ヤマハ SC-950
管理番号：東京湾内(東京都)-009109
出品価格 128万円
装備
-
法定装備
〇
-
GPS魚探
〇
-
２ステーション
〇
-
デッキライト
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
フロントウィンドカバー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
ギャレー
〇
-
冷蔵庫
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 8.37m | 3.18m | 1.62m |
この船のココがオススメ！
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
基本情報
| 進水年月 | 1986年05月 |
|---|---|
| 年式 | 1986年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 32ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2024年06月30日) |
| 清水タンク容量 | 100リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | マーキュリー |
|---|---|
| エンジン型式 | MCM5.7L |
| 搭載数 | 2基 |
| 掲載時の使用時間 |
右：約40時間 左：約40時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 燃料タンク容量 | 500リットル |
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今回ご紹介する艇は1986年式（昭和61年）のヤマハSC-950（32フィート）です。
ヤマハSC-950は色々な形の遊びが楽しめる艇体です。
本来のクルージングから釣りまたはマリーナステイまでの使用用途が広い艇です。
現オーナー様もマリーナステイやクルージングなどに使用されているそうです。
艇の状態といたしましては、船体の年式はかなり経って来ておりますので、多少なりとも日焼けや小さな傷などは存在します。
ただ、エンジンは2015年6月に現在のエンジンに新品で載せ替えを行っています。
燃料タンク容量は500リットル、清水タンク容量は100リットル。
アワーメーターは右舷が803時間、左舷が813時間ですが、旧エンジンから積算されています。遠出をしておりませんので、載せ替え時からはおおよそ30～40時間だけの使用時間になるそうです。
巡航速度20ノット、最高速度26ノットです。
内装などを見て頂ければお分かりいただけますが、オーナー様の愛着をしっかりと感じられる艇体です。
この艇は東京都江戸川区に水上係留保管しています。
※ご試乗も可能ですが、燃料代がかかります。ご試乗当日にオーナー様に直接お支払いください。
外観
No.1
No.2
No.3
ハル周りなどは年式が経って来ていますので、多少の日焼けやキズなどは存在します。
オーナー様に愛着が感じられる艇体です。
デッキの状態
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
ハル周りなどは年式が経って来ていますので、多少の日焼けやキズなどは存在します。
オーナー様に愛着が感じられる艇体です。
フライングブリッジの状態
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
FB操船席にはコンパス、ビミニトップなどがあります。
操船席周りに航海計器は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。
船内&操船席の状態
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
まず船内に入ると左舷側には大きなソファーとテーブルがあります。また、右舷側にもソファーがあります。そのまま前方に進みますと左舷側にギャレーがあります。シンクの装備があります。
操船席を過ぎると右舷側にトイレ、その奥にはバウキャビンがあります。収納スペースもかなり確保されていますので、使い勝手は良いと思われます。
写真の通り、オーナー様が大切に使用されていることが分かる艇になっています。お客様が遊びに来られても楽しい時間が過ごせる空間となっています。
LS操船席にはコンパス、GPS魚探などの装備があります。
操船席周りに航海計器は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。
エンジンの状態
No.1
左舷側はNo,1からNo10まで
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
左舷側No1からNo,10まで
No.11
右舷側はNo,11からNo,21まで
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
右舷側No,11からNo,21まで
No.22
本物件に搭載されているのはマーキュリー社製MDM5.7Lの190馬力エンジンが2基のガソリンエンジンです。
現オーナー様のご出航時には問題なく使用しているとのことです。
定期的なメンテナンスは行っています。
燃料タンク容量は500リットル、清水タンク容量は100リットル。
アワーメーターは右舷が803時間、左舷が813時間ですが、旧エンジンから積算されています。遠出をしておりませんので、載せ替え時からはおおよそ30～40時間だけの使用時間になるそうです。
巡航速度20ノット、最高速度26ノットです。
発電機の搭載はありません。
取材状況
取材時は係留状態での取材でした。ボートネットワークスでは船底の確認や走行状態の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前：仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地：神奈川県横浜市
生年月日：昭和47年7月18日
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090-8599-4298
