YARDING YACHT YARDING36
管理番号：九州北部-008993
出品価格 350万円
装備
-
法定装備
不足品があります
-
コンパス
〇
-
ウィンドラス
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
ギャレー
〇
-
マリンエアコン
〇
-
液晶テレビ
〇
-
冷蔵庫
〇
-
陸電システム
〇
-
陸電コード
〇
-
船台
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 10.44m | 3.93m | 2.21m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 12m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- Jeanneau（ジャノー）ブランドの高級サロンクルーザー
- マリーナステイや船上パーティーが楽しめます
- エンジンはヤンマー6LY-UTM×2基搭載されています
基本情報
| 進水年月 | 1996年08月 |
|---|---|
| 年式 | 1996年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 36ft |
| トン数 | 11t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海,限定沿海・沿岸5海里 |
| 次回船検 |
中間検査 (2024年08月05日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 6LY-UTM |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 2基 |
| 検査手帳馬力 | 240馬力 / 3000rpm(回転数) |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 発電機 |
メーカー名：オナン ワット数：6.5kw 使用時間：1117h 燃料：軽油 |
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●2年ほど乗っていませんので船体は汚れています。
乗り出し前にはそれなりのメンテナンスが必要です。
船底に難点があります。船台に乗せて保管している時に、船体の自重で船底が損傷したようで補修跡があります。それを踏まえてレストアベース艇とお考え下さい。
外観
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
数年マリーナに陸上保管のまま放置されていますので、外観はかなり汚れています。
しかしながら根気よく磨けばきれいになる船です。
船底
No.1
No.2
アームがあたる部分補修跡
No.3
No.4
No.5
No.6
アームがあたる部分補修変形あり
No.7
No.8
No.9
No.10
長年の陸上保管時に、船台のアームがあたる部分が船体の自重で損傷、また、目視でもわかる程度に変形しています。
以前補修をした経験があるようですが、どのような補修内容かは不明です。追加補修する必要があるかもです。
プロペラとシャフトには問題なさそうです。
フライブリッジ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
メーターはアクリルカバーの劣化で見づらくなっています。動作確認はしていませんので、試乗時にはご確認ください。
シートも劣化が進んでいますから、気になれるのであれば張り替えをお勧めします。
フロントデッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
アフトデッキ
No.1
No.2
No.3
キャビン/コックピット
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
ギャレー/オーナーズルーム
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
オナン6.5kw発電機1117時間/右舷エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
左舷エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81％
2021年 成約率77％
2020年 成約率76％
2019年 成約率64％
2017年 成約率68％
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