ヤマハ FR32EX (HP) 装備多数 ★即戦力艇★ ブラックハル希少艇
管理番号：中部東海-009871
出品価格 1,995万円
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
〇
-
ＧＰＳ魚探
〇
-
レーダー
〇
-
オートパイロット
〇
-
３連リモコン
〇
-
電子スロットル
〇
-
FSR(ﾌｨｯｼﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄﾘﾓｺﾝ)
〇
-
無線機
〇
-
ＡＣ/ＤＣコンバーター
〇
-
スラスター（電動式）
〇
-
ツーバッテリーシステム
〇
-
２ステーション
〇
-
サーチライト
〇
-
デッキライト
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
ウィンドラス
〇
-
スパンカー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
氷間
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
デッキシャワー
〇
-
電動リール電源
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
アウトリガー
〇
-
集魚灯
〇
-
フェンダー
〇
-
マリントイレ（電動式）
〇
-
マリンエアコン
〇
-
ヒーター
〇
-
ステレオ
〇
-
陸電システム
〇
-
電気ショッカー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 9.84m | 2.85m | 1.17m |
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 本格的な釣りはできないけど、クルージングには抜群です
- 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
- 豪快なフィッシングができそう
- すぐに遊漁船業を始められます
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
- 時化に強く頑丈な船です
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 装備が充実している船です
- かっこいいからすごく目立ちゃう
- 女の子にモテモテになるかも
- のんびーりと海の旅に出たい
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 週末の別荘代りにも使えます
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- 豪華なキャビンでくつろげます
- 暑いのは無理ー！エアコンは絶対条件っす
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
| 進水年月 | 2011年01月 |
|---|---|
| 年式 | 2011年 |
| 定員 | 12人 |
| サイズ | 32ft |
| トン数 | 5.6t |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査 (2026年04月27日) |
| 清水タンク容量 | 35リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | D6-370 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 370馬力 / 3500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 370馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約1830時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(キール) |
| 巡航速度(参考) | 約23ノット |
| 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 燃料タンク容量 | 500リットル |
この船を見た方は、こんな船も見ています！
出品価格商談中
出品価格商談中
出品価格530万円
ＹＡＭＡＨＡ ＦＲ－32ＥＸ
航走性能はもちろんのこと、
FR-32のVハル船型は
優れた静止安定性を発揮。
この静止安定性により
外洋でも安心してフィッシングに
専念できます。
また全周は
セミウォークアラウンド仕様で
通路幅も前を向いて
歩ける幅を確保。
ブルワークは充分な深さを持ち、
内側に設定された
バウレールと相まって、
荒れた海でも安心して
移動できます。
ガンネルは
バウまでオープンガンネルを採用。
ベテランアングラーの
様々な艤装の要求に応えます。
船体
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
★ヤマハＦＲ－32ＥＸ★
多少荒れた海面でも減速することなく
走航でき、船体の完成度の高さが
実感出来る 即戦力艇です
基本的にフィッシングボート
でありますが
乗り心地、凌波性、操縦性に優れ
た高性能な船体であることから釣り
以外にクルージング等などにも
十分対応できますので
釣りをまったくされない方にも非常に
おすすめの一艇です。
スタイリング、スピード、走波性、
そして
常に安心して乗ることのできる高い
信頼性を要求された一艇です。
★取材艇に関しまして★
２０１１年式で
現オーナー様でツーオーナー
であります。
大変希少な ブラックハルの
中古艇です
更に ＯＰが 豊富で
現行のモデル機が
贅沢に 装備 されており
大変 綺麗な 状態で
維持されておりました
取材日の時は 使用後でしたので
部分的に細かい部分では
指摘すべき汚れ等は
見受けられますが、
大変きれいな 一艇です。
使用時間は 伸びる
可能性はありますが
大変きれいで
ベストシーズンに向け
即戦艇だと 感じました。
キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
【船内程度】
キャビンも広く大人
3～4人が入っても
窮屈感はなさそうでした。
又、室内も大変清潔感の
ある感じが見受けられました。
キャビン内にいましても
大変明るく視界良好で
操縦しやすそうな
設計になっていると思います。
奥行きも十分ありますので
大人２人が横になるぐらいの
余裕のあるスペースです。
更に現オーナー様により
二段ベットを
艤装されておりますので
もう一人横になるスペースが
確保されております。
又、運転席とバウバースの
間に個室マリントイレが
装備されています。
今回の取材艇 に関しましては、
マリンクーラーが
搭載されていますので
ご家族連れや
女性の同乗者が居られる時など
には、大変便利な装備と
成って居ります。
エンジン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
◆機関関係
エンジンはボルボディーゼル
（D6-370)3７0馬力が
搭載されております。
使用時間は１８５０Ｈ程ですが
現オーナー様は ほぼ ジギング釣行
での使用でしたので アイドリング時
のカウントで
実際の稼働時間（航行時間 ）とは
異なるとのことでした。
メンテナンスに置かれましても
専門業者様の 整備 修理 を欠かす
ことなく 実施していますので
現在もコンディションは
良好とのことです。
公開計器 艤装品
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
No.47
No.48
No.49
No.50
No.51
No.52
No.53
氷間 防熱処理済み
No.54
No.55
No.56
No.57
No.58
No.59
No.60
No.61
No.62
No.63
No.64
No.65
No.66
No.67
No.68
No.69
No.70
No.71
No.72
No.73
No.74
【特別艤装】
【生簀】
既存の生簀を 氷間として
断熱材で加工済み。
画像にあるすべてのものでなく
漁具 個人私物 等は
基本付属できませんので
気になる 艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際
直接売主様に
お聞きするようお願いいたします。
デッキ回り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
ウォークアラウンドで
釣りがしやすく、
離岸着岸時も歩いてロープを
取りに行けて、
マイボート初心者から
ベテランまで非常に
重宝される艇です。
ＦＲＰの大きな割れやヒビ等は
見受けられません。
他の同サイズの
艇種よりも広くフラットな
アフトデッキも
ＦＲＰの状態は悪くありませんでした。
仲間を招いての釣りや
簡単なバーベキューも
楽しめる広いアフトデッキ
になっております。
アフトデッキ下は構造材を
工夫することによって、
大容量の物入れスペースとして
使用できるようにしました。
フェンダー6個も、
楽々収納可能です。
キャビン内は、バウバース下を
全て収納スペースとすることで
一気に収納できます。
また、両サイドは
長尺物用スペースとして、
ロッドやタモ等を置くことができます。
キャビンシート（OP）下も
ライフジャケット等の収納スペース
となっています。
魚探深度計艤装 船底塗装 （特別艤装）
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
３ｋW 発信機 船底貫通FRP 艤装
取材状況
船家ネット中部ではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
又装備計器に関しましての
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、
事前に必ずお申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、燃料代実費をご負担いただく場合があります又
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、
ご了承ください。
注意事項
注意事項
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
画像にあるすべてのものでなく
漁具 個人私物 等は
基本付属できませんので
気になる 艤装品及び付属品などに
関しましては 御見学の際
直接売主様に
お聞きするようお願いいたします。
ご見学 海上試運転
★見学・試乗
●天候や海況によっては延期・中止になる場合も御座いますのでご了承下さい。
●試乗・見学は事前にご連絡下さい。双方のスケジュールを調整した上で改めてご連絡致します。
●試乗当日は燃料代として
別途ご負担お願い致します。
紹介物件によっては、
見学や商談のお申し込みが
集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を
即決頂いた場合や、手付金等の
お支払いのお
申し出の有る方を
優先的に、ご商談を進める場合も
御座いますので、ご了承下さい。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 静岡県三重県沖縄県海外
造船所の息子としてこの世に生を受け、物心付いた時にはすでに船に囲まれていました。
遊び場所はもちろん船の周り、秘密基地はヨットの船内でした。
そんな幼少期を過ごし地元水産学校を卒業、そのままマリン業界に入りました。
25年間の経験の中には、製造・販売・修理等で経験値を積み重ねて来ました。
更に、17年間マリーナ業務にも携わってきた経験を生かして行きます。
今現在も船ネットドットコム三重・静岡西部エリアで『日々の出会いを大切に……』を心がけて、皆様のお役にたてる様に日々精進させて頂いております。
どんな些細な事でも構いません。
皆様のお役に立てる様に頑張りますので、お気軽にお問合せください。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-3257-0062
