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ヤマト造船 FY33 (改)

漁船タイプ・漁船・業務船中部東海

管理番号: 中部東海(三重県)-006864 販売価格: 225 万円

275万から 値下げさせていただきました。

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

レーダー

オートパイロット

3連リモコン

無線機

2ステーション

スパンカー

イケス

氷間

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
7.77m 2.02m 0.7m

  • コンパクトだから小回りが利きます
  • 燃費がいいよ~
  • 時化に強く頑丈な船です
  • ヘビーに汚れてる!けど、洗えばきれいになるでしょう
  • こつこつレストアするのが趣味な方に

基本情報

進水年月 1990年08月
年式 1990年
定員 8人
サイズ 33ft
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海
次回船検 本検査
(2020年08月09日)
清水タンク容量 60リットル
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 イスズ
エンジン型式 UM4BGITC
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 125馬力 / 2700rpm(回転数)
最大馬力 170馬力
掲載時の使用時間 約10610時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 シャフト船(キール)
巡航速度(参考) 約12ノット
燃料タンク容量 700リットル

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船体

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

 

 

 

 

1990年式(平成2年)の

 

 ヤマト造船所 製 

   一本釣り漁船

 

FYー33(改) になります

 

船尾(トモを 2尺ほど延長してありますので 

 実質は 35尺型になる方思います)

 

新艇から29年が経過して

 

居りますので年式による傷みは

 

有るものとお考え下さい。 

 

 

いつでも乗り出すことの出来る

 

状態の艇です。

 

 

 

☆外観

 

外装は取材時

 

船体周りなどキレイに掃除されて

 

いましたので、

 

見映えは悪くありませんでした、

 

部分的に各ハッチの

 

スカッパー等に

 

保管中に堆積した埃汚れ等は

 

見られましたが、洗剤洗いで

 

落ちる程度でした。

 

また部分的に細かい部分では

 

指摘すべき汚れ等は

 

見受けられますが、

 

FRPの大きな割れやヒビ等は見受け

 

られず平成2年式と云う

船齢を考え

 

ると、年式相応と言えると思います。

 

 

キャビン 操縦席

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

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  • No.4

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  • No.6

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  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

    寝床スペース

  • No.16

    寝床スペースハッチ

 

 

 

 

キャビン内にいましても

 

大変明るく視界良好で

 

操縦しやすそうなつ

 

設計になっていると思います。

 

運転席 足元にも

 

 足を伸ばして仮眠できるように

 

 寝床スペースがあります。

デッキ回り

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  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

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  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

  • No.37

  • No.38

  • No.39

  • No.41

  • No.42

  • No.43

  • No.44

 

 

デッキのブワブワ感もなく

致命的な大きな傷や

ヘコミなどは見受けられませんでした。

ゲルコートの

状態はさすがに

年式相応の褪せを感じますが

さほど目立つキズ

なども見当たりませんので、

ペイント作業を行えばかなり

回復すると思われます。

 

 

建造時 幅を最大に設計されておりますので

 すごく ひろく感じました

 

 

エンジン

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  • No.24

  • No.25

  • No.26

 

 

 

 

 

 

☆機関関係
エンジンは

イスズUM4BGITC

 170馬力が

 搭載されております

使用時間は10610時間で 

オーバーホールが必至になるかと思われますが

遠方へのトローリングが主だったため

現在までは

こまめに整備されているように

見受けられました。

 

 航海計器 艤装品

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  • No.31

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  • No.33

  • No.34

  • No.35

  • No.36

 

 

 

 

★ 装備計器に関しましての

 

細かい動作確認の方は

 

見船時試乗時に見学者様にて

 

御確認ください。

出品理由

使用回数が減ったため

 

 

 

 

 

取材状況

 

 

 

 

 

船ネットドットコムではエンジン始動や

走行状態の細かな確認等は一切行っておりません

ご見学の際にはご試乗頂き、

全ての事項をご確認の上

ご購入をお決め頂きますよう

お願い致します。

 

 この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは

今回の取材では、

解りかねる部分がありますので

必ず

 見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを

お勧めさせていただきます。

又装備計器に関しましての

細かい動作確認の方も

見船時試乗時に見学者様にて

御確認ください。

 

注意事項

 

 

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、

ご了承ください。

 

見学  試乗

 

 

 

★見学・試乗
●天候や海況によっては延期・中止になる場合も御座いますのでご了承下さい。

 

 

●試乗当日は試乗料・燃料料として別途ご負担をお願いする場合がありますのでご了承ください。

 

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

三重&静岡西部エリア  関西・東海エリア統括大山 将実(おおやま)

担当コメント:関西・東海エリア統括をしております。ご意見や要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。

090-3257-0062 FAX 0596-36-3400
ohyama@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。