ヤンマー FX26ZⅡ-IS
管理番号:近畿北越日本海(石川県)-009313
出品価格 380万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
HONDEX HE-7311-Di
-
サーチライト
〇
-
デッキライト
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
スパンカー
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
タイコ型
-
イケス
〇
-
電動リール電源
4個
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
拡声器
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.49m | 2.52m | 1.29m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
8.53m | 2.59m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 燃費がいいよ~
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1996年04月 |
---|---|
年式 | 1996年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 26ft |
トン数 | 3.2t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2023年09月20日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
---|---|
エンジン型式 | 4LH-HTZ |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 120馬力 / 3200rpm(回転数) |
最大馬力 | 140馬力 |
掲載時の使用時間 |
約349.9時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 |
ドライブ艇 ヤンマー SZ200-2 |
巡航速度(参考) | 約22ノット |
最高速度(参考) | 約27ノット |
燃料タンク容量 | 200リットル |
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アングラーに人気の高いヤンマー“トップラン26”FX26ZⅡ-IS(1996年式)です。
トップラン26は抜群の立ち上がり性能と凌波性を 発揮するV型ハルを持ち、保針性に優れたフィンキールと相まってパンチング衝撃を緩和し、風による横流れも低減、優れた走航が出来ます。
また、静止時の船のローリングも少なく、安定性にも優れており、使い易いフィッシングボートです。
こちらの艇は使用時間349.9時間と少なく、メンテナンスもきっちりとされているエンジン、ドライブ共に好調で、釣りに必要な装備を備えたお薦めの一艇です。
外観・船底
船体状態は現在上架艇ですが前オーナー時に係留艇でしたので、ハルに傷、補修跡がありますが問題無く使用できます。
船底塗装が施されておりますが、前オーナー時から再塗装しておりませんので、所々に塗装剥がれが見られます。
係留される方は再塗装をお薦めします。
FRPの状態は経年経過のためゲルコートの艶は少ないですが、色あせも少なくヒビ割れなどはなく年式の割には良好です。
デッキ
バウデッキは2名が余裕をもって竿出し出来る広さがあるデッキです。
ウォークアラウンドは幅も広く前後の行き来が楽に行え、又、ブルワークも十分な高さとなっております。
アフトデッキはエンジンハッチがあるため、若干狭く感じ取れますが十分な広さはあり、ハッチ上を釣座として使用できますので、使いやすいデッキとなっております。
トランサムにスパンカーを装備、イケスはサイズの大きい物がアフトデッキ中央に配置されております。
又、電動リール端子も各ポジションに計4個を備えております。
キャビン
コンパクトなキャビンは、右舷にキャプテンシートが配置され、グラスエリアが大きく解放感があります。
入口が引き戸タイプのリアドアとなっており、悪天候時や冬場での使用には重宝します。
キャプテンシートは肩口に残念ながら破れがありますが、使用には問題無いです。
バウバースはあまり広くありませんが、大人が寛ぐことができるスペースはあります。
クッション下には収納庫を装備しております。
バウバース後部右舷側には、個室トイレルームとなっており、ファミリーユースにも安心です。
コックピットは視界が良好で、又、メーター類も見やすく操船がし易いです。
メーター類及び操作系類は全て問題無く作動します。
GPS魚探はHONDEX HE-7311-Diが装備されており動作も良好です。
機関・電装関係
エンジンは信頼性・耐久性に優れたヤンマーディーゼルエンジン 4LH-HTZ 140馬力を搭載。
低速城から高遠城までムダのない燃焼効率で、安定した走航と低燃費を発揮します。
エンジンはコンパクトで、使用時間が349.9時間と少なく、試乗はできませんでしたが機関調子は良好です。
ドライブはSZ200-2が装着されており、ハイチルトタイプで係留時の貝の付着は無く、チルトも不具合なく良好です。
メンテナンスは年1回の消耗品等の定期交換整備をしており、最近では昨年秋にエンジンオイル、エレメント、ギヤオイル交換を行っております。
バッテリーは130F51で、昨年秋に交換しており充電状況も良好です。
電動タイコ型アンカーウィンチ(アンカマン)も問題なく使用できます。
その他電装関係に不具合はありませんでした。
機関・電装機器類は、見学・試乗時に機器調子、動作確認のほか整備状況も含めご自身でご確認、ご判断ください。
その他・取材条件
オーナー様は令和元年11月に購入されフィッシングを楽しまれましたが、乗り換えのため売却することとなりました。
売却までフィッシングボートとして使用し、使用時間は若干増えますので、ご了承ください。
ご見学・ご試乗の場合は、オーナー様多忙ですので事前にお問い合わせ下さい。
試乗の場合は上下架料と燃料代として実費のご負担をお願いします。
また、季節的な天候及び海上の状況等により、試乗出来ない場合もございますので、予めご了承下さい。
取材条件
取材時にエンジン等機関関係・電装品等のすべての動作確認をしておりません。
記載内容につきましては、オーナー様に伺ったコメントを基に記載しており、見学・試乗時にご自身でご確認、ご判断下さい。
なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 新潟県富山県石川県福井県長野県岐阜県

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