今現在も船ネットドットコム三重・静岡西部エリアで『日々の出会いを大切に……』を心がけて、皆様のお役にたてる様に日々精進させて頂いております。
どんな些細な事でも構いません。
皆様のお役に立てる様に頑張りますので、お気軽にお問合せください。
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