ヤマハ FC31 (GG3)
管理番号：九州南部-010707
出品価格 550万円
装備
-
法定装備
〇
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GPS魚探
ロアステーション ＦURUNO GP-1870F
-
ＧＰＳ魚探
FB部 HONDEX HE-8S
-
フラップ
〇
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ツーバッテリーシステム
〇
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サーチライト
〇
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デッキライト
〇
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
-
オーニング
〇
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電動式アンカーウィンチ
〇
-
マリントイレ（電動式）
個室トイレ
-
ギャレー
〇
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マリンエアコン
〇
-
液晶テレビ
〇
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ＤＶＤデッキ
〇
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ステレオ
〇
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船台
〇
-
拡声器
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 8.5m | 2.88m | 0.94m |
この船のココがオススメ！
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 豪快なフィッシングができそう
- 時化に強く頑丈な船です
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
基本情報
| 進水年月 | 1994年07月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 31ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 |
限定沿海 20海里 |
| 次回船検 |
本検査 (2030年07月26日) 中間検査 令和9年4月～令和9年10月 |
| 清水タンク容量 | 容量不明 |
| 船底塗装歴 |
なし 新船より陸上保管艇 |
| 保管状態 | 陸上 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6TA(SX420KSH) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 230馬力 / 3600rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約3340時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
ドライブ艇 令和7年 ドライブロアユニット新品交換済み |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 燃料タンク容量 | 450リットル |
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ヤマハ ＦＣ３１ （ＧＧ３）
1994年７月 進水
人気艇 FC31になります。
フィッシングボートしてはもちろんですが
家族や親しい仲間とのクルージングやシュノーケリング
海の遊びを満喫するのに最適かと思います。
フライングブリッジでのクルージングは爽快感は最高です。
FC31はフィッシング、クルージング、船上パーティーなど
マリンライフが堪能できるマルチパーパスクルーザーになります。
31フィートで軽量ハイパワーディーゼルエンジン搭載
ドライブ方式ですのでベテランはもちろんですが
ビギナーの方でも操船がしやすく離岸着岸なども
やり易いかと思います。
ご紹介のFC31は新船から31年経ちますが
新船から陸上保管艇になります。
年式相応以上に程度は良いかと思います。
現オーナー様は音楽が好きで音響設備にも凝っていらっしゃいます。
フィッシングやクルージングの際にも音楽を楽しみたいと
スターンデッキのオーニングのところに大型スピーカー完備
ロアステーションにはウーハーと6個のスピーカーを完備されています。
またフライングブリッジにも２個のスピーカー完備でどこの場所でも音の良い音楽を聴くことができます。
自分のスマホからBluetoothを活用してお気に入りの音楽を楽しめる環境になっています。
電源はエンジンとは別系統で取っていますのでバッテリー上がりの心配はないそうです。
外観
No.1
新船より陸上保管艇
No.2
No.3
No.4
No.5
LEDデッキライト3ヶ所
No.6
新船より陸上保管されています。
船底塗料は塗られていません。
黄ばみや大きな傷もなくオーナー様が大切に扱われた船です。
31フィートですのでファミリーフィッシングやクルージングに
最適なサイズです。
フライングブリッジ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
シート表皮も綺麗です L型状です
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
HONDEX HE-8S
No.11
フライングブリッジのスピーカー
No.12
No.13
No.14
オーニングシート綺麗です
定員3名のフライングブリッジです。
オーニングも設置されています。
フライングブリッジでの操船やクルージングは最高に気持ちが
良さそうですね。
バウデッキ
No.1
No.2
頑丈で美しいバウレール
No.3
電動式アンカーウィンチ
No.4
バウバースのスカイハッチ
No.5
バウデッキは広々しており頑丈なバウレールやバウスプリット
の設置で乗り降りやアンカー作業も安心です。
セミウォークアラウンドでバウとスターンデッキ（後部）への移動も安心、安全に行えます。
小さなお子さんや女性でも心配は少ないかと思います。
セミウォークアラウンド
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
深さも十分にあり行き来も子供さんや女性の方でも
安心、安全に行えます。
ここがあるとないとは海上ではかなり違うかと思います。
スターンデッキ トランサムステップ ラダー
No.1
フラットで広々
No.2
トランサムゲート、ステップ
No.3
オーニング完備
No.4
LEDデッキライト
No.5
大型スピーカー完備
No.6
LEDデッキライト
No.7
LEDデッキライト
No.8
LEDライト 6ヶ所設置
スターンデッキはフラットで歩きやすく、フィッシングや
シュノーケリングなど様々なマリンライフを楽しめます。
ブルワークの高さも丁度良い高さかと思います。
大き目のオーニング完備で強い日差しや多少の雨はしのげます。
高さも丁度良くロッドの邪魔にもなりません。
オーニングのパイプのところに大型スピーカーを設置
音楽を聴かせていただきましたが音質もかなり良かったです。
夜釣りや夜明け前出向準備に重宝するLEDデッキライトを
バウ側に3ヶ所
スターンデッキ側はオーニングのポスト上部に5ヶ所
ロアステーション出入り口に1カ所 設置されています。
LEDと数の多さでかなりの明るさで安全、安心して夜釣りや航行
前の準備ができます。
トランサムゲートとトランサムステップ、ラダーで
シュノーケリングなど海へのエントリーも楽に行え色々な用途の
マリンライフを楽しめます。
エンジン ドライブ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
ドライブ 油圧操舵シリンダー
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
エンジンは、スターンデッキ下部にあり大きな開口部ですので
ベルトの交換やオイル交換などメンテナス性は良好です。
エンジンは、錆止め塗料を塗布されています。
ヤマハブランドの6TA（SX420KSH）はトヨタのエンジンですのでメンテはトヨタの専属メカニックに作業していただいています。
整備記録簿もきちんと書かれています。
ドライブは昨年（令和7年）ロアケースユニットを流木にヒットさせてしまい 新品に取り替えされています。
陸上保管艇ですのでドライブも藤壺の付着もなく非常に綺麗です。
オイル関係はエンジン、ドライブともにきちんと交換されています。
ロアステーション 操舵席
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
ウーハー
No.9
天井部スピーカー
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
液晶テレビ
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
操舵席シート
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
使用時間 3340ｈ
No.29
No.30
FURUNO GP-1870F
No.31
操舵席シート
No.32
No.33
コーションプレート
スターンデッキからの出入り口は大きなスライドドアでスムーズに
出入りできます。
窓は大きく高さも十分にありますので仲間数名や家族でゆったりとくつろげます。
清潔感のある部屋になっております。
エアコンも完備されていますので夏場も快適にくつろげます。
操舵席は窓が前面、サイドともに大きく視界良好です。
ロアステーション側でも安心して操船を行えるかと思います。
ロアステーションのスピーカーはなんと6個設置されています。
ウーハーもありかなり良い音を響かせます。
音楽、音響好きには最高の設備です。
バウバース 個室トイレ
No.1
正面がバウバース
No.2
個室トイレ
No.3
No.4
No.5
バウバース手前、右舷側に個室トイレがあります。
バウバースはスカイハッチがあり心地よい汐風が入り
ゆったり横になったり、荷物のスペースにも活用できます。
ドライブ 予備パーツ
No.1
ドライブ ロアケース
No.2
No.3
No.4
No.5
アッパー側 ２個あります
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
予備パーツはロアケースユニット
アッパーケースユニットは二組あります。
船底 船台
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
新船よりずっと、陸上保管艇です。
揚降時に伴う作業での軽微な傷は見受けられますが、それは致し方ないレベルかと思います。
大きな欠けや傷はないです。
船台も必要であればお譲りいたします。
★取材条件に関しまして
ご見学の際には全ての事項をご確認の上、
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
ご見学 試乗の際に気になること、分
からないことなどはご遠慮なく売主様ま
たは、ご関係者に質問等されてください。
装備、計器類に関しましての
細かい動作確認の方も
見学時、試乗時に
御確認ください。
付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。
船主様に確認を取られるようお願い致します。
（法定備品 フェンダー、ロープ、釣り道具など）
★ 試乗等に関しまして
陸上保管艇の為、試乗の際は事前に日程調整が必要になります。
よろしくお願いいたします。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 宮崎県鹿児島県
鹿児島県在住で鹿児島県と宮崎県宮崎市より南部を担当しております東郷です。
私自身、釣りも趣味で最近ではジギングやティップエギングなどにハマっています。
オーナー様のお譲りしたい愛艇の写真を船ネットホームページに掲載。全国のスタッフと共に購入希望者様をお探し致します。
売りたい方、買いたい方双方が気持ちの良い取引きが、できますよう個人売買のお手伝いを致します。
離島の方、遠方の方などで人づてに販売を頼んではいるが、なかなか売れないなど、、、ご遠慮なくご相談ください。
また、係留場所も譲ってもいい。または係留場所を探しているなどのご相談。使わなくなった艤装品、用品、パーツなどの掲載もＯＫです。
パソコンの扱いが苦手であるとか、インターネットを使っての販売促進をお考えの業者様など、まずはお気軽に、お電話またはメールなどでご相談ください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-4994-5027
