ヤマハ　和船32フィート10.9m

年式相応にＦＲＰの欠けや塗装の剥がれ等や傷みもありますが、古くてもヤマハ製だけに全体的にガッチリしています。

全長は１０ｍ９０㎝、横幅は２ｍ５０ｃｍありました。

塗装の剥がれなどありますが、大きな痛みはありませんので、まだまだ充分使用できます。

塗装をし直して化粧をすれば見違えると思います。

船底は汚れつつあります。

今までに、事故歴もありませんし、シャフト、ペラには特別な問題はないとのことです。

ブリッジの周りも塗装の剥がれなどありますが、大きな痛みはありませんので、まだまだ充分使用可能です。

ハンドレールはグラつきもなく、ガッチリしています。

サイドデッキの幅は４５ｃｍ、高さは約４５ｃｍ位ありました。

フロントデッキは広めのデッキですから、４－５人での釣りなら充分な広さです。

塗装の剥がれや木製かんざしの傷みはは発生していますが、デッキ表面のブア付きは感じられません。

物入れや生け簀も問題なく使用可能です。

アフトデッキでの釣りは２－３人のスペースです。

デッキ表面はガッチリしています。

スパンカーは頑丈ですが、セールは作り変えてください。

オーニングには破れはありません。

生け簀は使用可能ですが、スカッパ―のメンテナンスが必要だそうです。

舵シリンダーには錆も発生していますが、このくらいはまだまだ普通に使用可能です。

ハンドル、前進後進のレバーは普通に使用可能です。

メーターも作動します。

ＧＰＳ魚探や魚探は古いのでおまけとお考えください。

ヤマハＭＤ４５Ｑ（船舶検査１１０馬力）が搭載されています。

現在のオーナーは、５－６年所有されていますが、釣りではなく、主に工事用の交通船、監視船として使用されていました。

以前は漁師さんが漁船として使用されていたそうです。

燃料タンクは１００＋１００Ｌの計２００Ｌ位入るそうです。

スピードは、ＭＡＸは今まで回したことがないそうですが、いつもは１８００回転１０ノット位で走っているそうです。

現在のアワーメーターは使用時間は２９２３時間を指していましたが、前オーナーは漁船として使用されていますので、一回転しているとお考えください。

年式相応に錆びや汚れがあり、使用感もありますが、バリバリ動きます。

年に一回のオイル交換、フィルター交換はされています。

バッテリーはＨ３０年２月に新品を取り付けられました。

発電機は最近回していませんので、動かすにはメンテナンスが必要です。

エンジンの作動確認をいたしました。

掲載している動画は取材時2018/2月にとったものです。

5月から不調になりました。

最近エンジンをかけていなかったため、 ＧＷ前にエンジン始動させた際、 セルモーターは回るのですがエンジンの回転が悪く止まってしまい、排気の箇所から一瞬火がでたため、 それ以降エンジンを始動していません。

船に詳しい方に聞いたところ、 混合気の不具合によりエンジン内に不燃ガスがたまっているのかもとのことです。

エンジンが古いので、今後も不具合が生じる可能性があるので、エンジンをオーバーホールするか乗せ換える必要があるかと思われます。

取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、ご納得の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。

また、装備や計器類の細かい動作確認も実際にご見学者様にて全てをご確認ください。

ご試乗の場合は準備の都合上、前もってお知らせください。