アキプラ FG18-HT
管理番号：北海道(道央)-010784
出品価格 110万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
HONDEX：HE-8S
-
イケス
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
トレーラー
〇
-
セミキャビン用リアカバー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 4.82m | 1.93m | 0.86m |
基本情報
| 進水年月 | 1994年07月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 18ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 |
限定沿海 母港より15海里 |
| 次回船検 |
中間検査 (2027年10月22日) |
| 船底塗装歴 | なし |
| 保管状態 | 陸上 |
エンジン情報
| メーカー名 | ホンダ |
|---|---|
| エンジン型式 | BAZS |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 50馬力 / 6000rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約608時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 燃費 |
１時間あたり 約5リットル |
| 燃料タンク容量 | 25リットル |
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出品価格43万円
この度、出品依頼のアキプラFG18-HT トレーラブルボート・セミキャビンタイプのご紹介となります。
ビギナーからサイズアップ艇をお探しの方や北海道各地への移動も可能なフィッシングボートとなります。
※公道使用可能（但し車両検査は必要となります。）
12ｍ未満にて牽引免許不要との事です。
・手入れと定期メンテナンスが行われているお勧め艇となります。
※船外機エンジンの使用時間：約608時間との事です。
※不明な点や詳細はご気軽にお問い合わせください。
北海道エリア担当 たかはし TEL：090-2876-4702 mail：takahashi@funenet.com
【 船体外観 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
進水年月：1994年(平成6年）7月
船外機:HONDA製:BAZS 50馬力
※船体及び船外機状態は良好と見受けられます。
※ハル・ガンネル・レールには致命的な特に目立った傷等は見受けられませんでした。
・船体は進水より約32年経過となります、ハルの状態を含め非常に綺麗な状態と見受けられます。
陸上保管艇となり、全体的にとても綺麗な船体と見受けられます。
※トレーラー付属となります。
サイズ(船舶検査手帳)
長さ(LR):4.82ｍ 幅(BR):1.93ｍ 深さ(DR):0.86ｍ
【 エンジン：HONDA50馬力 船外機 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
ー船外機エンジンー
・製造者：本田技研工業株式会社
・エンジン型式:BAZS
・出力：36.8Kw/50馬力 ・最大回転数：6,000rpm
・燃料：ガソリン
・使用時間：約608時間
・製造年月：2007年（平成19）年4月
・燃料タンク：約25ℓ （6.5USガロン）
・燃費：約5～7ℓ/時間
ーメンテナンス状況ー
・インペラー交換：2025年4月
・エンジンオイル交換：2025年4月
・燃料フィルター交換も行っております。
※エンジンメンテナンスは定期的に行っており、航行には問題無いとの事です。
【 セミキャビン・コンソール 】
No.1
【セミキャビン】
No.2
【操船席】
No.3
No.4
No.5
【コンソール】
No.6
【セミキャビンリアカバー】
No.7
No.8
【スカイライトハッチ】
No.9
【GPS魚探：HONDEX：HE-8S】
No.10
【アクセル・ギアレバー】
No.11
【チルト計・回転計】
No.12
【アワメーター：使用時間約608時間】
No.13
【マリンコンパス】
No.14
【アクセル・ギアレバー】
No.15
【アクセル・ギアレバー】
No.16
【ウインドウウォッシャータンク】
弱風での雨風を凌げる位のセミキャビンとなります。
※キャビンリアカバーは備え付けられております。
※ステアリング：ユニカスキャプテンハンドル
・スカイライト（キャビン）ハッチ
・ハンドレール（セミキャビン内）
・ウインドウワイパー
・ハンドレール（キャビン上部両舷）
・マスト灯（停泊灯）キャビン上部
ーメータ廻りー
・チルト計
・回転計
・アワーメーター
・マリンコンパス
※GPS魚探：HONDEX：HE-8S
※ウインドウワイパー及びウォッシャー液タンクは交換しております。※正常作動済
【 アフトデッキ・バウデッキ 】
No.1
【アフトデッキ】
No.2
No.3
No.4
No.5
【バッテリーストレージ】右舷側
No.6
【タンクストレージ】左舷側
No.7
【いけす】
No.8
【燃料フィルター】
No.9
【FUELタンク】約25ℓ
No.10
No.11
【バウデッキ】
No.12
No.13
No.14
No.15
【アフトデッキ】左舷側
No.16
ーアフトデッキー
・バッテリーストレージ
※バッテリー（12V）×2 令和5年7月新設
※メイン電源（1-2切替式）
・いけす
・FUELストレージ
・燃料タンク：約25ℓ（6.5USガロン）トーハツ製
・ハンドレール（両舷）
・ロットフォルダー3ヶ所
・クリート1ヶ所
・スカッパー2か所
ーバウデッキー
・アンカーローラー
・バウレール
・両舷灯
・バウバースハッチ
【 バウバース 】
No.1
No.2
【 マリントイレ 】
No.1
No.2
No.3
No.4
【排水スイッチ】
ーマリントイレー
・バウバース内にマリントイレ（電動式）が有ります。
※清潔に保たれております。
【 航海計器：GPS魚探：HONDEX：HE-8S 】
No.1
No.2
【GPS魚探：HONDEX：HE-8S】
No.3
【GPS魚探：HONDEX：HE-8S】
No.4
【GPS魚探：HONDEX：HE-8S】
No.5
【ヘディングセンサー】正面
No.6
【ヘディングセンサー】裏面
No.7
【取扱説明書】
No.8
【マスト灯（点灯時）】
ー航海計器ー
・GPS魚探：HONDEX
・型番：HE-8S
・ヘディングセンサー内臓GPSアンテナ
・型番：HD03
※GPSより自船位置とヘディングセンサーより船首方向を測定しプロッター画面上に表示されます。
【 法定備品・他 】
No.1
No.2
No.3
【 ボートトレーラー 】
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
【 自動車検査証 】
No.16
【 自動車検査証記録事項 】
ー自動車検査証書ー
・車体の形状：ボートトレーラ ・用途：特殊
・自動車の種別：自家用 ・車名：組立
・初年度登録：1999年（平成11年）10月
・最大積載量：400㎏ ・車両重量：300㎏
車両総重量：700㎏
・長さ：6.13m 幅：1.89m 高さ:1.25ｍ
・後後軸重：250㎏
※有効期間満了日：2026年（令和8年）5月1日まで※車検切れとなります。
【 船舶検査証書・船舶検査手帳・自動車検査証書 】
No.1
【 船舶検査証書 】
No.2
【 船舶検査手帳 】表
No.3
【 船舶検査手帳 】表左
No.4
【 船舶検査手帳 】裏
No.5
【 船舶検査手帳 】裏左
No.6
【 船舶 検査手帳 】裏右
No.7
【 自動車検査証 】
No.8
【 自動車検査証記録事項 】
ー船舶検査証書ー
・有効期限：2030年（令和12年）7月22日
・最大搭さい人員６人
・航行区域：母港より15海里
ー船舶検査手帳ー
・新造・進水年月：1994年（平成6年）7月
・第1回定期検査（検査執行日）：平成６年7月21日
ー検査記録ー
・第1回定期検査：平成6年7月21日
：第6回定期検査執行日：令和6年7月23日
※次回6回第一種中間検査：2027年（令和9年）10月22日まで
ー自動車検査証書ー
・車体の形状：ボートトレーラ ・用途：特殊
・自動車の種別：自家用 ・車名：組立
・初年度登録：1999年（平成11年）10月
・最大積載量：400㎏ ・車両重量：300㎏
車両総重量：700㎏
・長さ：6.13m 幅：1.89m 高さ:1.25ｍ
・後後軸重：250㎏
※有効期間満了日：2026年（令和8年）5月1日まで※車検切れとなります。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 北海道
北海道エリア担当 髙橋(たかはし)と申します。
海が好きです。少しでも北海道のマリン業界の活性化に貢献出来るよう頑張っております。
フィッシング・プレジャーボート～遊漁船・漁船、作業船、観光艇・エンジン・発電機・船舶部品・ボートトレーラー等、売却依頼お待ちしております。
日々、人とのつながりを大切に、皆様の愛艇を大切にお取引及びサポートしていく所存で頑張っております。
船に関わる～釣り、漁港、マリンスポーツ、観光船～海外売船・エンジンメンテナンス等、情報交換など他愛も無い会話を大事にのスタンスで活動しております。お気軽に出品（ご相談）お問い合わせください。
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※海外輸出～税関手続き～回航の手配等承っております。
※北海道内離島・東北地方（ 青森県・岩手県・宮城県 ）の方で船の写真掲載売却をお考えの方、お問合せお待ちしております。
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