ビテック カタマラン艇（改）５０ｆｔ ヤンマー500馬力2機搭載 38ノット
このボートはワンオーナー艇でカスタム過程で約２年程かかっており２０１５年２月にＪCＩの新適を受けております。
ハル部はアルミ製のカタマラン艇でクーガー製（アメリカ）パワーボートのハルをベースにカスタムされております。
日本国内で活躍していたクーガー製カタマランのアルミハルを一度、台湾のビテックマリン社へ輸出してからデッキ部とキャビン部をカスタムデザインして製造しました。その後ヤンマー製エンジン２機とドライブを搭載してから再度、日本へ輸入しました。
現オーナー様が日本に輸入されてから内装関係をカスタムされ２０１５年２月に進水となりました。
国内でもなかなか見かけないタイプのボートで５０ｆｔクラスのカタマラン艇なので安定性も抜群でスピードは約３８ノット程出るそうでエンジンは信頼性の高いヤンマー製５００馬力を２機搭載しており発電機はＫＯＬＥＲ製の８．５KW搭載です。
キャビン内は大変広く定員１２名乗りですが余裕のスペースがございます。個室マリントイレやエアコン完備なのでロングクルージングでも快適に過ごすことが出来ます。
キャビン内中央のハッチを開けると自動昇降式の階段が有り、キャビン内より直接海面アプローチができるのでダイビング船としても楽しめます。（取材当日に昇降動画を撮影しましたので参考にして下さい。）
希少タイプなボートなので一見の価値はございます。興味が御座います方は一度、ご連絡下さい。０９０－７０４７－９５５２（花田）
★船体・外観・船底
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No.8
No.9
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No.11
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No.16
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No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
ここから階段が自動で出てきます。
No.24
キャビン内に階段が格納された状態です。
No.25
キャビン内から自動昇降式の階段が下げられる動画です。
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
ハル部はアルミ製のカタマラン艇でクーガー製（アメリカ）パワーボートをベースにカスタムされております。
スピードＵPの為に２ヶ所のステップと浮力向上と滑走姿勢を保持する為に船底部両内側に特殊加工が施されておりスピード維持や安定性も抜群でプロペラとのマッチングもいいようです。
アルミハルなので波当たりもソフトでカタマラン構造なので走行安定性も抜群な上、静止時のローリングも少なく安定性も良好です。
(写真：２４)は船底部（実際には海面上）から海面アプローチ用の自動昇降式の階段が出てくる部分です。映画の００７とかに出てきそうな装置です。（笑）
★取材時にはキャビン内から昇降時の動画（動画：２５）を撮影しましたので参考にして下さい。
★デッキ周辺
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
電動ウインチ
No.6
電動ウインチSW
No.7
No.8
No.9
No.10
バウハッチ
No.11
レーダーアンテナ
No.12
拡声器スピーカー
No.13
No.14
スカイライトハッチ
No.15
前照灯・停泊灯
No.16
船尾灯
No.17
右舷灯
No.18
左舷灯
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
LEDデッキライト
No.25
右舷側パルピット
No.26
左舷側パルピット
No.27
No.28
右舷エンジン
No.29
左舷エンジン
No.30
No.31
No.32
発電機
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
ロッドホルダー
No.38
ロッドホルダー
No.39
No.40
ギャレー
No.41
No.42
収納BOX
No.43
陸電コード
No.44
温水・清水デッキシャワー
バウデッキ部分も広くアンカーウィンチ完備なのでアンカーリングも楽チンです。
デッキマットを敷いて日焼けするにはもってこいのスペースです。
キャビンサイドの移動もルーフレールを掴んで移動すれば安心・安全に移動する事が出来ます。
アフトデッキも広くＢBQ等も出来そうなくらいです。両サイドにエンジンハッチが有り腰高のパルピットも有るので安心してフィッシングもできます。
中央通路のハッチ下にはＫOLER製の８・５Kwが有るのでエアコンなどの電源には十分に事足ります。発電機は３年程前に新品に換装済みで稼働時間は僅かに１３７時間です。
船尾にはトランサムステップも有るので海面アプローチも楽チンです。
アフトデッキにも温水＆清水のデッキシャワー完備です。
★キャビン内
No.1
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No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
左舷シート（４人掛け）
No.8
右舷シート（４人掛け）
No.9
中央シート兼ハッチ
No.10
自動昇降式階段の格納状態
No.11
キャビン内の床から海面アプローチができる昇降階段の動画
No.12
No.13
船底側から（階段が格納されている状態）
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
個室マリントイレ
No.22
No.23
ステレオ（BOSE製）
No.24
No.25
冷蔵庫
No.26
No.27
空気ボンベ格納スペース
No.28
キャプテンシート
No.29
No.30
左舷ナビシート
No.31
右舷ナビシート
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
ＡＩＳ
No.39
No.40
ＧＰＳ魚探
No.41
No.42
レーダー
No.43
コンパス
No.44
No.45
油温計
No.46
左舷エンジン アワーメーター ３３０時間
No.47
右舷エンジン アワーメーター ３３４時間
No.48
No.49
No.50
燃料計
No.51
No.52
No.53
No.54
No.55
拡声器
No.56
No.57
発電機アワーメーター １３７時間
No.58
自動昇降式階段のSW シャワーSW
No.59
No.60
No.61
No.62
No.63
No.64
ヒーター
No.65
２４V充電器
No.66
No.67
No.68
No.69
No.70
No.71
No.72
No.73
バウハッチ
カタマラン構造の為、船幅いっぱいでキャビン内が造られているので大変に広い印象を受けました。
発電機（８・５Ｋｗ）搭載なのでエアコンや冷蔵庫等の家電も余裕で使用できるので快適に過ごす事が出来そうです。
入口の右舷側は個室トイレとなっており電動マリントイレ完備なので女性や子供が乗船しても安心です。トイレ内は清潔に保たれております。
左舷側と右舷側には４人掛けのシートが有り対面で８人が座る事ができます。各シートも破れ等も無くクリーニングすれば見違えると思われます。
中央のシート（写真：９）にも多人数が座る事ができます。このシート下（写真：１０）は海面アプローチ用の自動昇降式の階段が格納されているスペースです。
★取材時に動画（動画：１１）を撮影しましたので参考にして下さい。
ここから海面アプローチすればダイビング船としても楽しめそうな艤装でした。
海面から階段で上がった所にはシャワー完備です。かゆい所に手が届いていますね！
運転席周りは航海機器が綺麗にまとまった感じで配置されており使い勝手が良さそうで操船もし易い感じを受けました。
ＧＰＳ魚探はＹＡＭＡＨＡ製ＹＦＨ１０４Ｆ６６
レーダーはＫＯＤＥＮ製ＭＤＣー２０００
キャプテンシートとナビシートも破れや擦れ等も見当たらずロングクルージングをしても腰への負担が少なそうな高級なシートでした。
音響機器もＢＯＳＥ製でしたのでさぞ音質も良かろうかと思われます。
バウバースのスペースも大変に広く大人が６人程横になっても余裕なくらい広いです。
★エンジン・ドライブ・発電機
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左舷エンジン ↓
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右舷エンジン ↓
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左舷エンジン アワーメーター ３３０時間
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右舷エンジン アワーメーター ３３４時間
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No.39
No.40
発電機 アワーメーター １３７時間
★エンジン：ヤンマー製（逆輸入）２機搭載
形式：６ＣＸＭーＧＴＥ２
定格馬力：４４０馬力/２８００ｒｐｍ
最高出力：５００馬力 ×２
使用時間
右舷：約３３４時間
左舷：約３３０時間
巡航速度：約２８ノット
最高速度：約３８ノット
メンテナンスは専属マリーナ様のサービスマンが定期的に整備しているので安心です。
★ドライブ：ＡＲＮＥＳＯＮ製
シリンダーからの油漏れも無く問題はなさそうでした。
プロプラにもキズや欠け等の変形も見受けられません。
【メンテナンス状況】
２０２０年８月：エンジンオイル交換
エレメント交換
★発電機：ＫＯＬＥＲ製
ワット数：８．５Ｋｗ
使用時間：１３７時間
燃料：軽油
●３年程前に新品に換装
メンテナンスも専属マリーナ様のサービスマンが定期的に整備しているので安心です。
★見学・試乗・船検手帳・船検証書
No.1
No.2
No.3
●見学・試乗は事前に予約が必要です。０９０－７０４７－９５５２（花田）まで連絡を下さい。
●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。
●試乗当日はクレーン使用料と試乗料として別途５００００円のご負担をお願いいたします。
●見学・試乗はマリーナ様の定休日が火曜日なのでそれ以外でお願い致します。
★注意必読★
写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。
紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。