ヤマハ W-14DHS 船外機:ヤマハ25馬力(F25AET)
管理番号:北海道-010493
出品価格 商談中
装備
-
法定装備
〇
-
イケス
〇
-
トレーラー
※船台 ※公道走行不可
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
3.84m | 1.63m | 0.72m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
4.3m | 1.68m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
基本情報
進水年月 | 1999年06月 |
---|---|
年式 | 1999年 |
定員 | 4人 |
サイズ | 14ft |
トン数 | 0.5t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 |
限定沿海 海岸3海里 |
次回船検 |
中間検査 (2026年12月28日) |
保管状態 | 陸上 |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | 65W(F25AET) |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 25馬力 / 5500rpm(回転数) |
推進機種類 | 船外機 |
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この度のご出品は、ヤマハ W-14DHS (GV1)トレーラー(船台)付属 ヤマハ船外機 4ストロークエンジン:65W(F25AET)搭載のフィッシングボートや作業艇に使用できるサイズでとなります。
※船外機エンジンはヤマハ製 65W(F25AET)25馬力搭載となります。
※主機換装時期:2021年(令和3年)4月28日
※トレーラー(船台)付属 ※公道走行不可
※搭載人員は4人
※船舶検査期限(次回第一種中間検査)は2026年(令和8年)12月28日までとなります。
※売却理由:乗る機会が少ない為
※不明な点や詳細はご気軽にお問い合わせください。
北海道エリア担当 たかはし TEL:090-2876-4702 mail:takahashi@funenet.com
【 船体外観 】
進水年月:1999年(平成11年)6月
船齢は26年経過しておりますが、船体の致命的な損傷ヶ所は見当たらず、デッキ以外は綺麗な状態と見受けられました。※ガンネルの擦れ傷は御座います。
・船外機:ヤマハ25馬力 ※4ストローク
・型式:65W(F25AET):5,500RPM
※主機換装時期:2021年(令和3年)4月28日
※使用時間:不明となります。
※デッキは硬く、ハルやガンネルへの擦れ傷は御座います。
※外観ハルの塗装剥がれは有ります。(ガンネル付近スカッパー出口 ※写真参照
※船体は全体的に損傷ヶ所は見受けられませんでした。
※保管時、デッキやハッチについた松脂(マツヤニ)汚れは有ります、落ちる汚れに関しましては洗浄済となります。※2025/08/16
※注意:船台(トレーラー)は付属 ※公道使用不可
【 エンジン:ヤマハF25AET:25馬力 】
No.1
※2025/08/16 船外機・回転計動作確認
No.2
※2025/08/15 船外機動作確認
ー船外機ー
・エンジン:ヤマハ
・型式:65W(F25AET)
・25馬力 / 5500rpm(回転数)
※主機換装時期:2021年(令和3年)4月28日
※ほぼ船外機を載せ替え後、セルスイッチ(機関始動部)配線未接続の状態も有り使用はしている状態は有りませんでした。
※冷却水(インペラ)エンジン状態も良好と見受けられます。
※補器ブラケット有り
※2025/08/16 船外機・回転計動作確認済 ※動画確認願います。
【 バウ・アフトデッキ 】
―バウデッキー
ぶわつき感は無く硬いデッキでした。
・クリート 1ヶ所
・ロッドホルダーベース 4ヶ所
・生け簀
・アンカーストレージ
―アフトデッキー
・クリート 2か所
・ロッドホルダーベース 2か所 計6ヶ所
・ハンドレール(両舷)
・ストレージ(右舷側) ※バッテリー
・ストレージ(左舷側)※給油タンク ※推測約24ℓ
※保管時、デッキやハッチについた松脂(マツヤニ)汚れは有ります。 2025/08/16洗浄済
※ロッドホルダー(3連)2ヶ所御座いますが、汚れあります。
【 コンソール 】
―コンソールー
※キャプテンシート
・ハンドル
・アクセル・ギアレバー
・マリンコンパス
・ロッドホルダー(3連)×2個 ※汚れ有り
※回転計 4スト用中古となりますが交換済※2025/08/16
※各所スイッチは有りますがバッテリーへの接続されておりません。(12Vソケット含む)
※2025/08/16 松脂汚れはおおよそ洗浄済みとなります。
【 法定備品・他 】
ー法定備品ー
・ライフジャケット 4着
・救命浮環×1個
・赤バケツ×2個
・黒球×2
・係船ロープ×1本
・スカッパーキャップ×2個
・キャプテンシート
。アンカー×1
・シーアンカー×2
・係船ロープ×1本
・フェンダー×3本
・ボートフック×1本
・船外機カバー(他メーカー)
【 船舶検査証書・船舶検査手帳 】
⑴船舶検査証書
・有効期限:2029年(令和11年)9月28日
・最大搭さい人員 4人
・航行区域:海岸より3海里
・5トン未満
⑵船舶手帳
・新造・進水年月:1999年(平成11年)6月
・第5回定期検査(検査執行日):2023年(令和5年)9月29日
ー検査記録ー
・第1回定期検査:1999年(平成11年)6月24日
・第5定期検査(検査執行日):2023年(令和5年)9月29日
※臨時検査:主機換装:2021年(令和3年)4月28日
※次回第5回第一種中間検査:2026年(令和8年)12月28日まで
【 トレーラー(船台)※ご購入時の注意事項となります。 】
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 北海道

北海道エリア担当 髙橋(たかはし)と申します。
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