ヤマハ U-23F
管理番号：九州南部-008179
出品価格 130万円
装備
-
法定装備
〇
-
ＧＰＳ魚探
HONDEX HE-701GP-Di
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
係留場所も引き継ぎたい
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 6.06m | 1.87m | 0.85m |
サイズ(実測値)
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 6.9m | 1.9m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- ラン＆ガンでジギング タイラバ ティップラン
- パラシュートアンカーで流し釣り
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
- よくメンテナンスがされています
基本情報
| 進水年月 | 不明 |
|---|---|
| 年式 | 不明 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 23ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 平水 |
| 次回船検 |
本検査 (2023年09月19日) |
| 船底塗装歴 |
あり 令和２年 ９月 施工 |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | スズキ |
|---|---|
| エンジン型式 | 05003F |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 50馬力 / 5800rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約22時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 |
船外機 製造年月 平成３０年 12月 慣らしが終わったばかり程度極上 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 燃料タンク容量 | 25リットル |
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ヤマハ U-23F
センターコンソールフィッシングボート
小回りが利き、ルアーや鯛ラバーなどポイントを数か所
走り回る、釣りなどに最高ではないでしょうか。
また、大型船をお持ちの方のセカンドボートにも。
エンジンは、スズキ製 DF50
4ストロークエンジンで燃費もよく平成３０年製造で
使用時間も２２時間ほどです。
外観 デッキ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
大きめのウィンチ
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
エンジンカバー
No.18
サイドの幅は45㎝
No.19
No.20
生け簀
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
オーニング
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
25㍑ タンク
No.36
ヤマハ U-23F
年式は かなり経っておりますが、デッキのブアブアしたところもなく、しっかりしています。
さすが、ヤマハといった感じです。
バウレールも完備し 乗り降りやアンカー作業時も安心です。
デッキは広く、釣りや作業船としても最適です。
船底は令和２年の９月に塗膜を綺麗に研磨して塗装を
やり直したそうです。
センターコンソール横の幅は約45㎝
ブルワークの高さは約42㎝
サイドレールまでは約73㎝あります。
荷物を持っての行き来もレールがあり安全、安心して
行えます。
大物がかかった際も安心してやり取りができるのではないでしょうか！
ＧＰＳ／魚探は ＨＯＮＤＥＸのＨＥ－７０１ＧＰ-Ｄｉ
頑丈なステンレス製の箱に綺麗に納まっております。
塩害も防げますし、セキュリティの面でも助かります。
オーニングは大きめですが幅は、細めですので
キャスティングやティップランなどロッドをシャクル
さいもそこまで気にはならないかと思います。
多少の雨や夏場の強い日差しもしのげます。
ブルーのシートもカッコいいです。
船外機 スズキ製 DF50 H30年12月 製造 使用時間 22時間
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
油圧ステアリング
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
油圧ステアリングシリンダー
No.22
カウルも綺麗です
スズキ製 ＤＦ５０
平成30年12月製造で 使用時間もわずか22時間です。
エンジンは、使用後は必ず、水道水でフラッシングされています。
油圧ステアリングですので軽く、小回りが利きます。
ポイント移動の多い流し釣りなど最高です。
エンジンのカウルも係留時はカバーをかけていますので
劣化、キズもなく綺麗です。
係留場所引き継ぎに関しまして
係留場所をお持ちでない方で興味のある方は
メール、またはお電話でお問い合わせください。
togo@funenet.com
または
090-4994-5027
取材条件に関しまして
ご見学の際には全ての事項をご確認の上、
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
ご見学 試乗の際に気になること、分
からないことなどはご遠慮なく売主様ま
たは、ご関係者に質問等されてください。
装備、計器類に関しましての
細かい動作確認の方も
見学時、試乗時に
御確認ください。
試乗を希望される方は、燃料代金実費と手間賃として
3000円お支払いください。 売買成立の場合は販売価格に含みます。
付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。
船主様に確認を取られるようお願い致します。
（法定備品 フェンダー、ロープ、釣り道具など）
係留場所がない方別途ご相談可能です。
＜注意事項＞
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掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
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ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 宮崎県鹿児島県
鹿児島県在住で鹿児島県と宮崎県宮崎市より南部を担当しております東郷です。
私自身、釣りも趣味で最近ではジギングやティップエギングなどにハマっています。
オーナー様のお譲りしたい愛艇の写真を船ネットホームページに掲載。全国のスタッフと共に購入希望者様をお探し致します。
売りたい方、買いたい方双方が気持ちの良い取引きが、できますよう個人売買のお手伝いを致します。
離島の方、遠方の方などで人づてに販売を頼んではいるが、なかなか売れないなど、、、ご遠慮なくご相談ください。
また、係留場所も譲ってもいい。または係留場所を探しているなどのご相談。使わなくなった艤装品、用品、パーツなどの掲載もＯＫです。
パソコンの扱いが苦手であるとか、インターネットを使っての販売促進をお考えの業者様など、まずはお気軽に、お電話またはメールなどでご相談ください。
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