閉じる

ヤマハ UF30 (シャフト艇)

プレジャーボート中国瀬戸内

管理番号: 中国瀬戸内(広島県)-006980 販売価格: 売却済(SOLD)

シャフト艇 セカンドステーション、マリントイレ他 装備

新着

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

魚探

レーダー

微速装置(トローリング)

AC/DCコンバーター

2ステーション

サーチライト

不良

スイムラダー

スパンカー

電動式アンカーウィンチ

前後

ハードトップオーニング

イケス

デッキウォッシュ

ロッドホルダー

ステイ

マリントイレ(電動式)

サブバッテリーチャージャー

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.55m 2.5m 0.92m

  • ディーゼル&シャフト艇を探している
  • 遊漁船業にも使えます
  • 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
  • トイレは絶対必要な方に

基本情報

進水年月 1997年03月
年式 1997年
定員 9人
サイズ 30ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2021年04月30日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 MD386KUH(N14)
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 175馬力 / 2900rpm(回転数)
最大馬力 230馬力
掲載時の使用時間 約1881時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 シャフト船
最高速度(参考) 約27ノット
燃料タンク容量 300リットル

広告


ヤマハの人気フィッシングボート「UF-30 I/B」

 

ヤマハターボディーゼル シャフト艇です。

 

ターボチャージャーも新品交換され機関等 良好な艇です。

 

セカンドステーション、微速レバー、レーダー、GPS、魚探の他

 

マリントイレも装備しています。

 

船検も2021年4月までたっぷりあります。

 

30フィート ディーゼル シャフト艇 おすすめです!

船体外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

    後部ハードトップオーニング

  • No.15

海上係留保管されていますが、マリーナ桟橋保管のため、船体程度は良好です。

 

経年による劣化、汚れはありますが目立った損傷もありません。

 

2019年1月に船底清掃、塗装を実施されています。

 

後部デッキには、キャビン屋根から延長されたハードトップオーニングがありますので、日よけにもなり、適当な長さで後部はラウンド形状のため、釣行キャスティング時にも邪魔になりません。

 

船体・デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

    アンカーロッカー

  • No.7

  • No.8

    収納

  • No.9

  • No.10

  • No.11

    前部 シート

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

    塗装剥げ

  • No.17

    表層 割れあり

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

    微速レバーあり

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

    イケス

  • No.40

  • No.41

  • No.42

  • No.43

  • No.44

  • No.45

  • No.46

    スイミングステップ

  • No.47

  • No.48

    スパンカー帆(2017年11月新調)

釣行に使いやすいウォークアラウンドタイプの艇です。

 

前部アンカーウインチは、本体縦型埋め込み式のタイプですので、足元もすっきりして邪魔になりません。

 

前部にアンカーロッカー、収納があります。

 

キャビン前にも着座できるシートがあります。

 

キャビンボンネット部分が経年による塗装の剥げ、1箇所 割れがあります。

表層部ですのでキャビンへの水漏れは無いようです。

 

サーチライトも装備されていますが、取材時 点灯、稼働せずでしたので不良とします。

 

後部デッキには、セカンドステーションが装備されています。

微速レバーもあります。

 

セカンドステーション上に魚探が取り付けられるステーがあり、別途キャビン内に取り付けられる小型の魚探もありますが、配線が見当たりませんのでオマケとさせていただきます。

 

左舷最後部にもアンカーウインチが装備されています。

 

 

スパンカーセール(帆)は、2017年11月に新調されています。

キャビン・操舵席

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

    魚探、GPS、レーダー

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

    肘掛付き操舵席

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

    バッテリーメインスイッチ

  • No.19

  • No.20

    インバーター500W(DC24V→AC100V)

  • No.21

  • No.22

    サブバッテリーチャージャー

  • No.23

明るく視認性の良い操舵席&キャビンです。

 

操舵席シートもゆったりとしたタイプです。

 

バッテリーメインスイッチがキャビン内にありますので非常に便利です。

 

計器 左から、魚探、GPS、レーダーです。

 

 

左舷には折りたたみ式の補助シート、後部にも二人がけ程度のシートがあります。

 

また、インバーター(DC→AC)がありますので、100V電源(MAX500W)も使用できます。

バウキャビン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

    仕切りカーテンあり

  • No.3

  • No.4

  • No.5

    床マット下にマリントイレ装備

  • No.6

前部 一段下がってバウキャビンです。

 

仕切りのカーテンもありますので、着替えや休息に使用できます。

 

また、床マット下にマリントイレが装備されています。

2019年2月にトイレのモーターも交換されています。

エンジン 他

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    エンジン点検口(操舵席後部)

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

    ターボチャージャー新品(2019/7)

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

ヤマハ MD386KUH(N14)ディーゼルターボエンジン

 

連続最大:175ps.2900rpm

 

最  大:230ps

 

参考最高速度:約27ノット

 

アワーメーター:1881時間

 

ターボチャージャー新品交換、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換など整備が行われており、機関等 良好です。

 

バッテリーは4個搭載されています。

 

エンジン点検口は、キャビン内2箇所(操舵席後部、助手席側)

 

 

【最近の主な整備】

 

2019年7月

ターボチャージャー交換

エンジンオイル交換

オイルフィルター交換

グランドパッキン交換

 

2019年1月

船底清掃、塗装

亜鉛等 交換

 

2017年

インターク-ラー清掃

 

 

動画

  • No.1

    エンジン始動

  • No.2

    アイドリング

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

広島エリア 石井 克典(いしい)

担当コメント:ご意見ご要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-2296-0050 FAX 084-973-0728
ishii@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。