ヤンマー　FX26ZⅡ-IS

船体状態は現在上架しておりますが、海上係留艇であるためハルやガンネル廻りに擦り傷、補修跡があります。

現状では問題無く使用できます。

FRPの状態は27年経過の艇ですので、ゲルコートの艶落ちや色あせが若干ありますが、ヒビ割れなどはなく年式の割には良好です。

今年10月に上架して清掃、船底塗装を施しております。

バウデッキは2名が余裕をもって釣が出来る広さがあるデッキで、バウステップを釣座として使用できますので便利です。

船首にはタイコ型電動アンカーウィンチ（アンカマン　AR-2512X）は装備、アンカーリングに重宝します。

ウォークアラウンドは幅も広く前後の行き来が楽に行え、又、ブルワークも十分な高さとなっております。

アフトデッキはエンジンハッチがあるため、若干狭く感じ取れますが十分な広さはあり、ハッチ上を釣座として使用できますので、使いやすいデッキとなっております。

デッキ床面にはイケスとストレージが装備されております。

トランサムには左右にステップがあり、右側にラダー、左側に補機船外機用のブラケットが装備されております。

コンパクトなキャビンは右舷にキャプテンシートが配置され、視界が広くスカイライトハッチも装備しておりますので解放感があります。

入口が引き戸タイプのリアドアとなっており、悪天候時や冬場での使用には重宝します。

コックピットは視界が良好で操船がしやすいです。

メーター類及び操作系類は全て問題無く作動します。

キャプテンシートは使用に伴う汚れはありますが良好です。

左舷壁面は収納棚が組み込まれております。

バウバースはあまり広くありませんが、大人が寛ぐことができるスペースはあります。

クッション下には収納庫を装備しております。

バウバース後部右舷側は個室トイレルームとなっており、手動マリントイレがありファミリーユースには安心です。

エンジンはヤンマーディーゼルエンジン　4JH3-DTZ　125馬力で、ドライブはSZ160と共に搭載しております。

信頼性・耐久性に優れたユニットで、安定した走航と低燃費を発揮します。

エンジンは整備がし易いコンパクトなもので、使用時間が268.5時間と年式の割には少なく、サビ、オイル漏れなどもなく綺麗な状態です。

ドライブはSZ160が装着されており、貝の付着の心配がないハイチルトタイプです。

取材時は試乗ができませんでしたが、始動状況も良好でエンジン調子も好調です。

メンテナンスは今年7月にエンジンがオイル、エレメント、Vベルト、インペラ、リモコンケーブルを交換しており、ドライブはギヤオイル、アノード、クッションラバーを交換整備しております。

又、プロペラの修正(D16×P16)もしております。

バッテリーはツインシステムで130F51が2個で、令和6年7月に交換しております。

GPS魚探（FURUNO　GP-3500F）、タイコ型電動アンカーウィンチ（アンカマン　AR-2512X）も動作良好です。

その他電装関係に不具合はありませんでした。

機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

ご見学の場合は事前にお問い合わせ下さい。

又、海上より離れた場所に上架しておりますので試乗はできませんが、エンジン始動はできます。

予めご了承願います。

取材条件

取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。

記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。

必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。