ヤマハ FG33(シャフト船)
管理番号:中部東海(愛知県)-010471
出品価格 480万円
装備
- 
	法定装備 〇 
- 
	GPS魚探 〇 
- 
	オートパイロット 〇 
- 
	3連リモコン 〇 
- 
	微速装置(トローリング) 〇 
- 
	ツーバッテリーシステム 〇 
- 
	サーチライト 〇 
- 
	デッキライト 〇 
- 
	スイムラダー 〇 
- 
	電動式アンカーウィンチ 〇 
- 
	イケス 〇 
- 
	デッキウォッシュ 〇 
- 
	電動リール電源 〇 
- 
	ロッドホルダー 〇 
- 
	フェンダー 〇 
- 
	マリントイレ(手動式) 〇 
- 
	ヒーター 〇 
- 
	キャスティングレール 〇 
- 
	キャスティングステージ 〇 
- 
	ローリングチョッパー 〇 
- 
	フィンキール 〇 
- 
	拡声器 〇 
- 
	エンジンルームモニター 〇 
- 
	紫外線フィルム 〇 
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 | 
|---|---|---|
| 8.92m | 2.4m | 0.8m | 
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 時化に強く頑丈な船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 1998年07月 | 
|---|---|
| 年式 | 1998年 | 
| 定員 | 9人 | 
| サイズ | 33ft | 
| トン数 | 3.2t | 
| 形状 | プレジャーボート | 
| 航行区域 | 限定沿海 | 
| 次回船検 | 本検査 (2028年04月22日) | 
| 船底塗装歴 | あり 2024年6月実施 | 
| 保管状態 | 係留 | 
| 取材有無 | あり | 
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ | 
|---|---|
| エンジン型式 | N14(MD386K) | 
| 燃料種類 | 軽油 | 
| 搭載数 | 1基 | 
| 検査手帳馬力 | 175馬力 / 2900rpm(回転数) | 
| 最大馬力 | 230馬力 | 
| 掲載時の使用時間 | 約6523時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 | 
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) | 
| 巡航速度(参考) | 約18ノット | 
| 最高速度(参考) | 約24ノット | 
| 燃料タンク容量 | 300リットル | 
この船を見た方は、こんな船も見ています!
出品価格248万円
出品価格275万円
出品価格555万円
出品価格150万円
★船体・外観・船底
ヤマハ FG33(33ft) 1998年7月進水
船体の造りはメーカー艇なので勿論しっかりとしていてスタイリッシュなボディーデザインの為、根強い人気の艇種です。
凌波性を追求した高性能V型船型でディープなVハルの為、波にも強く、高速時の安定性も抜群で長距離の操船でも疲れません。
停船時のローリングをおさめるためにローリングチョッパー艤装もあり潮に船を立てやすいようにフィンキール艤装も施してあります。
バウにはキャスティングレールとステージの艤装もありキャスティングやジギングには助かる艤装がされております。
外観的は年式相応ですが比較的綺麗な状態が保たれておりオーナー様が丁寧に乗られていたのが伝わりました。勿論、補修した痕跡はございません。
★デッキ周辺・キャビン内
ウォークアラウンドタイプの本格フィッシング艇の為、キャビンサイドも広くブルワーク高さも十分に有り移動時も安全で女性や子供が乗船しても安心して移動ができます。
バウには電動式アンカーローラーが有るのでアンカーリングが楽チンです。
キャスティングレールは腰高ほどありステージスペースも広くバウで4,5人くらいで釣りを楽しむスペースは十分にあります。
アフトデッキは大変広く4人ぐらいで釣りを楽しむスペースは十分にあります。
アフトデッキ部には大型イケスが1箇所と収納が2箇所有り、床面と同一の蓋の為、安心です。
キャビン内は窓のスペースも広く大変に明るい印象で天井も高い為、背の高い人でも心配有りません。
シート等の色褪せ・破れ・汚れはあまり無く比較的綺麗な状態が保たれております。
キャプテンシートは車用なので腰への負担が少ないです。
航海計器類はスマートに配置され操作性や視認性も良好で使いやすそうで充実しております。
オートパイロットや3連リモコンや微速もあるのでそこそこ充実しております。
GPS魚探はKODEN製CVG-207ともう一つのGPS魚探はプロッター専用として使用 HONDEX製HE-1211(振動子なし)
個室マリントイレは運転席裏側に有り、スペース的には広い方で手動式マリントイレが有ります。
★エンジン・シャフト・舵・ペラ
エンジンメーカー:ヤマハ製
型式:N14(MD386K)
使用時間:約6523時間
定格出力:175Ps/2900rpm
最大出力:230馬力
巡航速度:約18ノット
最高速度:約24ノット
売却までは使用する為、使用時間は多少増える可能性が御座います。
エンジンルームへはキャビン入口床面ハッチから入る事ができます。
OIL・冷却水・燃料等の漏れも無くエンジン本体の錆等は見受けられますが年式相応よりは綺麗な状態が保たれておりました。
取材当日は係留艇の為、船底・舵・シャフト・プロペラ等の傷や変形・電飾は確認出来ておりません。(船底は写真を参考にして下さい。)
★取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しようとしましたが船底に貝藻類が付着していた為スピードが出ませんでしたので撮影を中止としました。
※見学・試乗が内定しましたら上架して船底掃除を実施致しますので少々お時間をいただきます。
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
●見学・試乗は事前に予約が必要です。090-7047-9552(花田)まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●現状は船底に貝藻類が付着しており試乗ではスピードが出ませんので試乗日が確定しましたら船底掃除を致しますので少々お時間をいただきます。
●試乗当日は試乗料として別途3000円のご負担をお願いいたします。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 愛知県

「人との繋がり」で成り立つ生業だと思っております。
「迅速・丁寧」をモットーに全力でお客様をサポートしていきたいと思いますので お気軽にお問い合わせ下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら






















































































































 090-7047-9552
090-7047-9552








ヤマハ FG33(33ft) 進水年月:1998年7月
本格的なディーゼルインボードのシャフト艇でフィッシング艇としては大変に希少で人気の高い艇種で遊漁船としても活躍しそうな物件です。
ウォークアラウンドタイプの本格的なフィッシング艇なのにキャビンスペースも広く個室トイレ完備で快適にクルージングも楽しめると思われます。
エンジンはヤマハ製N14(MD386K)230馬力搭載でエンジン稼働時間は約6523時間で船体もエンジンも比較的綺麗な状態が保たれておりMAX速度は約24ノット程出るそうです。
女性やお子様と一緒にファミリークルージングも楽しめますし、本格的な釣りもでき幅広く活躍できる1艇なのでおススメです。