ヤンマー　EX-30-B-BS 2023年式

新造・進水年月：2023年（令和5年）11月となります。

※船体は新造・進水：登録より約10か月で使用時間はわずか約343時間（取材時）※現在も使用しておりますので、使用時間は増えます。

※30ftの船体は操船のしやすく視界オールで海上ゲレンデのフィッシングを楽しむ事ができるでしょう。

※マリーナスティ～桟橋離着岸を容易にできるバウ・スタンスラスターを備え、離着岸の操作が容易に行えます。

※トリムタブ装備となります。（海面下の為写真無し）

・長さ：9.57ｍ　幅：3.20㎡

・長さ：10.16m※トランサムステップ含む

　オプションのアフトステーション設置で、2か所操船可能となります。操船しながらのキャビン内にある魚群探知機モニターにて釣りを楽しめるのも魅力の一つです。

ー装備ー

・マロールキャプテンハンドル

・リモコン：電子式ワンハンドル型

・コントロールシステム  VC10　電子制御操船システム

・スラスターステック（ バウ・スタン ）

・エンジンスイッチ

・デッキライトスイッチ

・デッキウォッシュスイッチ

・水中ポンプスイッチ

・オーディオスピーカー（ 左右2ヶ所 ）

・給油口（ 鍵付き ）

・デッキウォッシュ

・スライド式リアドア

・ロットフォルダ

・ハンドグリップ

ーキャビン外観ー

・スカイライトハッチ

・バウ暗視赤外線カメラ

・ワイパー

・ウィンドウォッシャー

・ストームレール

・レーダーゲート

・アフトデッキの広さはゆったりと有ります、大人2～3人が釣りが楽しめるスペースが充分に有ります。

ーアフトデッキー

・アフトデッキ幅：2.74㎝、奥行：2.25㎝　

・ブルワーク高さ63㎝

・電動リール電源（ 右左舷有り ）

・ロッドフォルダ（ 8ヶ所 ）

・ロッドフォルダベース（ 2ヶ所 ）

・クロスビット（ 左右2ヶ所 ）

・ムアリングホール（ 左右2ヶ所 ）

・アフトデッキハッチ

・イケスハッチ（ 2ヶ所 ）

・アフトストレージ（ 2ヶ所 ）

・プロペラ点検窓・操舵機庫 プロペラ

・水中ポンプ

ートランサムー

・トランサムゲートが有り、トランサムステップへの出入りができます。

・ボーディングラダー

　バウデッキでの釣りもできるスペースはございます。

―バウデッキー

・バウスプリット

・バウローラー

・バウパルピット

・ロットフォルダ（4ヶ所）

・アンカーストア

―キャビン外観ー

・スカイライトハッチ（バウバース）

・ストームレール

・レーダーゲート

　視界オールのコックピットはオーバーヘッドコンソールにステアリング～航海計器・各種スイッチ・上部にバウ暗視赤外線カメラ設置にて肘掛けドライバーズシート装備で快適な操船が楽しめます。

ーコックピットー

・メインエンジンスイッチ（ リレー式 ）

・ デストロイヤホイール（ノブ有り）

・リモコン：電子式ワンハンドル型

・コントロールシステム  VC10 電子制御操船システム

・スラスターステック（ バウ・スタン ）

・トリムタブスイッチ

・ドライバーズシート（ 肘掛け付 )

・ ナビゲーターシート( 肘掛け付 )

・ スイッチパネル

・ブレーカーパネル

・浸水警報装置

・エアコンスイッチ

・回転計・水温計・燃料計

・ウインドウォッシャースイッチ

・ワイパースイッチ

・ビルジウォーターアラーム

・拡声器（ UNI-PEX　NT-102A ）

・カメラモニター：パイオニア：ⅮMH-SF700

※6.8V型ワイドVGA/Bluetooth/USB/チューナー・DSPメインユニット

　開放感と余裕の有る天井高のキャビンスペースはクルージングに最適な演出を叶えられます。※天井高：約183㎝

ーキャビンスペースー

・オーバーヘッドコンソール

・スカイライトハッチ（天井2ヶ所）

・ルーフレール

・ナビゲートシート

・ パッセンジャーシート（シート下収納）

・電源スイッチ（充電器バッテリー用）

・シェルフ（ サイドパネル物入 ）

・サイドパネルロッカー

・サイドパネルロッカー（インバーター収納）

・大型ロッカー　高さ：139㎝　横幅：91.5㎝

―バウバースー

・天井高：約170㎝有り、スカイライトハッチより採光も取れます。

・バウバースは大人2人が横になれるスペースが御座います。

・バックレスト（物入れ）

・バースクッション下収納スペース　※法定備品・ビルジポンプ

・シービューウィンドウ

※エンジンルーム出入口ハッチ有り

・レストルームにマリントイレが有り、ロングクルージングでの女性
の乗船にも安心かと思われます。

・シービューウィンドウ

・ペーパーホルダー

ーエンジンー

・ヤンマー電子制御コモンレールエンジン

・製造：ヤンマーテクノロジー株式会社

・型式：８LV350　

・定格：318馬力 3,683rpm / 最大馬力：350馬力 3,800rpm　

・防振据付け

・使用時間：約343時間※現在も使用しておりますので、使用時間は増えます。

※キャビン内でのエンジン音は静音と感じられました。

※カタログ抜粋内容です。

※海外に定評の8LVを日本仕様にカスタマイズされ、低燃費で大胆にそして環境に優しく耐久性に優れております。

・エンジンルーム出入口ハッチ：アフトとキャビン（２ヶ所）

・スタンチューブ（ シールタイプ ）

・排気消音器

・油圧操舵機（静油圧）

ー防音二重構造ー

※カタログ抜粋内容です。

床面を二重にし、中空部に吸音材を施して走航中の機関音を低
減。さらにエンジン防振支持と排気消音器を装備し、低振動・低
騒音化を追求しました。

ー マリンギアー

・型番：KMH61A-1S

※カタログ抜粋内容です。
耐久性の向上や、プロペラ回転数フィードバック機能付きトロー
リングシステムの採用など、エンジン同様に日本のフィッシング
用途に合わせてカスタマイズしています。

・充電器＆バッテリー（機関：エンジン横）

・船尾型式：ブラケット

ープロペラー

・アルミブロンズ（3翼一体）

・主機前駆動装置 PTO（エンジン主機前からの動力を取りだし）

※現オーナーいわく、巡航速度は約22～23ノット程度となります。最高速はだしたことがないとの事でした。

・GPS魚探：HONDEX：HE-151S-WB

・船舶レーダー：FURUNO：DR-10（RDP-160）

・右舷灯・左舷灯・マスト（停泊）灯

・回転灯

・暗視赤外線カメラ

⑴船舶検査証書　

・総トン数：4.5トン

・船舶の長さ：8.57ｍ

・有効期限：2029年（令和11年）11月20日

・最大とう載人員6人

・母港より沿岸25海里（25ノット）

⑵船舶検査手帳

・新造・進水年月：2023年（令和5年）11月

・第1回定期検査（検査執行日）新造：令和5年11月21日

検査記録

・第1回定期検査：2023年（令和5年）11月21日

※次回第1回第一種中間検査：2027年（令和9年）2月20日まで

※進水後、約10か月となります。※令和6年9月15日現在

※参照販売カタログ