ヤマハ DX-36C

漁船タイプ・漁船・業務船
四国

管理番号:四国-006467

出品価格 売却済

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きれいなDX-36をお探しの方に。

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装備

  • 法定装備

  • GPS魚探

    HONDEX HE-7311-Di

  • オートパイロット

    UNIKAS ED-10

  • 3連リモコン

    UNIKAS RE-15UE-1

  • 微速装置(トローリング)

  • 無線機

    KODEN DS-28

  • フラップ

  • ソーラーパネル

  • 2ステーション

  • デッキライト

    LED

  • オーニング

  • 電動式アンカーウィンチ

  • イケス

  • デッキウォッシュ

  • 電動リール電源

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.94m 2.48m 0.69m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
11.1m 2.88m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

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基本情報

進水年月 1993年02月
定員 9人
サイズ 36ft
トン数 2.7t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
次回船検 中間検査
(2020年06月11日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 イスズ
エンジン型式 UM6BG1TCX2
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 285馬力 / 2700rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約5813時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 シャフト船
最高速度(参考) 約27ノット
燃料タンク容量 400リットル

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◆この艇のオーナー様はサイズアップをご検討されており、お乗り換えの為に出品をご依頼いただけました。船体機種は船体銘板から察するに「ヤマハDX-36C-0A-SD」ではないかと思われます。

 

◆平成5年進水の艇です。船体のゲルコートは船齢なりの日焼けなどによる経年劣化は見受けられますが、オーナー様はプレジャーユースで平成5年進水のDX-36Cとしては綺麗な部類ではないかと思います。デッキもしっかりしており、ノンスリップの摩耗も少ないように見受けられました。

 

◆現状の仕様としては、GPS魚探、オーニング、電動アンカーウィンチ、遠隔リモコンなどが艤装され、アフトデッキ(トモ)でも操船可能な2ステーション仕様です。また、マリンギヤは新潟コンバーター製の微速装置付きです。

 

◆ヤマハDX-36Cはデッキはフラットでオモテからトモまで歩き易い船です。現状の仕様としてはGPS魚探等と電動アンカーウィンチを備えていますので、ルアー、鯛ラバ等の釣りからアンカーを打っての餌刷りなども可能です。また、低めの舷とフラットなデッキで運搬・作業船としても使いやすそうです。

 

◆エンジンはいすゞ製のインタークーラー・ターボ付き直列6気筒ディーゼルエンジン、UM6BG1TCX2(連続最大出力285PS/2,700rpm)を搭載しています。また、取材時のエンジン・ランタイムは約5,814時間でした。オーナー様は現在も釣行に使われていらっしゃるのでランタイムは少しづつ増えると思われます。また、マリンギアは新潟コンバーター製の微速装置付きです。

 

◆船の最高速は取材時に概ね27ノット出ました。

 

◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、写真は一眼レフで撮影し、暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい!

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<注意事項>

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掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。

取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。


<ご見学>

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