ニッサン GS-1000 フリーポート. 値下げさせていただきました
管理番号:中部東海-010139
出品価格 250万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
-
AC/DCコンバーター
〇
-
2ステーション
〇
-
デッキライト
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
ギャレー
〇
-
マリンエアコン
〇
-
ステレオ
〇
-
冷蔵庫
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
8.86m | 3.19m | 1.5m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
9.39m | 3.19m | 1.56m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 本格的な釣りはできないけど、クルージングには抜群です
- 豪快なフィッシングができそう
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
- 女の子にモテモテになるかも
- のんびーりと海の旅に出たい
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 週末の別荘代りにも使えます
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- 豪華なキャビンでくつろげます
- 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1994年01月 |
---|---|
年式 | 1994年 |
定員 | 12人 |
サイズ | 33ft |
トン数 | 6.6t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2027年05月05日) |
清水タンク容量 | 120リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ボルボペンタ |
---|---|
エンジン型式 | AD41B /DP |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 2基 |
検査手帳馬力 | 150馬力 / 3250rpm(回転数) |
最大馬力 | 200馬力 |
推進機種類 | ドライブ艇 |
燃料タンク容量 | 500リットル |
発電機 |
メーカー名:ノーザンライツ ワット数:5kw 使用時間:1900h 燃料:軽油 |
この船を見た方は、こんな船も見ています!
出品価格298万円
出品価格3,200万円
出品価格280万円
出品価格195万円
船体
フライングブリッチ
全体的に
ゆったりとしたFBで
大変明るく 操縦しやすいFBです
計器盤の前に大人2人が
座れるぐらいのシートを
装備しています。
今回の取材艇に関しましては
FBにての操縦が主に
なっておりますので
GPSなどの航海計器はすべて
FBに 艤装されております
【キャビンの状況】
取材前に フライングブリッチヲを 専門業者様にて
バフかけ施工をされており 光沢もあり
大変清潔感を 感じる フライングブリッチです
全体を覆う FBカバーも新替えされており ますので
大変綺麗な保管状態でした
キャビン
【キャビンの状況】
キャビン内の構成は、入ってすぐ右舷に
収納、その前方に操縦席そして
個室トイレ
先端にバウバースがあり、
左舷に移ってギャレー(冷蔵庫付き)、
その後方にテーブル付き
のソファーとなっております。
キャビン内の状況も年式から考えると
かなり良いです。
シート類にヘタリや破れなどはなく、
目立つ汚れもありません。
(バウバースも
同様、状態は良いです。)
また、床をはじめ木部分は
ニスを施してあるので、
しっかりとした光沢がありました。
キャビンも広く大人5~6人が
入っても窮屈感はなさそうでした
又、室内も大変清潔感のある感じが
見受けられました。
キャビン内にいましても
大変明るく視界良好で
操縦しやすそうなつ
設計になっていると思います。
デッキ回り
エンジン
No.27
No.28
【エンジン関係】
主機はボルボペンタ製の
AD41/DP×2です
OIL交換 フィルター交換も
自己メンテナンスにて
年1回のスパンで
行われているそうです
振動や異音は感じませんでしたが、
既に30年に近い船齢ですので、
エンジン本体上部の塗装が剥がれ、
錆や腐食も確認出来る部分も
ございましたので
見船 試乗の際に売主様の意見を
お聞きすることを
お勧めさせていただきます。
発電機
マリンクーラーに関しましては
バッテリー 充電中のため稼働確認は できませんでしたので
御見学時に ご確認していただくことを
おすすめします。
航海計器 艤装品
取材状況
船家ネット中部ではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
又装備計器に関しましての
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、
事前に必ずお申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、燃料代実費をご負担いただく場合があります又
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、
ご了承ください。
注意事項
画像にあるすべてのものでなく
漁具 個人私物 等は
基本付属できませんので
気になる 艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際
直接売主様に
お聞きするようお願いいたします
御見学 海上試運転
★見学・試乗
●天候や海況によっては延期・中止になる場合も御座いますのでご了承下さい。
●試乗・見学は事前にご連絡下さい。双方のスケジュールを調整した上で改めてご連絡致します。
●試乗当日は燃料代として
別途ご負担お願い致します。
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお
申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 静岡県三重県沖縄県海外
造船所の息子としてこの世に生を受け、物心付いた時にはすでに船に囲まれていました。
遊び場所はもちろん船の周り、秘密基地はヨットの船内でした。
そんな幼少期を過ごし地元水産学校を卒業、そのままマリン業界に入りました。
25年間の経験の中には、製造・販売・修理等で経験値を積み重ねて来ました。
更に、17年間マリーナ業務にも携わってきた経験を生かして行きます。
今現在も船ネットドットコム三重・静岡西部エリアで『日々の出会いを大切に……』を心がけて、皆様のお役にたてる様に日々精進させて頂いております。
どんな些細な事でも構いません。
皆様のお役に立てる様に頑張りますので、お気軽にお問合せください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら