ヤンマー EF23Z-IS toprun-J
管理番号：北海道-010838
出品価格 180万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
HONDEX：HE-8S
-
トランサムステップ
〇
-
イケス
〇
-
シーアンカー
〇
-
マリントイレ（手動式）
〇
-
トレーラー
シュアランダー
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.32m | 2.34m | 1.2m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 7.05m | 2.4m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
基本情報
| 進水年月 | 1998年04月 |
|---|---|
| 年式 | 1998年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 23ft |
| トン数 | 1.8t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 |
限定沿海 母港より15海里 |
| 次回船検 |
中間検査 (2028年04月21日) |
| 船底塗装歴 | なし |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH2-DTZ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 72馬力 / 3500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 90馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約1140時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
ドライブ艇 YANMAR-SZ110-1 |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
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出品価格268万円
この度、ご出品のヤンマー toprun-J -EF23Z-IS はウォークアラウンドデッキでフィッシングに便利なセンターカディスタイルを採用され、北海道各地でのフィッシングを楽しみたいトレーラーブル（ウォークアラウンド艇）ボートをお探しの方には最適な一艇となります。
・エンジン：ヤンマーディーゼル 4JH2-DTZ 72馬力（最大90馬力）搭載で使用時間:1,140時間
※売却理由：高齢の為、年数回程度使用との事です。
・ボートトレーラ ：シュアランダー付属となります。※車検切れの為、公道使用の場合は自動車車両検査を取得が必要となります。
※不明な点や詳細はご気軽にお問い合わせください。
北海道エリア担当 高橋 TEL：090-2876-4702 mail：takahashi@funenet.com
【 船体外観 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
※左舷側（ハル）塗装割れ
No.10
※ハル擦れ傷跡
・新造・進水年月：1998年（平成10年）4月となります。
・船体は進水より約28年となりますが、全体的に擦れや汚れは有りますが磨けば綺麗になる船体と見受けられました。
・致命的な損傷ヶ所は見当たりませんでしたが、左舷側ガンネル下にへこみ傷や擦れ傷は御座います。※岸壁擦れ跡有り
※ハルに一部塗装割れと補修ヶ所が御座います。
・現オーナで3人目、約16年前に購入となります。
・購入時期：2010年（平成22年）3月
ーサイズ（船舶検査証）ー
長さ（LR）:6.32ｍ
幅（BR）:2.34ｍ
深さ（DR）:1.20ｍ
※陸上保管艇の為、船底塗装は無く全体的にはハルもきれいな状態と見受けられました。
【 エンジン：ヤンマー 4JH2-DTZ 72馬力 最大90馬力 】
No.1
※回転計 使用時間：約1,140時間
No.2
エンジンハッチ
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
メイン電源
No.9
No.10
ステアリング回り
No.11
ステアリング回り
No.12
ステアリング回り
No.13
キングストン
No.14
キングストン
No.15
コーションプレート
・エンジン内部状況は塩害による錆も少なくハッチ内もきれいな状況でした。
※バッテリーは交換をお勧めいたします。
―ディーゼルエンジンー
・製造者：ヤンマーディーゼル株式会社
・エンジン型式:4JH2-DTZ
・72馬力/3,500rpm (最大馬力:90馬力)
・エンジン使用時間:約1,140時間
・燃料タンク容量：約100リットル
・船底にキングストンバルブ有り
※取材当日、清水（通水）場所が無くエンジン始動確認は行っておりません。
※購入を前提とした見学時に、エンジン始動状況確認頂きます。
【 ドライブ：SZ110-1 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
プロペラ
No.6
プロペラ
No.7
コーションプレート
ードライブー
・ヤンマーSZ110-1
※チルトの上下動作は確認済です。
【 アフトデッキ・トランサム 】
No.1
No.2
No.3
No.4
トランサムステップ
No.5
トランサムステップ
No.6
補機ブラケット
No.7
No.8
No.9
ハッチ（ストレージ・中央いけす）
No.10
いけす・ストレージ（左右）
No.11
ストレージ（左舷側）
No.12
いけす・ストレージ（右舷側）
No.13
No.14
No.15
No.16
―アフトデッキー
バウデッキからアフトデッキへのアクセスを取りやすくデッキ全体で広くフィッシングスペースが確保されております。
・アフトデッキは広々としたスペースが確保され大人2〜3人で釣りをするには最適な空間です。
・ハンドグリップ（右左舷）
・クリート（右左舷）
・スカッパー（排水口）※右左舷
ートランサムー
※トランサムステップは航行中のドライブ点検など目視や急な海面への移動に役立ちます。
・トランサム右舷後方に補機エンジン用ブラケットが有ります。
【 バウデッキ・ブルワーク 】
No.1
No.2
・アンカーローラー
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
・アンカーローラー
No.12
・アンカーストレージハッチ
No.13
・アンカーストレージ
No.14
・アンカーロープ
No.15
・シーアンカー
・ウォークアラウンド艇でセンターカティスタイルを採用した空間となり、左右のデッキでの釣りも楽しめるかと思われます。
・バウデッキからアフトデッキへのアクセスキャビンやアフトデッキへの移動も容易かと思われます。
・舷灯（左右）・停泊灯
・アンカーローラー
ーアンカーストレージー
・アンカー×1
・パラシュートアンカー
ーブルワークー
※ブルワークも有りバウデッキ移動する際の移動も容易に出来ます。
【 セミキャビン・バウバース・マリントイレ 】
No.1
セミキャビン
No.2
セミキャビン
No.3
コックピット
No.4
No.5
バウバース
No.6
スカイライトハッチ
No.7
スカイライトハッチ
No.8
ワイパーモーター
No.9
ウォッシャータンク
No.10
マリントイレ
No.11
マリントイレ
No.12
マリントイレ
ーセミキャビンー
・コクピット及びバウバース扉
ーバウバースー
・スカイライトハッチ(バウバース)
・ウォッシャータンク
・ワイパーモーター
ーマリントイレー
床板を外しますとマリントイレ（手動式）が有ります。
【 コックピット 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
ユニカスキャプテンハンドル
No.6
ヘルムシート（物入れハッチ）
No.7
マリンコンパス
No.8
アクセルギアレバー
No.9
No.10
No.11
No.12
・ハードトップコンソール仕様となり、キャプテンシートでのハンドリングとアクセルレバーは前後左右と操船しやすい設計となります。
・マリンコンパス
・回転計 使用時間：約1,140時間
・FUEL（給油）メーター
・水温計
ー航海計器ー
⑴GPS魚探：HONDEX
・型式：HE-8S ※8.4型液晶プロッターデジタル魚探
⑵マリンレーダー：FURUNO
・型式：1751 ※旧スプリアス規格国内継続使用不可
・ユニカスキャプテンハンドル
・アクセルギアレバー
・マリンコンパス
・ウインドウワイパー ※動作確認済み
・無線機：YAESU FT4700 ※通電動作未確認 故障の為取り外します。
※受信のみでマイクは有りません。
・マリンホーン ※警笛音不可
・舷灯・停泊灯 ※点灯確認済
・ヘルムシート（物入れハッチ）
【 航海計器・他 】
No.1
左舷灯
No.2
右舷灯
No.3
停泊灯
No.4
GPS魚探
No.5
GPS魚探：HONDEX：HE-8S
No.6
GPS魚探：HONDEX：HE-8S
No.7
GPS魚探：HONDEX：HE-8S
No.8
マリンレーダー：FURUNO ・型式：1751
No.9
No.10
・舷灯（右左舷）・停泊灯 ※点灯確認済
・停泊灯 ※点灯確認済
⑴GPS魚探：HONDEX
・型式：HE-8S ※8.4型液晶プロッターデジタル魚探
⑵マリンレーダー：FURUNO
・型式：1751 ※旧スプリアス規格国内継続使用不可
・マリンホーン警笛音不可
【 ボートトレーラ：シュアランダー 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
自動車検査証
No.18
自動車検査証記録事項
No.19
自動車検査証記録事項（上部）
No.20
自動車検査証記録事項（下部）
ーボートトレーラー
・シュアランダー付属となります。※手動ウインチ・ローラーバンク式 となります。
ー 自動車検査証 ー
・車名：ボートトレーラ
・自動車の種別：普通
・用途：特殊 ・自家用
・車体形状：ボートトレーラ
・初年度登録：1998年（平成10年）6月
・最大積載量：1,200㎏ ・車両重量：410㎏
・車両総重量：1,610㎏ ・後軸重：330㎏
・長さ：7.26ｍ・幅：2.45ｍ・高さ:1.09ｍ
※有効期間満了日：2026年（令和8年）6月17日
※※車検切れの為、公道使用の場合は自動車車両検査を取得が必要となります。
【 法定備品・他 】
No.1
救命胴衣
No.2
救命胴衣
No.3
救命浮環・赤バケツ・黒球
No.4
スカッパーキャップ
―法定備品ー
・ライフジャケット
・救命浮環
・赤バケツ
・黒球
・信号紅炎
※スカッパーキャップ×2
【 船舶検査証書・船舶検査手帳・取扱説明書 】
No.1
【船舶検査証書】
No.2
【船舶検査手帳】表
No.3
【船舶検査手帳】裏
No.4
【船舶検査手帳】表左
No.5
【船舶検査手帳】裏左 検査履歴
No.6
【船舶検査手帳】裏 ※進水年月
No.7
取扱説明書
No.8
コーションプレート
【 船舶検査証書 】
・船種：汽船
・定員：8人
・用途：プレジャーモーターボート
・航行区域：限定沿海
・有効期間：2028年（令和10年）4月21日
・長さ：6.32ｍ 総トン数：5トン未満
・航行区域：母港より15海里以内
※売買契約成立後移転登録はして頂きます。
【 船舶検査手帳 】
ー製造者型式：EF23Z-IS ー
・年式：1998年式 (平成10年) 4月
・新造：進水年月：1998年(平成10年) 4月
ー船舶検査状況ー
・第1回定期検査:平成10年4月15日
・第5回第一種中間検査:令和7年6月2日 ※取得済
次回:第6回定期検査：令和10年4月21日まで
全長:6.32m 全幅:2.34m 全深:1.20m
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 北海道
北海道エリア担当 髙橋(たかはし)と申します。
海が好きです。少しでも北海道のマリン業界の活性化に貢献出来るよう頑張っております。
フィッシング・プレジャーボート～遊漁船・漁船、作業船、観光艇・エンジン・発電機・船舶部品・ボートトレーラー等、売却依頼お待ちしております。
日々、人とのつながりを大切に、皆様の愛艇を大切にお取引及びサポートしていく所存で頑張っております。
船に関わる～釣り、漁港、マリンスポーツ、観光船～海外売船・エンジンメンテナンス等、情報交換など他愛も無い会話を大事にのスタンスで活動しております。お気軽に出品（ご相談）お問い合わせください。
※北海道内〜本州及び沖縄等への回航、陸送での引渡しも承れます。一言お声掛けください。
※北海道内離島・東北地方の方で船の売却（写真掲載）をお考えの方、お問合せお待ちしております。
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090-2876-4702
