ヤンマー FX24BZⅡ-IS
管理番号：近畿北越日本海(富山県)-010590
出品価格 180万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
HONDEX HE-7300-Di
-
ＧＰＳ
FUSO FE-8F HG
-
微速装置（トローリング）
〇
-
サーチライト
LED 1灯
-
デッキライト
LED 3灯
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
スパンカー
可倒式
-
オーニング
〇
-
イケス
〇
-
電動リール電源
1個
-
ヒーター
〇
-
電動ﾀｲｺ型ｱﾝｶｰｳｲﾝﾁ(岩崎電機工業12V 350W)
〇
-
ミンコタ i-Pilot(24V 60in)
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.53m | 2.38m | 1.13m |
サイズ(カタログ値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 8.53m | 2.59m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
基本情報
| 進水年月 | 2001年09月 |
|---|---|
| 年式 | 2001年 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 24ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2028年12月24日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH3-HTZY1 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 82馬力 / 3700rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 90馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約9274.6時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
ドライブ艇 ヤンマー SZ111-1 |
| 巡航速度(参考) | 約17ノット |
| 最高速度(参考) | 約20ノット |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
出品価格365万円
出品価格350万円
出品価格商談中
出品価格38万円
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
船体状態は係留艇ですので、ハルにすり傷がありますが問題無く使用できます。
船底塗装は今年6月に施されておりますが、現状では貝の付着は少ないです。
FRPの状態は経年経過のためゲルコートの艶や色あせも若干あり、ヒビ割れなども少なくなく年式の割には比較的良好です。
デッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
電動タイコ型アンカーウィンチ(岩崎電機工業12V 350W)
No.7
電動タイコ型アンカーウィンチ(岩崎電機工業12V 350W)
No.8
ミンコタ i-Pilot(24V 60in)
No.9
ミンコタ i-Pilot(24V 60in)
No.10
アンカーストアー
No.11
アンカーストアー
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
ストレージ
No.25
イケス
No.26
イケス
No.27
ストレージ
No.28
セカンドステーション
No.29
電動リール端子
No.30
サーチライト(LED)
No.31
デッキライト（LED）
バウデッキは2名が余裕をもって釣が出来る広さがあるデッキです。
船首に電動タイコ型アンカーウィンチ(岩崎電機工業12V 350W)、ミンコタ i-Pilot(24V 60in)を装備しております。
ウォークアラウンドは、幅も広く前後の行き来が楽に行え、また、ブルワークも十分な高さとなっております。
アフトデッキはエンジンハッチがあるため、若干狭く感じ取れますが十分な広さはあり、ハッチ上を釣座として使用できますので、使いやすいデッキとなっております。
トランサムにスパンカーを装備、スパンカーは橋下を航行できるように支柱が取り外しできます。
キャビン後部右舷にセカンドステーションがあり、離接岸時やフッシング時に有難い装備付きです。
キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
アワーメーター
No.5
GPS魚探（HONDEX HE-7300-Di）
No.6
GPS（FUSO FE-8F HG）
No.7
ヒータースイッチ
No.8
スイッチパネル
No.9
No.10
No.11
キャプテンシート
No.12
バウバース
No.13
バウバース
No.14
バウバース
No.15
バウバース
No.16
ウインチブレーカー
コンパクトなキャビンは、右舷にキャプテンシートが配置され、グラスエリアが大きく解放感があります。
入口が引き戸タイプのリアドアとなっており、ヒーター付きですので冬場での使用には重宝します。
コックピットは視界が良好で、又、メーター類も見やすく操船がし易いです。
メーター類及び操作系類は全て問題無く作動します。
キャプテンシートは自動車のリクライニングできるものに交換されており、シート生地に若干の汚れ等がありますが使用には問題無いです。
バウバースはあまり広くありませんが、大人が寛ぐことができるスペースはあります。
現状では収納ルームとして使用しており、床下にも収納庫を装備しております。
機関・電装関係
No.1
エンジンボックス
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
バッテリー
No.14
キルスイッチ、ブレーカー
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
信頼性・耐久性に優れたヤンマーディーゼルエンジン 4JH3-HTZY1 140馬力(船検記載：82馬力)を、ドライブはSZ111-1(マルチドライブ)を搭載しております。
低速城から高遠城までムダのない燃焼効率で、安定した走航と低燃費を発揮します。
エンジンは6000時間（平成27年5月）にオーバーヒートによりフルO/H をしております。
O/H後はエンジン調子も好調で、約3000時間使用しておりますが問題無く使用しております。
O/Hの詳細は作業明細がありますので、見学時にご確認ください。
ドライブはSZ111-1が装着されており、ハイチルトタイプですが、取材時は海中に下げていたため汚れが付いておりました。
メンテナンスは今年9月にエンジンオイル、エレメント交換しており、インペラ、ベルトは2年前、ギヤオイル、燃料フィルターは昨年交換を行っております。
バッテリーは130F51で充電状況も良好です。
GPS魚探（HONDEX HE-7300-Di）は振動子TD83(3KW)40/75Hzが付いており、GPS（FUSO FE-8F HG）、電動タイコ型アンカーウィンチ(岩崎電機工業12V 350W)も問題なく使用できます。
ミンコタ i-Pilot(24V 60in)は動作が不安定なため、一度点検修理が必要です。
その他電装関係に不具合はありませんでした。
機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
その他・取材条件
No.1
ミンコタ リモコン
No.2
No.3
No.4
ご見学・ご試乗の場合は、オーナー様多忙ですので事前にお問い合わせ下さい。
試乗の場合は燃料代として実費のご負担をお願いします。
また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。
取材条件
取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。
記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、見学・試乗時にご自身でご確認、ご判断下さい。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 新潟県富山県石川県福井県長野県岐阜県
常にお客様第一での売買サポートをお手伝いさせていただきます。
富山・石川・福井・岐阜・新潟県のお住まいの船を売りたい方、まずはお電話を！
エンジン・用品＆部品もＯＫ お気軽に出品のお問い合わせ下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-3304-0135
人気か高く使いやす手頃なサイズのフィッシンボート、ヤンマー“トップラン24”FX24BZⅡ-IS（2001年式）です。
トップラン24は独自のV型ハルを持ち耐波性・凌波性・走行性能に優れております。
また、静止時の船のローリングも少なく、安定性にも優れており、使い易いフィッシングボートです。
こちらの艇はエンジンが9274.6時間使用しておりますが、6000時間時（平成27年5月）にオーバーヒートによりフルO/H をしております。
O/H後はエンジン、ドライブ共に好調です。
ミンコタ i-Pilot、セカンドステーション、微速装置、スパンカー、電動タイコ型アンカーウィンチなど釣りに必要な装備を備えたお薦めの一艇です。