ヤマハ FC-27

プレジャーボート
中国瀬戸内

管理番号:中国瀬戸内-006806

出品価格 180万円

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キャビンの広い27フィートのシャフト船。リアドア、セカンドステーション付き!

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装備

  • 法定装備

  • ツーバッテリーシステム

  • ソーラーパネル

  • 2ステーション

  • サーチライト

  • トランサムステップ

  • スイムラダー

  • スパンカー

  • オーニング

  • 電動式アンカーウィンチ

  • イケス

  • デッキウォッシュ

  • ロッドホルダー

  • バウスプリット

  • スカイライトハッチ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.25m 2.34m 0.74m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
9.1m 2.57m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

この船のココがオススメ!

  • 小さめのシャフト船を探している。
  • リアドア付きで2ステーションは必須!
  • キャビンスペースに趣がある船がいい。

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基本情報

進水年月 1984年06月
年式 1984年
定員 8人
サイズ 27ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2021年10月18日)
船底塗装歴 あり
2018年10月に船底塗装及びアノード交換
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 TAMD41-B
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 160馬力 / 3250rpm(回転数)
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
最高速度(参考) 約26ノット
燃料タンク容量 200リットル

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◆この艇のオーナー様は乗り換えの為、この艇の掲載をご依頼いただけました。

 

◆昭和59年進水のFC-27です。いわゆる「セミウォークアラウンド」のような構造であり、数少ない27フィートのシャフト船です。キャビンは大きめで広いVバースが特徴です。フロントデッキへのアクセスもキャビン横まではブルワーク下にデッキ面がある構造の為、アクセスしやすく、フロントデッキからの乗り降りは見た感じよりはし易い艇といえるかもしれません。全体的には船齢なりの経年劣化や小傷は見受けられますが、航行に問題があるような大きな損傷などは無いように見受けられました。

 

◆キャビンは後方に延長され、リアドアも付いていますので、冬季の釣行や居住性を生かしたクルージングやちょっとした隠れ家として楽しめそうです。またフロントデッキには電動アンカーウィンチ、アフトデッキにはイケス、オーニング、スパンカーが装備されており、多様な釣りが楽しめそうです。

 

◆キャビン右舷後方にはセカンドステーションがあり、アフトデッキでの操船も可能です。

 

◆エンジンはボルボペンタ製過給機付き直列6気筒ディーゼルエンジンTAMD41-B(連続最大出力160PS/3,250rpm)を1基搭載しています。なお、取材時のエンジンアワーメーターは約2,345時間でした。最高速度は条件が良ければ25~26ノット程度出るとの事です。

 

◆この艇は「限定沿海20海里」を取得しています。現在の航行区域図を後項に掲載しておりますのでご覧下さい。

 

◎本物件は基本的に現状でのお渡しです。全ての機器、艤装品の動作確認はしておりませんので、現地にて試乗と各機器類の動作確認をされる事をお勧め致します。また、取材後も各部の経年劣化は進みますので見学時にはコンディションが変わっている可能性もございます。ご考慮下さい。

 

◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、写真は一眼レフで撮影し、暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!

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<注意事項>

ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。

掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


<ご見学>

ご購入を前提とされる方のみご案内しています。

ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。


<お取引き>

現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。

この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。

その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。

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