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ヤマハ UF28

プレジャーボート九州南部

管理番号: 九州南部-006977 販売価格: 売却済(SOLD)

アワー少なめ2108時間 オートアンカー搭載

新着 更新

装備

GPS魚探

HONDEX HE-81GP-Di

レーダー

KODEN MDC-741

サーチライト

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

オーニング

イケス

デッキウォッシュ

マリントイレ(電動式)

ステレオ

インバータ2000

オートアンカー

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.3m 2.42m 0.59m

  • 嬉しい装備オートアンカー搭載艇
  • クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
  • 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
  • よくメンテナンスがされています
  • トイレは絶対必要な方に

基本情報

進水年月 1999年07月
年式 1999年
定員 10人
サイズ 28ft
トン数 5t未満
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2020年10月08日)
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 SX420KS
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 180馬力 / 3600rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約2108時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約28ノット
燃料タンク容量 180リットル

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人気のヤマハUF28の登場です。

レーダー、GPS魚探はもちろんここと、オートアンカーが搭載されているのがうれしい装備です。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

1999年07月に進水されていまので、船齢は随分が経ちますが、陸上保管艇だけに程度は上々です。

 

大きなダメージもなく現在も元気に使用されています。

 

 

船底は、軽微な欠けやキズはところどころにありますが、ひどい割れや凹みはありません。

 

 

 

 

ハルにはスレや小傷はありますが、大きなキズ等はありません。

 

表面の艶もありきれいです。

 

ガンネルにはキズや凹みや曲がりなどもありますが、剥がれている個所はありません。

 

 

 

 

 

 

トランサムステップはしっかり取り付けられています。

 

 

スイムラダーもセットされています。

 

フロントデッキ

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  • No.6

デッキ表面は通常使用時に発生したキズやスレなどがありますが、ひどいものはありません。

 

 

年式の割には綺麗な状態だと思います。

 

 

ノンスリップの目時減りも少なく、ブワブワした感じもありません。

 

 

バウレールもがっちりしています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

嬉しい装備のオートアンカーが搭載されています。

コックピットから楽に操作できます。

 

ブリッジ周り/サイドデッキ

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  • No.9

ブリッジ周りも年式の割にきれいな方です。

 

 

ワイパーは作動します。

 

 

レドームもしっかり取り付けられています。

 

 

サーチライトは点灯します。

 

 

 

ハンドレールはがっちり。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サイドデッキはワイドです。

 

膝位までの深さもあります。

 

 

 

 

 

 

 

オーニングはガッチリしています。

 

 

デッキライトもOK。

 

 

スライドドアの開閉はスムーズです。

 

アフトデッキ

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  • No.7

アフトデッキ表面も、通常使用時に発生したキズやスレなどがありますが、ひどいものはありません。

 

 

表面がブワブワした感じもありません。

 

 

ほこりや汚れに関しては洗えば落ちる程度の汚れです。

 

 

 

 

ハッチの裏側に割れ箇所があります。

 

 

生け簀、物入れは普通に使用できます。

 

 

 

 

 

 

デッキ海水も出ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンハッチに椅子が2脚セットされています。

 

 

開閉ダンパーがゆるめです。

キャビン/コックピット

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  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

キャビンドアのスライドはスムーズに開閉できます。

ロックもしっかりかかります。

 

 

天井や壁、床は年式の割に綺麗なほうです。

スカイライトハッチは問題なく開閉できます。

 

 

ワイパー、ウォッシャーは作動します。

 

 

両サイドのスライド窓の開閉は左が堅めです。

右はスムーズです。

 

 

ロッドが収納できるホルダーがたくさんあります。

ロッドや釣り具などは売却時に取り外します。

 

 

ドライバーシートには破れがあります。ゲストシートには使用感があります。

 

 

 

2018年3月

リモコンケーブル交換

クラッチケーブル交換

現在のハンドルや前進後進リモコンには不具合ありません。

 

 

 

HONDEXのGPS魚探、KODENのレーダー、ステレオがセットされています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メーター類は特別な不具合はなさそうですが、ご見学時にはご確認ください。

 

取材時のアワーメーターは2108時間でした。

 

 

 

床にはカーペットが敷いてありましたので、剥ぐってみましたが綺麗な状態です。

 

バウバース

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  • No.4

壁や天井にはシミや汚れもあり年式相応だと思いますが、そんなにひどくはありません。

 

 

気になる生活臭はありません。

 

 

スカイライトハッチからの雨漏りはなさそうです。

 

 

クッションには使用感、汚れ等はありますが、表面の破れはありません。

 

 

トイレは電動です。2017年7月に点検され、インペラ、ヒューズを交換されています。

 

 

ここのカーペットを剥ぐってみましたが、床は綺麗です。

 

 

エンジン/ドライブ

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  • No.17

取材時のアワーメーターは2108時間でしたが、これからも使用するのでアワーは少しずづ伸びます。

 

 

エンジンハッチダンパーに少し緩みを感じます。

 

 

ドライブの上下動作は問題なく作動します。

 

 

最高スピードはは28ノット、巡航では20ノット位で走るそうです。

 

 

最近のメンテナンスは

2017年10月 総合メンテナンス(約12万円)

オイル交換

インペラ交換

エアクリーナー交換

バッテリー交換

 

 

2018年9月 ドライブ総点検(約21万円)

クラッチ滑り点検修理

ベローズ交換

ギアオイル交換

 

 

2019年5月 

ターボAssy交換(約35万円)

その他下記の消耗品交換

ベルト

エンジンオイル

オイルフィルター

ギアオイル

アノード

 

 

 

 

 

 

取材状況/ご見学

取材時はエンジン始動確認及び試乗を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねます。

ご見学の際にはご試乗いただき、また、装備品や計器類の細かい動作など全てをご確認いただき、納得の上でご購入を下さいますようお願い致します。

ご見学の際は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。

ご試乗の際はマリーナの上下架料金をお支払いください。

天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

福岡・熊本・大分エリア 九州統括相馬 英樹(そうま)

担当コメント:

080-1728-4750 FAX 096-379-6936
soma@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。