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ヤマハ UF-23 最終型 《人気艇》

プレジャーボート東京湾内

管理番号: 東京湾内-006984 販売価格: 130 万円

人気艇 ヤマハUF-23 の最終型です!

新着 値下

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

FURUNO GP-1850WF

サーチライト

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

シーアンカー

ロッドホルダー

フェンダー

補機エンジン

ヤマハ 2ストロークエンジン8馬力

ポータブルトイレ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.34m 2.35m 1.06m

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
  • 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
  • コンパクトだから小回りが利きます
  • 古いけど綺麗で清潔な船です
  • 古くてもエンジンがしっかりしています
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船です
  • 装備が充実している船です
  • 女の子にモテモテになるかも
  • 小さいけどキャビンがあります

基本情報

進水年月 1993年07月
年式 1993年
定員 10人
サイズ 23ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2020年10月08日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 61P
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
最大馬力 90馬力
推進機種類 船外機

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人気のヤマハUF-23 の最終型になります!

 

オーナー様もしっかりメンテナンスされており、すぐに遊べる1艇です!

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

 

1993年7月に新造進水されましたので、船齢は26年近くなりますが、船齢を感じさせることなく、オーナー様のお手入れにより全体的にきれいにされています。

 

メンテナンスもされていますので、いつでもすぐに乗ることができます。

 

ガンネルは当て傷も少なくきれいです。

 

ハルもきれいに維持されています。

船首部分にフェンダーによるスレが少し目立ちますが、大きな傷や凹み等は、見られませんでした。

 

その他、水垢やフェンダーによる細かい傷やスレなどは、ところどころにありますが、係留艇の割には非常に綺麗かと思われます。

 

 

 

デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

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  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

 

デッキ周りは、ブワブワ感もなくしっかりとしていました。

 

バウデッキには、電動ウインチが装備されています。

 

船齢ウインチ周りの傷や剥がれが多少みられましたが、大きな凹みや傷等は、みられませんでした。

 

 

バウスペースには、収納スペースが多くあるのも特徴です。

 

キャビン側の収納スペースには、ポータブルトイレとシーアンカーが収納されていました。

 

 

アフトデッキもスペースが確保されており、中央にはイケスも装備されています。

 

ロッドホルダーなど多く装備されていますので、釣りをされる方には、ピッタリかと思います。

 

真ん中は、燃料タンクが装備されており、左舷側に給油口があります。

 

右舷側にはバッテリーが装備されており、左舷側は、収納となっています。

 

 

コックピット・キャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

 

係留時は、オーニングをつけて保管されていますので、

コックピットも大きな汚れや傷などは、みられませんでした。

 

 

 

 

操船席は、前・左・右と視界が広く確保されており、とても操船しやすいと思います。

 

窓もひび割れや傷などは、見られませんでした。

 

 

コックピット中央には、GPS魚探としてFURUNOのGP-1850WFが装備されています。

 

スペースがまだありますので、オーディオやソナーなどお好きな装備を追加することも出来るかと思います。

 

また、サーチライトのリモコンも装備されています。

 

操船席のシートクッションは、簡単に取り外しが出来ます。

普段は、汚れないようにキャビン内にて保管されています。

 

キャビン内は、思ったよりも深さと高さがあり大人の方でも中腰で移動することが出来ます。

 

キャビン内中央の2枚の床板を外すと収納になっています。

オーナー様は、釣り道具や仕掛けなどを収納されていました。

 

マリントイレ等も設置できるかと思われます。

 

 

エンジン周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

 

現在、こちらの物件にはヤマハの100馬力が装備されていますが、エンジンが不調の為、新しくオーナー様がヤマハ4ストロークエンジン90馬力61P(2014年式)を装備されるとのことです。

エンジンの取り付けとして別途5万円かかります。

(写真No.5〜8)

 

時間数は、約1000時間程度とのことですが、こちらの新しいエンジンに関しては、メカニックの方がしっかりと整備されていますので非常に安心です。

 

補機としてヤマハ2ストロークエンジン8馬力が装備されています。

古いですが、スターターロープは、問題なく引くことが出来ました。

その他・取材状況

取材時は、係留状態での取材でしたので、船ネットドットコムでは走行状態の確認、航海計器の作動確認、船底確認等は一切行っておりません。

ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。

 

なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。


その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

東関東エリア 担当山下雅之(やました)

担当コメント:若手スタッフ 山田と一緒に取材・見学等も一緒に活動致しますので、宜しくお願い致します。

090-7708-5120
yamashita@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。