ニッサン　Sun Fisher-730Ⅱ I/O(FP730S)

・新造・進水年月：1999年（平成11年）4月となります。

・船体は進水より約27年となりますが、全体的に擦れや汚れは有りますが磨けばまだまだ綺麗になる船体と見受けられました。

・致命的な損傷ヶ所は見当たりませんでしたが、バウレール（右舷側）に軽微なぐらつきを感じました。

※Vollvo Pent D-3 190（中古）主機換装（2016年）後、約9年前に購入となります。　

・購入時期：2017年（平成29年）11月

ーサイズ（船舶検査証）ー

長さ（LR）:6.56ｍ

幅（BR）:2.57ｍ

深さ（DR）:1.35ｍ

※係留保管艇の為、毎年（5月頃）上架され船底及びプロペラ塗装は施されております。

・エンジンハッチ内部状況は塩害による錆は多少有りますが、ハッチ内は綺麗な状況でした。

―ディーゼルエンジンー

・製造者：Volvo Penta

・型式:D-3 190

・馬力：190馬力/4,000rpm　(最大馬力:190馬力)

・製造年：2008年（2008年モデル）

※船舶検査手帳馬力：114Kw（155馬力）3,737rpm　制限速力：20ノット

・エンジン使用時間:約1,939時間

・燃料タンク容量：約120リットル

・船底にキングストンバルブ有り

ーメンテナンス状況ー

・オルタネーター新品交換済み　※2026年6月

・インペラー交換　※2026年6月

・エレメント交換　※2026年6月

・エンジンオイル交換　※2026年6月

・ギアオイル交換　※2026年6月

・燃料フィルター交換　※2026年6月

・トランサムベローズ交換済　※2025年5月　

※現在、回転計2,600rpm辺りでオイル油圧不足によりプレッシャーセンサー（油圧送信ユニット）の警告表示が出る為、交換修理が必要となります。※修理予定

※取材当日エンジン始動確認は行っております、動画参照願います。

ードライブー

・ボルボペンタ

・型式：SXシングルプロップ

※フルチルトアップにてプロペラが海上まであがります。写真参照

※チルトの上下動作は確認済です。

ーメンテナンス状況ー

・トランサムベローズ交換済　2025年5月　

※係留保管の為、毎年プロペラ塗装は施されております。

・セミウォークアラウンド艇となり、左右のデッキでの釣りも楽しめるかと思われます。

・バウデッキからアフトデッキへのアクセスではキャビンやアフトデッキへの移動も容易かと思われます。

ーセカンドステーションー

・マロールキャプテンハンドル

・ギア・アクセルレバー

―バウデッキー

・バウスプリット

・アンカーウインチ　※動作確認済

・三方ローラー

・舷灯（左・右）・停泊灯

・ロッドフォルダ×2か所　※右・左舷

ーアンカーロッカーー

・アンカー×1

―キャビンー

・ハンドレール　※上部（右・左舷）

・ハンドグリップ　※右・左舷

・ロッドフォルダ（ステンレス）※左舷側上部1ヶ所

・3連ロッドフォルダ　※右舷側

ーブルワークー

※ブルワークも有りアフトデッキ～バウデッキ移動も容易に出来ます。

―アフトデッキー

アフトデッキからバウデッキへのアクセスもとりやすくデッキ全体で広くフィッシングスペースが確保されております。

・アフトデッキは広々としたスペースが確保され大人3～4人で釣りをするには最適な空間です。

・電動リール電源（12V）　※2か所（右左舷）

・デッキウォッシュ（右舷側）

・デッキライト

・2連ロッドフォルダ（ステンレス）　※右舷側

・竿立て（ガンネル部）×4ヶ所

・ロッドフォルダベース（左右4ヶ所）

※パワーホルダー×4個　※写真参照

・クリート（右左舷）

・スカッパー（排水口）※右左舷

※シャクリ用ロッドフォルダ（ラーク）2個はオーナー私物にて取外します。

※3連ロッドフォルダ（ステンレス）左舷側は取外します。

ートランサムー

・トランサムステップ

・スターンレール（左・右2か所）

・ロッドフォルダ×2

※トランサムステップは航行中のドライブ点検など目視や急な海面への移動に役立ちます。

※トランサムステップのクーラーボックスはオーナー私物の為撤去致します。

・キャビンは元々ハードトップタイプにリアドアを後付けされており雨天時や悪天候等もキャビン内にて操船や待機できます。

・開閉式ルーフハッチを開けての広域視野での前方操船も可能となります。

ーキャビンー

・ドライバーズシート（下部収納有り）

・コクピット及びバウバース入口扉

・ルーフハッチ（開閉式）

・ナビシート（取外し可能）

ーバウバースー

・スカイライトハッチ※開閉式

ーマリントイレー

・バウバース内個室トイレ

※電動式給排水ポンプは動作不良（故障）の為交換必要となります。

ー注意事項ー

※デフロスターは送風のみとなります。

※キャビン内ヒーターは動作不良（故障中）となります。

・元々、本体はべバストヒーターを取付けており故障の為、中国製の安価な物と本体交換しましたが燃焼不良の為、動作せず現状渡しとなります。

ーコックピットー

・コックピットは、キャプテンシートでのハンドリングと2レバ（アクセル・ギアレバー）と操船しやすい設計となります。

・レバー下にチルトスイッチが有ります。※動作確認済

・デストロイヤーハンドル

・マリンコンパス

ーVolvo Penta EVC（電子船舶制御）インストロメントパネルー

・回転計の液晶ディスプレイ表示は切替式となります。　

⑴使用時間表示 ⑵回転数表示 ⑶燃料表示 ⑷警告表示

・回転計　使用時間：約1,939時間

・水温計（左下）　・電圧計（右下）

・エンジンキースイッチ

・純正メーター（下部）が有ります。

・電圧計・FUEL（燃料）メーター

・12V用ソケット　USBソケット

ー航海計器ー

⑴GPS魚探：FUSOELE　

・型式：FE-8　8.0インチTFTカラー液晶

・周波数: 50/200kHz (2周波)

⑵マリンレーダー：KODEN　※設備品では無くサービス品としてお考え下さい。

・型式：MDC721　※旧スプリアス規格国内継続使用不可

・国際VHS無線機：YAESU 型式：GX1400GPS/J12W

・マリンホーン　※警笛音確認済

・舷灯・停泊灯　※点灯確認済

・ウインドウワイパー　※動作確認済み

※ワイパーの根元補修有り新品交換予定となります。

ー航海計器ー

⑴GPS魚探：FUSOELE　

・型式：FE-8　8.0インチTFTカラー液晶

・周波数: 50/200kHz (2周波)

⑵マリンレーダー：KODEN　※設備品では無くサービス品としてお考え下さい。

・型式：MDC721　※旧スプリアス規格国内継続使用不可

⑶国際VHS無線機：YAESU 型式：GX1400GPS/J12W

・マリンコンパス

・マリンホーン　※警笛音確認済

・右・左舷灯・停泊灯　※点灯確認済

―法定備品ー

・ライフジャケット　7着

・救命浮環

・赤バケツ

・黒球

・信号紅炎

・アンカー

※パワーホルダー×4個

【 船舶検査証書 】

・船種：汽船

・定員：7人

・用途：プレジャーモーターボート

・航行区域：限定沿海

・有効期間：2026年（令和8年）11月6日

・長さ：6.56ｍ　総トン数：5トン未満

・航行区域：母港より20海里以内

※売買契約成立後移転登録はして頂きます。

【 船舶検査手帳 】

・製造者：日産自動車株式会社

・型式：FP730S 

・年式：1999年式 (平成11年) 

・新造：進水年月：1999年(平成10年) 4月

※主機換装：2016年（平成28年）5月

・ドライブ同時期取付：SXシングルプロップ

ー船舶検査状況ー

・第1回定期検査:平成11年4月26日

・第4回第一種中間検査:取得日令和5年8月22日 

次回:第5回定期検査：令和8年11月6日まで

全長:6.56m  全幅:2.57m  全深:1.35m

ー取扱説明書ー

・GPS魚探：FUSOELE FE-8 

・無線機：YAESU GX1400GPS/J 　※国際VHS無線機