スズキ アグレッサー21
管理番号:中部東海(愛知県)-010903
出品価格 250万円
装備
-
法定装備
〇
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GPS魚探
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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デッキライト
〇
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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ハードトップオーニング
〇
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イケス
〇
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デッキウォッシュ
〇
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ロッドホルダー
〇
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フェンダー
〇
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リアシート(2人掛け)
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 5.84m | 2.48m | 1.09m |
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
基本情報
| 進水年月 | 2006年04月 |
|---|---|
| 年式 | 2006年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 21ft |
| トン数 | 1.7t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2027年07月27日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | DF115A |
| 燃料種類 | 4ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 115馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 115馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約1740時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 最高速度(参考) | 約25ノット |
| 燃料タンク容量 | 110リットル |
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2006年進水の日産マリーンOEMのスズキ・アグレッサー21です。
センターコンソールのTーTOP艇でワイドボディーが特徴な人気の艇種です。
凌波性に優れたVハル構造で多少の波浪の中でも他メーカーの同サイズ艇と比較すると安心感が全然違います。
21ftサイズなのに150馬力までを搭載できる船体の剛性強度を持ち合わせておりボディーラインも海外艇を思わせるスタイリッシュなデザインとなっております。
エンジンはスズキ製の115馬力(DF115A)搭載でMAXスピードは約25ノット程出るそうです。現在のアワーメーターは1740時間となっております。
初心者からシーバスガイド船のベテランまで乗りこなす事ができる人気の艇種です。
★取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参考にして下さい。
★船体・外観
2006年進水の日産マリーンOEM(NFT21T)のスズキ・アグレッサー21です。
センターコンソール艇のフィッシングボートで凌波性に優れ静止安定性も抜群なので湾内のシーバスゲームにはもってこいの1艇です。
21ftクラスなのに船幅が約2.5mと大変に幅広構造となっており、船体構造も同クラス艇と比べると頑丈に製作してあります。
115馬力のエンジンを搭載して25ノットオーバーで滑走しても安心で安定した滑走を実現してくれます。
取材当日は係留艇の為、船底部の確認は出来ておりませんがオーナー様いわく補修痕や大きなキズ等は無いそうです。
★取材当日は沖出しして滑走動画(動画:1)を撮影しましたので参考にして下さい。
★デッキ周辺・センターコンソール周辺
バウスプリットのグラつきはございません。
バウデッキではキャスティングゲームも楽しめそうです。
コンソール両サイドの通路は350mm程有り舷高も600mm程あるのでデッキ移動時も安心・安全です。
コンソール左舷側には鍵が掛けられる扉があり中には大容量の収納スペースがあり法廷備品などの収納スペースには十分です。
リーニングシートは綺麗な状態ですがスレ部分を継ぎ接ぎした部分がございます。スタンディングでも座っても操船ができます。
GPS魚探はHONDEX製PS-800GPです。
2バッテリーシステムでフロントパネルにはメインバッテリーとサブバッテリーの残量が一目で視認できるメーターも有り切替える事もできます。
T-TOPはハードタイプ(自作)ですがしっかりとした造作でウィンドウシールドカバーにもくもりやヒビ割れ等も見受けられません。
アフトデッキ両サイドのハッチには長尺物が収納でき中央にはスカッパー付のイケスがありビルジポンプによりデッキウォッシュとして使用できます。
リアデッキ後部には中央に2人掛けシート両サイドにもシートが有り4人が座る事ができます。
船尾左舷にはトランサムステップがあり海面アプローチも楽ちんです。
★エンジン
No.1
エンジンメーカー:スズキ製
型式:DF115A(4スト115馬力)
使用時間:約1740時間
現在も使用中の為、使用時間は増えます。
巡航速度:約20ノット
最高速度:約25ノット
エンジンヘッドカバーやアンダーカバーには多少の擦り傷や色褪せは見受けられます。
プロペラには欠けや変形は見受けられませんでした。
【メンテナンス状況】2026年春実施
●エンジンOIL交換
●エレメント交換
●ギアOIL交換
●アノード交換
★取材当日は沖出しして滑走動画(動画:1)を撮影しましたので参考にして下さい。
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
●見学・試乗は事前に予約が必要です。090-7047-9552(花田)まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●試乗当日は別途3000円のご負担をお願い致します。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 愛知県

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