スズキ GF21
管理番号:九州北部-002523
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
イケス
〇
-
補機エンジン
suzuki 5馬力
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
5.94m | 2.21m | 1.12m |
この船のココがオススメ!
- コンパクトだから小回りが利きます
- とにかく安っすい船です!
- ヘビーに汚れてる!けど、洗えばきれいになるでしょう
基本情報
進水年月 | 1994年10月 |
---|---|
年式 | 1994年 |
定員 | 8人 |
サイズ | 21ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2016年01月18日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | スズキ |
---|---|
エンジン型式 | 06502 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 65馬力 / 5300rpm(回転数) |
推進機種類 | 船外機 |
燃料タンク容量 | 100リットル |
外観/フロントデッキ
船体は現在も普通に使用されています。
年式相応に全体的に色褪せや変色、ビス穴の痕等があります。
FRPには部分的に塗装がされてあり、塗装ムラや剥がれた箇所も点在します。
ハルには、通常の使用時についたスレや細かいキズやFRPの欠けも点在しますが、ひどく割れている箇所はありません。
ガンネルには凹み等はありますが、酷いところはありません。
黒いゴムが貼り付けてあります。剥がすには根気が入りそうです。
河川係留の為、取材時は全体的にひどく汚れていましたが、洗えばきれいになると思います。
アクリル窓は普通に使用できます。上部のボルト付近に1箇所割れがありました。
ホーンは問題なく鳴りました。
ハンドレールはグラつき感がありましたが、そんなにひどくはありません。
アンカーウィンチは普通に動きますが、ON OFFスイッチの接触が悪いようです。
ハッチの開閉は普通にできます。
両舷灯、白灯は普通に点灯しました。
船底はひどいキズや割れ等はないようです。
アフトデッキ
コックピット
エンジン
補助エンジン
その他/取材状況
取材時は電装関係の作動確認とエンジンの作動確認は致しましたが、メインエンジンの調子が悪い為、試乗はしていません。
ですから、ご見学時には試乗はできませんのでご了承ください。ご購入前には装備や計器の動作もご見学者様にて全てをご確認ください。
ご希望でしたらトラック運搬の手配も致しますのでご相談ください。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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