ニッサン サンフィシャー800HT(FPS800N-A)
管理番号:近畿北越日本海(石川県)-010201
出品価格 328万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
HONDEX PS-100GP-Di
-
レーダー
KODEN MDC-741
-
微速装置(トローリング)
〇
-
デッキライト
(白熱灯)1灯・(LED)1灯
-
スイムラダー
〇
-
スパンカー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
電動リール電源
5個
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
トリムタブ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.6m | 2.64m | 1.27m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
7.98m | 2.78m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1997年05月 |
---|---|
年式 | 1997年 |
定員 | 6人 |
サイズ | 27ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2027年05月14日) |
船底塗装歴 | なし |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ボルボペンタ |
---|---|
エンジン型式 | KAMD42P |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 186馬力 / 3600rpm(回転数) |
最大馬力 | 230馬力 |
掲載時の使用時間 |
約236.4時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
燃料タンク容量 | 280リットル |
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ミドルサイズのインボードフィッシングボート、ニッサン サンフィシャー800HT(FPS800N-A)、1997年式です。
セミウォークアラウンド艇でフィッシングに使い易い易く、凌波性抜群のV型ハルを持ち、舵効きも良好です。
ハイパワーエンジン(230馬力)を搭載し、インボードならではの抜群の走行性能を有している艇で、トローリング装置付きです。
キャビンもスライド式扉で仕切られておりますのですので、冬場での使用にも安心です。
使用時間236.4時間と少なく上架艇ですので、綺麗で良好なお薦めの一艇です。
外観・船底
船体は進水より27年経過の艇ですが、使用時間が少なく綺麗で良好な状態を保持しております。
船体、船底で気になる様な損傷はありませんが、ガンネル上部のブルワーク部分に補修跡があり使用には問題ありません。
FRPの状態は風雨による汚れや水垢汚れがあり、ゲルコートの艶落ちや色あせは余りありません。
ヒビ割れなどは比較的に少なく年式の割には良好な部類です。
一度清掃、バフ掛けなどのお手入れをすると更に綺麗になると思われますのでお薦めします。
キール前部に特注フィンが設置されており、スパンカー使用時の風立ちが非常に良くなっております。
又、トランサムには自作プラスチック製リップのトリムタブが取り付けてあり、走行性能の向上を図っております。
デッキ
セミウォークアラウンドのサイドデッキ幅はやや狭く、又、ブルワークもやや低めですので、移動には注意が必要です。
バウのフィッシングスペースは2人でフィッシングするスペースはあり、バウバース上部を釣り座としても利用できます。
アフトデッキは広くフラットなもので、多人数でのフィッシングが出来ます。
床面には大型のイケスとストレージがあり、又、両サイドのブルワークにも長尺物入れ装備しております。
アフトデッキにはスパンカー、電動リール端子、デッキウオッシャーが装備され、フィッシング有用なアイテムが揃っております。
キャビン
キャビンは右舷にコックピット、左舷にベンチシートが装備され、天井も高く広さがあり使用時間が少ない為、汚れも少なく綺麗な状態です。
コックピットはグラスエリアが大きくて見晴らしが良く、操船しやすいコックピットです。
各メーター及び操作系類は問題無く動作します。
キャプテンシートは小ぶりなものですが、クッションが効いたもので綺麗で良好です。
ベンチシートはシミ・破れ等も無く綺麗で、座面下は大型収納庫です。
又、中央床下にもストレージを装備しております。
バウバースは大人3人位が座れる空間は十分ありますが、座面のクッションはありません。
バウバースの右舷後方に個室の電動マリントイレが設置されておりますので、ファミリーユースに欠かせないものです。
機関・電装関係
エンジンはボルボペンタ製ディーゼルエンジン KAMD42P 230馬力(船検手帳186馬力)搭載されております。
使用時間が236.4時間と少なく、エンジンのオイルにじみや錆などなく綺麗な状態です。
取材時は試乗確認できませんでしたが、オーナー様によると、エンジンは始動、航行共に好調とのことです。
メンテナンスは今年4月にエンジンオイル、ギヤオイル、エレメント、インペラ、ワイヤーケーブルの交換をしております。
バッテリーは130F51(令和5年8月交換)が1個装備されており、充電状況も問題ありません。
又、電動リール用に115D31(2個)も搭載しております。
GPS魚探(HONDEX PS-100GP-Di)は問題無く使用できます。
レーダー(KODEN MDC-741)は旧スプリアス規格で使用できないため、予めご了承願います。
その他の灯火類などの電装品も問題無いです。
機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
その他・取材条件
ご見学・ご試乗の場合は、オーナー様多忙ですので事前にお問い合わせ下さい。
試乗の場合は、上下架料と燃料代のご負担が出ますのでご了解下さい。
また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。
取材条件
取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。
記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、取材時に試乗確認をしておりません。
必ず見学・試乗をしていただき、機関・電装機器類の機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 新潟県富山県石川県福井県長野県岐阜県
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