ヤマハ YD-26C (GK7-C)
管理番号:近畿北越日本海(富山県)-010913
出品価格 160万円
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
GARMIN ECHOMAP ULTRA
-
GPS魚探
NAVMAN TRACKFISH6600
-
微速装置(トローリング)
〇
-
ソーラーパネル
〇
-
2ステーション
〇
-
デッキライト
LED 4灯
-
スパンカー
可倒式
-
電動式アンカーウィンチ
タイコ型
-
イケス
〇
-
電動リール電源
4個
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
ミンコタ(i-PILOT 24V)
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.66m | 2.05m | 0.45m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 8.5m | 2.3m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 2004年04月 |
|---|---|
| 年式 | 2004年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 26ft |
| トン数 | 1.4t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2028年04月20日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | D203KUH(N26) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 100馬力 / 3100rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 112馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約1844時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
ドライブ艇 ヤマハ MU-30S |
| 巡航速度(参考) | 約17ノット |
| 最高速度(参考) | 約21ノット |
| 燃料タンク容量 | 90リットル |
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出品価格1,100万円
外観
デッキ
バウデッキは前後長が長く左右弦4名がフィッシング出来るフラットなものとなっており、アンカーストアー上部を釣座としても利用できます。
船首のバウスプリットにはミンコタ(i-PILOT 24V)、タイコ型電動アンカーウインチを装備しております。
サイドデッキはブルワークも高く幅広で往来がし易いです。
アフトデッキはデッキ中央にエンジンバックスがありますが、十分な広さも充分で左右に楽に竿出しでき、エンジンボックスを釣り座として利用できるデッキです。
キャビン後部の右弦にセカンドステーションがありますので、フィッシングに使い易く有用です。
床下にはイケス装備しております。
トランサムには可倒式のスパンカーを装備しておりますが、現状では下部支柱のみ、上部セールは取り外して別途保管しており、引き渡し時はお渡しします。
キャビン
船内はあまり広いスペースではありませんが、リヤスライドドアがあるため冬場の釣行に有難いです。
コックピットグラス面積が広く、曇り等もなく良好な視界状態です。
メーター及び操作系類は全て完動状態で使い易いものです。
キャプテンシートは小ぶりなもので、ビニールレザー地に切れはなく、綺麗な状態を保持しております。
バウバースは大人が座って寛ぐ広さはありますが、クッションシートは無く、現状ではミンコタ用バッテリーと釣り竿等の収納庫として使用しております。
バウバース床下には電動マリントイレを装備しており、ファミリーユースにも安心です。
機関・電装関係
エンジンはヤマハ ディーゼルエンジン D203KUH(N26)最大112馬力(船検記載100馬力)を搭載しており、優れた経済性と出力を両立させており、微速装置付きです。
エンジンは使用時間1844.8時間で外観にサビは少なく良好な状況です。
ドライブユニットはヤマハ製 MU30Sが搭載されており、ハイチルトですので係留時に貝の付着がありません。
オーナー様によるとエンジン及びドライブの調子は始動時、航行時とも良好とのことで、試乗時に巡航2800rpmで17ノットの航行が確認できました。
今年4月にエンジンのオイル、エレメント、ギヤオイル交換をしており、9月にインペラ交換、チルトシリンダー交換整備をしております。
メンテナンスは年定期的に消耗品の交換整備をしており、最近では令和7年にエンジン及びギヤのオイル交換、令和8年に亜鉛交換をしております。
バッテリーは130F51、2個を装備(令和4年交換)しており充電状況も問題ないです。
ミンコタ(i-PILOT 24V)はバッテリーM31MF2個で操作しており、令和元年に1個、昨年に1個交換しており、現状ではソーラーパネルバッテリーチャージャーにてチャージしております。
GPS魚探(GARMIN ECHOMAP ULTRA)は問題無く使用できますが、GPS魚探(NAVMAN TRACKFISH6600)は振動子が取り外しているためGPSのみの使用です。
タイコ型電動アンカーウインチ、航海灯などの灯火類、その他の電装関係にも不具合はありませんでした。
機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
試 乗
No.1
ヤマハ YD-26C
ヤマハ YD-26C
E/G ヤマハ D203KUH 112PS
巡航速度 17ノット 2800rpm
その他・取材条件
見学・試乗をご希望の方はオーナー様の都合の確認が必要となりますので、事前にお問い合わせ下さい。
試乗の場合は燃料代実費のご負担をお願いします。
また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。
取材条件
取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。
記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。
必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
又、付属品につきましても見学・試乗時に必ずご確認ください。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 新潟県富山県石川県福井県長野県岐阜県

常にお客様第一での売買サポートをお手伝いさせていただきます。
富山・石川・福井・岐阜・新潟県のお住まいの船を売りたい方、まずはお電話を!
エンジン・用品&部品もOK お気軽に出品のお問い合わせ下さい。
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090-3304-0135







使いやすい手頃なサイズのスターンドライブフィッシングボート、YD-26C (GK7-C) 2004年式です。
静止安定性に優れ広くフラットなデッキを持ったウォークアラウンド艇で、ジギングなどのスポーツフィッシングを楽しめ、セカンド艇や入門艇にお薦めの一艇です。
なお、売却まで使用しておりますので、使用時間は若干増えます。ご了承ください。