ヤンマー　EF20Z,A

船体状態は海上係留艇でしたので、ハルやガンネルに係留時に出来た傷や補修跡はあります。

船体やデッキは塗装が施されておりますが、刷毛塗りの為塗装ムラがあります。

今年10月に上架して船底の清掃をしており、船底塗装の所々に塗装剥がれが見られます。

船底塗装をご希望の方は別途、ご相談に応じます。

バウデッキはステップフロアで、アンカーストアーを釣り座として使用できます。

ウォークアラウンドも移動しながらのファイトにも安心なフラットで高さが十分にあるものです。

センターコンソールが前よりにあるためアフトデッキは、クラス以上の広さを有しております。

イケス、エンジンボックスがあるため、若干狭く感じ取れますが十分な広さはあり、イケス、エンジンボックス上を釣り座として使用できますので、使い易いデッキとなっております。

小ぶりでスポーティーなデザインのセンターコンソールは、使い易いものでメーター類や操作系類も問題無いです。

又、オーニングテントを備えていますので、運転席を日差し、風雨から守り、快適に航行できます。

残念ながら、センターコンソールの風防の両サイドに割れがありますが使用には問題ありません。

コックピット下にロッカーがあり、収納庫と燃料タンクがあります。

エンジンは、コンパクトなヤンマーディーゼル　4JH-TZ2　58馬力を搭載しており、信頼性、経済性にも優れ、近場での釣行には必要十分なユニットです。

コンパクトなエンジンにより、整備がしやすいエンジンルームとなっており、849.1時間の使用でエンジン本体の錆びやオイル漏れなど比較的少なく良好な状況です。

又、ドライブはSZ80が装着されており油圧チルト付きです。

メンテナンスはエンジンが年一回の整備をており、昨年5月にエンジンオイル、エレメント、インペラ交換整備をしております。

2年前にターボチャージャーとミキシングパイプを交換しております。

ドライブは今年10月にプロテクター、ブッシュ、ペラ亜鉛、グリスニップル、ギヤオイル交換をしております。

機関調子は取材時には確認できませんでしたが、エンジン、ドライブ共に良好です。

バッテリーは130F51を装備しており、今年5月に交換しており充電状況も良好です。

GPS魚探はFUSO NF-7で使用できます。

航海灯など、その他の電装関係にも不具合無いとのことです。

機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

ご見学の場合は事前にお問い合わせ下さい。

又、海上より離れた場所に上架しておりますので試乗はできませんが、エンジン始動はできます。

予めご了承願います。

取材条件

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。