塩野造船 52フィート艇 ※アワー2200時間
管理番号:近畿北越日本海-009674
出品価格 商談中
装備
-
法定装備
〇
-
GPS
〇
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魚探
〇
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レーダー
〇
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オートパイロット
〇
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ソーラーパネル
〇
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スパンカー
〇
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油圧式アンカーローラー
〇
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イケス
〇
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デッキウォッシュ
〇
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デッキシャワー
〇
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電動リール電源
〇
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ロッドホルダー
〇
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集魚灯
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
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電子レンジ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
11.97m | 2.72m | 1.07m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
16m | 3.4m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- すぐに遊漁船業を始められます
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1994年04月 |
---|---|
年式 | 1994年 |
定員 | 13人 |
サイズ | 52ft |
トン数 | 7.3t |
形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
本検査 (2024年04月10日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | イスズ |
---|---|
エンジン型式 | UM6RB1TCX |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 485馬力 / 2000rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約2215時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(キール) |
巡航速度(参考) | 約18ノット |
最高速度(参考) | 約22ノット |
燃料タンク容量 | 1000リットル |
発電機 |
メーカー名:デンヨー ワット数:6kw 使用時間:542h 燃料:軽油 |
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~今回ご紹介する艇は 塩野造船52フィート艇 アワー少優良艇でございます~
こちらの艇のオーナー様は個人で使用されており、
休日に趣味の釣りで使用されている事から
アワーはまだ2000時間少々と
まだまだ長くお使い頂けるエンジン艇です。
プラス、オーナー様は几帳面な方で
早め早めのメンテナンスを心がけておられまして、
基本メンテはもちろん消耗品の交換も
マメにされているので状態が良いのも頷けます。
装備品も遊漁艇としても使用できるようになっていますので
即戦力として乗り換えにいかがでしょうか?
お勧めの艇ですので 是非、ご覧ください。
外観
バウデッキ◇サイドデッキ
アフトデッキ
FB
操縦席周り
キャビン◇バウバース◇トイレ
No.18
◇客席◇
キャビンに入ると対面式のベンチがあります。
4名ゆったり座れます。
ベンチの下は物入になっています。
また左舷側の階段を降りるとバウバースになっており
4名程度が寛げる広さがありますので
荒天時等にゲストの皆さまが休憩できるのは
良いですね!
バウバースにある扉は
女性やお子様には必須のトイレです。
シャワーはありますが温水は出ません。
電子レンジは使用可能です。
エアコンは使用不可です。
どちらも嫌な匂いなく清潔に保たれていました。
エンジン
◇エンジン◇
エンジンはいすゞ自動車製
UM6RB1TCX
485馬力2000回転を一基搭載
アワー2215時間
オーナー様は几帳面な方で早め早めのメンテナンス
消耗品もマメに交換されております。
メンテ記録もしっかり残されており定期的に施行されています。
試乗しましたが特に気になる点はありませんでした。
◇発電機
発電機はデンヨー 6キロ
アワー542時間
こちらも問題なく稼働しています。
2021年~2023年
「交換」
エンジンオイル
オイルエレメント
バッテリー
マリンギアオイル
エンジンウオーターポンプベルト
パワステベルト
ダイナモベルト
パッキン
アミ
発電機フィルター
発電機オイルプレッシャー
水温センサー
「メンテナンス」
アンカーウインチモーター
パワステさび止め
アンカー
ロープ
チェーン
ウオーターセパレータ清掃
エア抜き
取材条件◇見学について
◇試乗について◇
ひやかし防止のため、試乗費用を2万円いただいています。
契約が決まった場合とエンジントラブル等で試乗が満足に出来なかった場合は
試乗費用はお返しします。
※マリーナ艇の場合、別途 揚降料は見学者様のご負担になりますので
マリーナ様にお支払いください。
天候及び海上の状況のよっては、試乗できない場合もありますので、ご了承ください。
◇取材について◇
船ネットではエンジン始動や走行状態の細かな確認等は行っている船と行っていない船がございます。
(始動した場合は動画・コメントにて記載致します)
記事は売主様のコメントを元に記載しておりますので
必ず見船 試乗の際に再度売主様の意見をお聞きすることをお勧めさせていただきます。
見学無しで購入の際はこの点を十分にご理解の上、ご購入をお決めください。
艇の沖乗りでの状態など細かい所までは取材では、解りかねる部分があります。
装備計器に関しましての細かい動作確認は見船時試乗時に見学者様にて御確認ください。
計器類を取材時に起動していない場合は売主様のコメントを元に記事作成しております。
※全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 福井県滋賀県京都府

大切な愛艇の売却にあたり、スムーズなお取引を望まれると思います。
購入される方も、個人売買で不安を感じられると思います。
そんな不安なく、最後は双方笑顔で終えるお取引のお手伝いがしたいと日々精進しております。
私自身の趣味がマイボートですので、釣り・レジャー・業務船での船選びから、売却をお考えの方、是非ご相談下さい。期待は裏切りません!
広範囲を担当させて頂いている為、毎日各所を飛び回っており、電話には事務が出る事がございますが、不明な点は折り返しご連絡させて頂きますので何でもお問い合わせ下さい。
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