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ヤマハ YF-23EX

プレジャーボート九州北部

管理番号: 九州北部-006813 販売価格: 298 万円

装備

法定装備

GPS魚探

ツーバッテリーシステム

ソーラーパネル

デッキライト

スパンカー

イケス

ミンコタパイロット 

スイミングステップラダー

ソーラーパネル

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.72m 2.49m 1.38m

  • ヤマハの人気艇が欲しい
  • クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船です

基本情報

進水年月 2005年04月
年式 2005年
定員 10人
サイズ 23ft
トン数 2.8t
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2020年08月28日)
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤマハ
エンジン型式 63P
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 150馬力 / 5500rpm(回転数)
最大馬力 150馬力
推進機種類 船外機
巡航速度(参考) 約20ノット
最高速度(参考) 約30ノット

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人気艇!!!

ヤマハYF-23EX でました!!!

外観

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

この艇は平成17年4月に新造進水されておりますので船齢は14年が経ちます。

現オーナー様は平成30年の6月に購入なされましたが、お仕事が多忙な為ほとんど使用できずの出艇となりました。

 

平成31年4月にマリーナ様にて船底塗装・エンジン整備をされています。

 

●整備内容●

・船底塗装(シージェットブラック)

・船底ペーパー掛け・プライマー塗装

・エンジンオイル&フィルター交換

・サーモスタット交換

・燃料フィルター交換

・パワーユニットアノード交換

・プラグ交換

・トリムセンダーカム交換

・ギヤオイル交換

・各部グリスUP

・ドライブAssy脱着インペラ交換

・エンジン回転不調点検(海上試運転)

合計金額¥162.246-(明細書有り)

 

 

エンジンはヤマハの150馬力でアワーメーターは取材時、706時間でした。最高速度は約30ノットで現在機関良好とのことです。

 

船体は個人的にはキレイだという印象を受けました。

ハル・ガンネル周りも多少のスレはあるものの目立つようなキズはなかったように思います。

1つ気になる点といえば、紫外線によるアクリルの劣化が見受けられました。

 

 

また、この艇にはミンコタパイロットが搭載されています。

ミンコタパイロットとは、GPS技術を利用したトローリングモーターです。走行航路を記憶させることができ、リモートコントロールによる操作でボートを目的のポイントへ、正確に、そして簡単にポジショニングすることが出来ます。

なので、風や潮流を気にせず、今まで以上に釣りを楽しむことができる優れものです。とても重宝するのではないでしょうか!

 

 

コックピットやキャビンも清潔に保たれており、初心者からベテランの方までおススメの一艇です。

コックピット/キャビン/デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

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  • No.38

  • No.39

  • No.40

  • No.41

エンジン

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

取材状況

取材時、試運転等の確認を行っておりません。

ご見学の際にはご自分の目でご確認いただきますようにお願い致します。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

長崎・佐賀エリア 担当中島 達明(なかしま)

担当コメント:長崎県を中心に佐賀エリアを野口と一緒に担当致します。

090-4343-8459 FAX 095-845-1224
nakashima@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。