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ヤンマー GA43-EV

漁船タイプ・漁船・業務船九州南部

管理番号: 九州南部-006812 販売価格: 1,700 万円

程度良好  油圧スラスター エアコン

装備

法定装備

GPS

FURUNO

魚探

FURUNO

レーダー

FURUNO

3連リモコン

マロール CB-142

AC/DCコンバーター

スラスター(油圧式)

ツーバッテリーシステム

サーチライト

デッキライト

トランサムステップ

電動式アンカーウィンチ

ハードトップオーニング

イケス

氷間

電動リール電源

ロッドホルダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

エアコン(家庭用)

液晶テレビ

DVDデッキ

補機エンジン

フライングブリッジ

電動リール電源 12V 24V

散水機

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
11m 3.11m 0.99m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
13.6m 3.28m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
  • 釣りがしやすいウォークアラウンド艇
  • すぐに遊漁船業を始められます
  • 時化に強く頑丈な船です
  • よくメンテナンスがされています
  • 装備が充実している船です
  • 休日にマリーナステイをしたい方に
  • 暑いのは無理ー!エアコンは絶対条件っす
  • トイレは絶対必要な方に

基本情報

進水年月 1994年03月
年式 1994年
定員 8人
サイズ 43ft
トン数 4.8t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
漁船登録 一本釣り漁業 はえなわ漁業 かご漁業
次回船検 本検査
 中間検査 令和2年4月~令和2年10月
清水タンク容量 70リットル
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ヤンマー
エンジン型式 6CX-ET
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 290馬力 / 2590rpm(回転数)
最大馬力 350馬力
掲載時の使用時間 約500時間

※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。

推進機種類 シャフト船(ブラケット)
材料 SUS304  径60.0㎜
最高速度(参考) 約23ノット
燃料タンク容量 500リットル

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ヤンマー製 GA43-EV

船体のみGAですがブリッジとFB部はヤンマー製のものに換装され

スタイリッシュに仕上げられています。

エンジンは、6CX-ET搭載

平成28年11月にヤンマーのエンジニアによるフルオーバーホールを

実施されO/H後、1000時間に満たないそうです。

O/H時にアワーメーター1000時間ほどでした。

エンジン本体、エンジン場も非常に綺麗です。

専属のエンジニアさんですので詳細など直接お聞きできるそうです。

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • 電動リール電源

船体、ブリッジともに進水年(1994年平成6年)を考えましても

非常に綺麗です。

ブリッジはFB付きで潮風を浴びながら爽快感を存分に味わえます。

デッキはフラットではありませんが逆に物を置いたりクーラーなど

置いたりと不便さはあまり感じません。

船首側デッキは氷間も完備しています。

キャビン内 操舵室

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

    板の下がエンジン場です

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

    油圧スラスター

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

    バウバースにアクセス用の階段

しっかりしたドア付きです。

操舵室は明るく清潔感があり綺麗に整理されています。

コックピットサイド(右舷側)にはドアがありそこからアクセスが可能です。

エアコンも完備され快適にマリンライフを堪能できます。

計器類も最新設備で三点リモコン 申し分ありません。

43フィートですが油圧式スラスター完備で狭い港などでの離岸着岸に非常に

重宝します。

 

 

 

バウバースにはトイレを設置しています。

大人が横になれるスペースもございます。

 

 

エンジン場  ヤンマー6CX-ET

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

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  • No.4

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  • No.6

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  • No.10

  • No.11

  • No.12

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  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

エンジン エンジンルームも非常に綺麗です。

 

エンジン ヤンマー製 6CX-ET 専属のヤンマーのエンジニアにより

 

平成28年11月にフルオーバーホールされています。

 

 

フライングブリッジ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

    ギャレー近くのはしごからFB部へ

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

    ハッチからアクセス可能です

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

FB 部は2名乗りとなっております。

FBからの眺めと潮風を浴びて走る爽快感は最高です。

 

 

船尾側デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

    真ん中の支柱は牽引用

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

    トランサムゲート

  • No.17

    スイミングステップ

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

船尾側はブリッジが少し長めの為、狭くなっています。

蓋などはフラットタイプではないですが物を置いたり腰かけたりする際には

重宝します。

 

 

ガンネルはオープンガンネルなっており後付け艤装などに非常に便利です。

 

ブリッジサイドの幅は 約48㎝

 

        弦高 約58㎝

 

デッキ間へのアクセスも容易にできます。

 

 

トランサムゲートとスイミングステップがあり非常事態や

 

大型の魚のライディングに便利です。

 

 

取材条件に関しまして

ご見学は準備の都合上、前もってご連絡ください。

 船ネットでは、

走行状態の細かな確認等は一切行っておりません。

 ご見学の際には全ての事項をご確認の上、

ご購入をお決め頂きますよう

お願い致します。

 ご見学 試乗の際に気になること、分

からないことなどはご遠慮なく売主様ま

たは、ご関係者に質問等されてください。

 装備、計器類に関しましての

細かい動作確認の方も

見学時、試乗時に

御確認ください。

試乗を希望される方は、燃料代金実費と手間賃として

5000円お支払いください。 売買成立の場合は販売価格に含みます。

付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。

(法定備品 フェンダー、ロープ、釣り道具など)

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

鹿児島エリア 担当東郷 美智浩(とうごう)

担当コメント:

090-4994-5027 FAX 0995-42-0404
togo@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。